新XC60好在哪？差在哪？——外观内饰篇
前言：年前有幸参加新60的试驾活动，作为窝窝铁粉可真是把我高兴坏了。试驾期间对于这辆车的变化也是深有感触，同时也详细的记录新款的改进和尚存在的不足分享给大家。本帖主要介绍外在改进、零部件的生产地、内饰改进，过几天会再详细介绍一下驾驶体验方面的改进。本着“绝不灌水，帖帖实在”的原则，相信我的试驾帖绝对会让大家看着满意
零件生产地部分
铭牌：买奔驰还是沃尔沃，不就是图个吉利嘛
二话不说先掀开引擎盖
红圈为新款的双叉臂悬架，挤占这么大地方，配上横置引擎可以说是艺术的存在
顺便一提：玻璃水加注口位置总算不像老款那样反人类了
引擎盖，瑞典本土产
大灯组标签，有中文应该是国产吧，右上角白色圆钮应该是调节大灯高度的
引擎盖锁扣，天朝货
液压挺杆是德国的
不过后备箱的液压挺杆则是国产的
前档玻璃，不知什么牌子，有China就是国货
剩下的则都是我国产大福耀啦（天窗未知）
前悬挂上的标签，国产。经过测试是铝合金材质
后悬架也是铝合金，这点比国产老款良心。配图是国产老款后悬架，橙色圆钮是吸铁石
外观部分相比老款的改进
最大改进之一：类似超跑一样把后视镜集成在车门上
看似没什么，却减少了A柱盲区，离驾驶员近亦可增加视野
全LED照明，车灯上面也有说明，更节能也更安全
最大改进之二：玻璃水喷嘴整合在雨刷上。不会“流鼻涕”，简直是强迫症福音
雷达探头对称设计了，也能治疗强迫症
一体化门把手，极简设计，偶尔会夹手。开锁解锁比老款反应快多了
把手下面附有照明灯
每个车门都有这样的反光贴
真的，这看起来很LOW
无盖式燃油加注口，这个要是没有就真的落伍了
外观最大缺点：刹车卡钳不知为何如此多的铁丝
讲真这看起来真low，懂得麻烦讲讲啥用处
后备箱及随车装备一览
这个皮本子里面是车主手册啥的纸制文件
没敢打开，其他试驾车主告诉我里面是空的，用来放车钥匙，不明觉厉
轮毂螺丝帽，居然是瑞典产
三脚架，看起来应该是原车配的
后备箱门内侧一览，新款有拉手好评，还是两个
这个地方有点门道
旋转圆钮可以打开
用来放三脚架的
备胎，上方是千斤顶等工具，感觉不如老款的摆放有艺术感
衬垫的塑料泡沫，总感觉很廉价啊
后备箱门的液压挺杆全部都用塑料套筒包裹住了，这点好评
内饰：主驾驶区
主驾区一览
仪表台，几乎全部真皮包裹，这才有点豪车的样子
老款则是软塑材质，讲真老款的内饰和豪华不沾边
出风口开关集成在风向调节上，简约且豪华
方向盘中间部分变小，在仪表盘方向的可视范围更大了，喇叭按钮也比老款轻不少
按钮变成烤漆塑料材质，很容易脏，这点感觉不如老款强
灯光控制转移到了左侧控制杆上，且长度比老款短不少
摆动距离可以说比老款短一半多（图为开启右转向灯情况下）
而且回弹的声音也比老款小多了（图为开启左转向灯）
后备箱门依然只能从内打开不能关闭，我是不太理解这种做法
车门内侧新增手托区真皮包裹，这看起来才像豪华车
终于不再是老款那样的无底设计了
里面比老款多了个隔断，退步了...
按键相比老款小了一点，无关痛痒
门拉手方向和老款相反，而且轻了许多，女士福音
没别的意思
燃油表改成实时显示，比老款那八个杠好多了
仪表盘共有四个主题，在中控屏里面设置
glass
minimalistic，我最喜欢的一个主题，简约漂亮
performance
chrome rings
最大退步之一：以前的眼镜盒变成了把手，试问驾驶员要把手干什么？***？
安全带出口可以上下调节，小改多多益善
座椅天朝产，新车座椅味还是不错滴
新款空气测试，这是在放置了一个白天测得
我的老款放置了两天的数值，我爹是烟鬼......
