春节小长假，高速公里免费，除夕和初一陪老人过完年，余下的5天就是放飞自我的快乐假期了——承德之行就此拉开帷幕。
       2月6日我俩简单吃了点“夜宵”，凌晨4:00启车出发。酣睡中的城市，一切静悄悄。明亮的街灯，大街上只有环卫工人在寒冷中辛勤工作的身影。寂静的大街，没有一辆车子。舒适的座驾，眼界开阔的视线，感受着我家的“75”一骑绝尘的安稳。
       4:25我们就上了长深高速。此时的高速路上还是我家“75”独自奔驰，闲庭信步而不超速。明亮的远光灯照亮前面的路，涡轮增加的发动机，驱动着我的75以120km/h的速度飞驰在长深高速上。虽然速度这么快，但75自身的稳定性和减震都很好，我一点也没有感到颠簸。75的内部空间比较大，座椅比较舒适，还能活动活动我腿脚减缓了长途坐车的劳顿。空调的风速和温度比较适中，“75”在爱人稳健的驾驶中平稳中“滑行”，心踏实又温暖，我的困意不知不觉地席卷上来。我怕自己睡觉影响老公开车，一直没敢睡，不停地和他说说话。平稳的车子，温暖的车厢，黎明前的黑暗也让人犯困啊！
        进入内蒙古境内，高速限速到100km/h，而且有区间测速。老公怕超速，启动了定速巡航，既省油又省力，而且解放了老公的双脚，不得不说先进的技术代替了生产力是多么大的进步啊！虽然手动的“75”比较省油，百公里才8L，但一箱油也跑不到承德。在通辽的临时停车区，加满油，继续前行。
        上大广高速，到了奈曼旗服务区，在这里竟然看到了雪，2019年新春后的第一场雪，有在韩剧中看到初雪的兴奋！随着我们继续前行的车辙，地面上的雪越来越大，路也越来越滑，老公的车速也降了下来，和前车保持着150米以上的安全距离。长安CS安装装置起到了重要的作用。ABS防抱死、制动力分配 EBD/CBC、刹车辅助 EBA/BAS/BA、牵引力控制 ASR/TCS/TRC、车身稳定控制 ESC/ESP/DSC。这些装置保证我的75在雪地上的安全。
        13：00进入茅荆坝隧道，6公里长，这是我们走过的最长隧道。长安CS75的自动头灯在进入隧道光线变暗时会自动亮起，让老公的视线更加清晰明了。出了隧道，光线变亮时自动关闭。过了几个隧道，就到承德的地界了，这里竟然没有雪。雪，也挑剔地方？长春至今没有见到一场正经的大雪，东北的长春在盼雪呢!
       酒店短暂休息，我俩开车去魁星楼。导航过去，竟然没开，给“75”和魁星楼的牌坊合照了一张像就下山了，远远地再回望，心总有些遗憾。
       2月7日游玩景点是承德避暑山庄。准备走72个景点，康熙，乾隆各36景点。8:00，老公第一个买票，第一批的游客，承德的寒冷中，我俩八个小时走了30个景点。
       2月8日早上7:00多，我俩在杭州小笼包吃的早餐。8:00多，在普乐寺的停车场停好车，我俩是普乐寺的第一批游客。承德普乐寺建于乾隆三十一年(1766年)，寺门西向。它共有三层，主殿称"旭光阁"，外观极似北京天坛祈年殿。阁中须弥座上的主体"曼陀罗"上有一尊铜制的藏传佛教的佛像，即"上乐王佛"，又称"欢喜佛"。阁内的天花藻井，在外八庙诸寺中也是首屈一指的。此时的普乐寺异常清静，只有我俩游客。上上下下，不到一个小时我俩走了一圈。
       走出普乐寺，沿着新修的路，走向棒槌山。棒槌山在磬锤峰国家级森林公园内的山上，有一块石头，上粗下细，形似棒槌，故此山俗名"棒槌山"。该石上部直径15.04米，下部直径10.7米，高38.29米，连同棒槌底下突起的基座通高60米。
       一路上，我俩边走边聊边拍照，3个多小时的爬山路，走起来好轻快。摸摸棒槌山，活到一百三；摸摸蛤蟆石，一生都富有。有特色的照片，老公为了拍照的效果还跪地拍照，那个认真，那个美妙，烙在脑际。
      12:48回到了停车场，我们继续去安远庙，700多米的上山路，我家的“75”2分钟就到了。在车上我俩简单吃了面包，算是午饭了。停车我给“75”拍照，留下它行走的痕迹。
