不容颜 2014/09/21 02:20:57 发表在 13楼

兄弟，我经常给单位老板们跑跑车，开的车也多，，奔驰后座很舒服，开长途真的不是强项，，，无论老得s，还是新的s，a级车，b级车，c级，R级，e级，ml，，你去试试宝马的座椅就知道了，，宝马7，宝马5（价格高点的车型），新x5，，，宝马前排（尤其是驾驶员）座椅的背靠是分段调节的（分上下2段）！这样你的劲椎这块就不会一直悬着，当你开车的时候，可以有这个支撑！奔驰的车是没有的，，，现在新s级的车多了一个条头枕，，，不知道兄弟你发现没有，，这个就是为了解决车子劲椎木有支撑的问题~~~~，，，我以前开的e级车的时候，也觉得挺好的，开过朋友的宝马以后才知道问题所在，，，，不过，很多都是因人而异，，，也许...

不容颜 2014-9-21 01:57:28 发表在 6楼

没有宝马的超控性，因为车子的电池板在车身下且很重，除了可以和宝马m3媲美的加速感之外，没有操控性可说的！家里亲人朋友有一种误解，其实奔驰的车子不是很舒适，开长途是很累的，，奔驰的车型，除了s级的后座很棒，，其实开起来真得不舒服，开长途脖子很难受，，新s有所改观，，新c级还木有开过，，，，特斯拉还木有试驾过，但是有的朋友都说，这车很炫，，但木有听说过这车开起来很舒服的，，，，不过这车使用成本真得很低~~~

rimen 2014-10-6 09:59:03 发表在 97楼

你是在用一台高科技含量的价值70多万的电动机车辆与农村的抽水泵做比较吗？这好像无法相提并论吧，纯种的电动机我没了解过，但是据我所知这几年普遍流行的混动汽车的发电机组是经常需要维护的，而且维护费用不低，比附雷克萨斯，本田，丰田等等品牌都有这种混动车，当然也可能是纯种的电动车与混动的电动机组不同，但是它毕竟不是农村的抽水泵，我觉得您说不需要保养是不是有点过于绝对了呢！另外电池组虽说是密闭的，但是任何蓄电装置都存在容量降低的可能性尤其是在我们经常使用中的电池，会不会因为一些不适当的使用导致电池组容量降低呢？保用8年是什么情况下这也要看具体使用具体分析吧！楼主莫怪，这些可能只是我对纯种电动驱动车辆认识...

zhouqiansz 2014/10/10 13:53:59 发表在 117楼

楼主，弱弱问一下，特斯拉要不要交车辆购置税啊？

汽车发烧友2013 2014/10/09 23:11:29 发表在 112楼

国际米兰 2014-9-21 01:16:23 发表在 沙发

我最想知道的是，特斯拉的做工好吗？开着的感觉怎样？有像奔驰一样的舒适性吗？有宝马那种完美的操控吗？

nogas 2014-9-21 01:49:29 发表在 5楼

趁大众还不知道，赶快买特斯拉股票，然后长期持有必有厚报。

国际米兰 2014/09/21 01:16:23 发表在 沙发

我最想知道的是，特斯拉的做工好吗？开着的感觉怎样？有像奔驰一样的舒适性吗？有宝马那种完美的操控吗？    

Charlie屌丝 2014-10-8 02:30:46 发表在 105楼

不过你对奔驰的看法嘛，我不太同意，公司的s350和家里的凌志460比一下就出来了，奔驰仪表台老是乱叫唤，嘎吱嘎吱的 一转弯掉头特别明显 皮子也比凌志硬，方向沉，长途肯定比凌志累，舒适性完爆奔驰，不过比起宝马那内饰做工和垃圾皮 是好太多了

国际米兰 2014-9-21 02:02:55 发表在 8楼

嗯，谢谢解答，有空我还是自己去试驾一下才行
不过你对奔驰的看法嘛，我不太同意，个人觉得奔驰无论哪款车，都有其他同级别车很难具备的舒适性
我自己买过ML350和E300，虽然现在都卖了，但是奔驰开着真的不累，长途连续六七个小时完全没有疲劳感，非常轻松，非常舒服。。

国际米兰 2014/10/08 15:16:22 发表在 106楼

公司的车那么多人开，谁都不会爱惜，能和自己家用的车比吗？ 当然雷克萨斯也不错，舒适性可以，服务尤其好，但是造车工艺比奔驰还是有差距的。。