新增的腿托，能调节的部分有三个，在中控屏选择要调节的部分并用图中的圆钮调节
带有按摩功能，高配就是好啊
腰部两侧包围调节，高配就是好
腰靠调节，高配就是好
腿托调节，高配就是好
头枕这种办公椅的样式好看且高大上，可以给满分不怕骄傲
座椅比老款纤细，但坐起来绝无不适感，座椅上还缝制有瑞典国旗（真想改成五星红旗）
座椅后的储物区变成弹性网兜了，这点比老款的无弹性皮质兜要好得多
内饰：中间区域
中间区域上面部分
后视镜依然有边框差评
老款进口车型的无边框后视镜，国产老款则不是，这是我后换的
室内灯由老款的屎黄色变成了白色，而且灯罩带有纹理，没拍出来
中间的中间部分
终于有了触控屏，效果虽然不是顶级但也不次，反应速度也良好
改成触屏后，老款的四个大旋钮简化为一个
中间的下面部分
限位器改成一个小按钮且非常好按，老款键程过长
我认为这个点火旋钮是个败笔，按钮过高且放在这里碍事
驾驶模式选择键，按下去中控屏会出现模式
四个模式风格迥异，起伏路模式在陡坡自动开缓降，这点比老款繁杂的操作进步太多了
手刹位置终于不再像老款那样反人类了，新增的自动驻车也很好用
没有点烟器绝对差评，17.5款也简配了点烟器
第一个杯架也是钥匙感应区
杯架有限位卡，如图可以按下去的
扶手箱，比老款浅却宽了不少
相比老款扶手箱内有灯光好评
两个USB接口，也算符合时代
顺便一提：档前面这部分可以单独开启关闭，这么小的地方能装什么呢，无用设计
杯架和档前面部分全部关闭状态
内饰：副驾驶区
副驾驶区一览
出风口这有个瑞典国旗凹槽，感觉又要气死强迫症
依然又大又深的手套箱，内部绒面
里面还有一个固定的放置物品的地方
貌似手套箱内部可以制冷
靠近扶手箱侧多了个网兜
副驾驶地板这块有点来头
仔细看刚才的图，这副驾驶地板深处有这么深一大块地方，比老款空间大不少
这个不知道干啥用的，请各位指点
内饰：后排区域
内饰最大败笔之一：B柱出风口居然是老款的风格，和前排不一致。感觉设计师忘了后排.....
B柱有个挂钩，在这上面挂衣服肯定是在***
手套箱尾部新增两个出风口，而且触屏调节，还算不错，但风格还是老款
地板中间依然有突出
前座椅底部的线束
新款在线束上方加盖了保护罩，可这大团线却在外面，感觉设计师没走心
结束语......
由于写的有些仓促，部分内容还不太完善，过几天会慢慢修正一下。用一句话总结全新XC60的话，那就是“除了名字是XC60，其他的几乎都不是XC60了”。这是一次彻彻底底的换代，外观、底盘、内饰、驾驶感受，甚至发动机和变速箱调教都和以往完全不同。有人会反驳说发动机变速箱没有变，这里先留个悬念，等过几天我会专门写一篇驾驶感受的体验，希望到时候各位多多捧场
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托，铁托
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君子之交淡如水Leo 2018/02/27 02:07:54 发表在 板凳
托，铁托
哇，君子哥还没睡啊 -
君子之交淡如水Leo 2018/02/27 02:07:54 发表在 板凳
托，铁托
还好意思说我 -
thltkj 2018/02/27 01:55:20 发表在 主楼
目录1、零件生产地部分2、外观部分相比老款的改进3、内饰：主驾驶区4、内饰：中间区域5、内饰：副驾驶区6、内饰：后排区域7、结束语......前言：年前有幸参加新60的试驾活动，作为窝窝铁粉可真是把我高兴坏了。试驾期间对于这辆车的变化也是深有感触，同时也详细的记录新款的改进和尚存在的不足分享给大家。本帖主要介绍外在改进、零部件的生产地、内饰改进，过几天会再详细介绍一下驾驶体验方面的改进。本着“绝不灌水，帖帖实在”的原则，相信我的试驾帖绝对会让大家看着满意零件生产地部分铭牌：买奔驰还是沃尔沃，不就是图个吉利嘛
二话不说先掀开引擎盖红圈为新款的双叉臂悬架，挤占这么大地方，配上横置引擎可以说是艺术的...谢谢这么专业的测评，很有价值。期望有更多的精彩内容。
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