      安远庙俗称"伊犁庙"，也称"金顶寺"，是河北承德著名的"外八庙"之一。建於乾隆二十九年(1764年)，仿新疆伊犁河北岸的固尔扎庙规则修建。安远庙建于乾隆二十九年(1764年)。
      13:45来到普宁寺。普宁寺始建于清朝乾隆时期的一座汉藏结合寺庙。寺庙前半部为汉式，具有汉族传统佛教寺庙的特征；后半部为藏式，仿西藏桑鸢寺而建，两种不同风格的建筑融为一体。整座寺院雄伟壮观，占地面积约2.3万平方米。普宁寺的主尊佛像千手千眼观世音菩萨，通高27.21米，是金漆木雕千手千眼观世音菩萨 。
       普佑寺位于普宁寺东侧，因雷击焚毁，现仅存山门和配殿，配殿内供奉着从罗汉堂抢救回来的1百多个罗汉。以前没车时，景点之间只能靠打车或坐公交，甚至步行，现有了的“75”，景点之间的时间缩短了，可以到更多的景点，也多了休息的时间。
        2月9日，8:42驱着来到到须弥福寿之庙，也称班禅行宫，清乾隆四十五年(1780)仿日喀则扎什伦布寺而建。据《高宗御制须弥福寿之庙碑记》载，乾隆皇帝70岁生日时，后藏政教首领班禅额尔德尼六世，长途跋涉到承德贺寿，乾隆命人仿班禅驻地日喀则的扎什伦布寺，为班禅建一行宫。这座庙自山脚顺山势向上延伸，气势雄伟。主体为3层高的大红台，中央是一座重檐大殿，名妙高庄严殿，俗称金瓦殿，是庙中最大的殿，殿顶用鎏金铜瓦铺盖，四脊上有8条金龙。大红台东南有东红台，西有吉祥法喜殿，为班禅寝殿，重檐歇山顶鎏金瓦顶。殿北有金贺堂和万法宗源殿，是班禅弟子的住处。再北有八角七层琉璃万寿塔，塔周有围廊，底层正南辟门，余各面皆有浮雕菩萨像，二层有八角平座及石栏杆。塔周有九间楼、罡子殿、单塔白台等建筑。
        10:10驾车来到小布达拉宫，普陀宗乘之庙位于河北省承德市狮子沟北侧，占地22万平方米，为承德外八庙中规模最宏大者。建于乾隆三十六年(1771年)，是乾隆为了庆祝他本人60寿辰和他母亲皇太后80寿辰而建的。依山就势，布局自然，富于变化，基本是藏传佛教的建筑风格。主体建筑位于山巅，60余座(现存40余座)平顶碉房式白台和梵塔白台随山势呈纵深式自由布局，无明显轴线。全庙布局、气势仿拉萨布达拉宫，俗称"小布达拉宫"。乾隆皇帝在这里接见了万里东归的土尔扈首领渥巴锡一行，并举行了隆重的讲经、说法、祝寿等活动。
       殊像寺，被称为“家庙”，殊像寺是外八庙之一，位于避署山庄之北，普陀宗乘之庙西，为典型汉式寺庙。普仁寺位于承德市街东的武烈河东岸，是河北承德外八庙之一。建筑形制为汉族庙宇的“伽蓝七堂”式，四周有护墙环。这两个寺目前并未对外开放，去的路都是土路，高低不平， 但因有了我的“75”，最小离地间隙190mm，这在一般的SUV中算是比较高的了，去哪里都很方便，即使景点未开放，也要在庙门口去看一看，拍个照。
       14:00离开普仁寺。绕着大半个承德市来到避暑山庄西南十公里处的双塔山。双塔山山奇、水奇、林奇、石奇、塔奇、洞奇，大自然的鬼斧神工攒成了奇异的自然景观。1300多年以前，契丹人在双塔峰顶建造的两座古塔更给整个景区增添了神秘色彩。
        2月10日早上4:00起床，我俩在楼下的杭州小笼包吃的馄饨和包子。5:35从如家酒店出发。还走来时的路，车少路顺畅。5:50进入高速路口，一片漆黑的高速路，只有我家的“75”任性驰骋。来时的雪，已经被车、被风、被太阳清除得痕迹很轻了。想想来时内蒙境内的雪，车换道超车时扬起的雪雾，整齐划一的车有序、缓慢行驶，还有那飘移后撞上栏杆破损的的车辆……一系列的事情在路上。操控性极好的“75”没受什么干扰，在冰雪路面上轻松自如而又安全地超车。到了吉林境内，速度提高到120km，15:05就驶出了长春西高速口。一路踏着雪，顺着风，无阻拦，顺顺利利回到家。完美的5天承德之行收官。
        自从有了我的长安CS75，生活发生了很大的改变，只要有休息日，就想驾车出行。“75无论”从车型，到内部空间，还是从操控性，到油耗，都是令我比较满意的。“75”用它帅气的外形，用它的安全性能，用它人性化的设计，带着我和我的亲密爱人周游全国，不是梦！