汽车之家|本论坛第一个亮机油灯的六代力狮|力狮|论坛

力狮论坛

本论坛第一个亮机油灯的六代力狮

1 65 发布于 2018-11-23 14:32:47 只看楼主修改帖子

昨天下班正常行驶，下了高架城市快速道路后听到行车电脑嘀的一声，以为是扎胎了，结果机油灯亮了，提示机油位低，今天跑去4S换了机油再观察观察，此次亮灯距离上次保养7000公里，我一般都是7500公里保养，原厂出光白桶0W20，上次保养应该加了4.6L机油，平时驾驶习惯会没事拉拉转速，市区道路为主，基本i模式，极少切s模式，拨片不用，激烈驾驶转速也就4000rpm（i模式下CVT换挡逻辑）
等跑完2000公里再去4S检测看下是否只是正常损耗

16年1月23日提的车，马上3年出保了

油耗基本没什么变化，5万公里基本都是这个油耗，92#喝喝

晚上冷车3个小时后，拉出来的机油位，在Min点下方一点点的位置

很抱歉，该主帖尚未满足精华帖15张图片要求，不能予以精华，更多精华标准点击此处查看

修改主帖

内容系网友发布，涉及安全和抄袭问题属于网友个人行为，不代表汽车之家观点，可联系客服删除。

举报

IP

回复

2018-11-23 14:47:38 IP 沙发
······ 意思这代力狮还是骚机油？
回复0

举报
2018-11-23 15:04:10 IP 板凳
Maple_GH 2018/11/23 14:47:38 发表在沙发
······ 意思这代力狮还是骚机油？
最近这箱机油是市区为主，保养间隔时间也稍微长些，不排除是正常消耗
斯巴鲁官方烧机油的定义是每2000公里消耗1升机油为基准
回复0

举报
2018-11-23 15:09:06 IP 地板
机油加5升就没事了
回复0

举报
2018-11-23 15:15:29 IP
在哪保养的过去问问，别再是小工偷机油
回复0

举报
2018-11-23 15:20:41 IP
零下196 2018/11/23 15:15:29 发表在 4楼
在哪保养的过去问问，别再是小工偷机油
这个不会，车子一直在同一家4S保养的，4S服务还是很不错的，而且保养好了我还把标尺拉出来看过的，基本上在Max点附近
回复0

举报
2018-11-23 15:21:02 IP
wigy 2018/11/23 15:09:06 发表在地板
机油加5升就没事了
多加机油更不好了，4.5～4.8L不能再多了
回复0

举报
2018-11-23 15:51:09 IP
C_Hu 2018/11/23 15:21:02 发表在 6楼
多加机油更不好了，4.5～4.8L不能再多了
4S保养默认加5.5升，我xv目前13万公里，以前加4.7升，7500一保，偶尔会亮机油灯，现在加5升没再出现过亮机油灯。
回复0

举报
2018-11-23 16:04:50 IP
wigy 2018/11/23 15:51:09 发表在 7楼
4S保养默认加5.5升，我xv目前13万公里，以前加4.7升，7500一保，偶尔会亮机油灯，现在加5升没再出现过亮机油灯。
这样看来应该还是正常消耗了，理论上机油加4.7L会比较好，超过4.8L对发动机也是一种负载
我们4S保养标配一瓶4L一瓶1L的机油，加不到5.5L的
回复0

举报
2018-11-23 17:39:57 IP
希望只是正常消耗，期待胡总2000公里后的消息
回复0

举报
2018-11-23 18:20:34 IP
wf326177 2018/11/23 17:39:57 发表在 9楼
希望只是正常消耗，期待胡总2000公里后的消息
2000公里消耗一升是没可能的，就是2000公里跑趟4S洗个车而已
回复0

举报
2018-11-24 08:14:01 IP
C_Hu 2018/11/23 15:04:10 发表在板凳
最近这箱机油是市区为主，保养间隔时间也稍微长些，不排除是正常消耗斯巴鲁官方烧机油的定义是每2000公里消耗1升机油为基准
2000公里消耗1升为基准，这是厂家的障眼说法，如果一次保养周期（按5000公里）最少要加2升机油，这太可怕了。自吸的如果一个保养周期能耗掉0.5升机油，就极有可能是活塞环出了问题（跟之前13-14年的森林人一样），涡轮车一个保养周期耗掉0.5升机油倒是正常的。
回复0

举报
2018-11-24 09:54:33 IP
楼主这个事情说明，活塞环间隙变大了，20的机油已经满足不了7500公里保养了，这次是7000亮，下次很有可能是6500公里就亮了，要是还想7500公里作保养可以尝试下添加修复机油，如果还是没有效果，就要考虑加30的机油了
回复0

举报
2018-11-24 10:59:17 IP
C_Hu 2018/11/23 14:32:47 发表在主楼
昨天下班正常行驶，下了高架城市快速道路后听到行车电脑嘀的一声，以为是扎胎了，结果机油灯亮了，提示机油位低，今天跑去4S换了机油再观察观察，此次亮灯距离上次保养7000公里，我一般都是7500公里保养，原厂出光白桶0W20，上次保养应该加了4.6L机油，平时驾驶习惯会没事拉拉转速，市区道路为主，基本i模式，极少切s模式，拨片不用，激烈驾驶转速也就4000rpm（i模式下CVT换挡逻辑）等跑完2000公里再去4S检测看下是否只是正常损耗16年1月23日提的车，马上3年出保了油耗基本没什么变化，5万公里基本都是这个油耗，92#喝喝晚上冷车3个小时后，拉出来的机油位，在Min点下方一点点的位置
18款I模式也能6000换挡了
回复0

举报
2018-11-24 11:00:36 IP
扫把佬力狮 2018/11/24 08:14:01 发表在 11楼
2000公里消耗1升为基准，这是厂家的障眼说法，如果一次保养周期（按5000公里）最少要加2升机油，这太可怕了。自吸的如果一个保养周期能耗掉0.5升机油，就极有可能是活塞环出了问题（跟之前13-14年的森林人一样），涡轮车一个保养周期耗掉0.5升机油倒是正常的。
保时捷了解一下。
回复0

举报
2018-11-24 11:01:30 IP
杭州西湖龙井茶 2018/11/24 09:54:33 发表在 12楼
楼主这个事情说明，活塞环间隙变大了，20的机油已经满足不了7500公里保养了，这次是7000亮，下次很有可能是6500公里就亮了，要是还想7500公里作保养可以尝试下添加修复机油，如果还是没有效果，就要考虑加30的机油了
你的结论有什么测试作为依据吗？
不能用键盘或者其他车的经验做依据。
[本回复最后由 Luisds 于2018-11-24 11:02:21 编辑]

回复0

举报
2018-11-24 11:44:30 IP
杭州西湖龙井茶 2018/11/24 09:54:33 发表在 12楼
楼主这个事情说明，活塞环间隙变大了，20的机油已经满足不了7500公里保养了，这次是7000亮，下次很有可能是6500公里就亮了，要是还想7500公里作保养可以尝试下添加修复机油，如果还是没有效果，就要考虑加30的机油了
我也用20机油一万一保。没出过这情况。
当然我用的是安索签名和海湾gt20
回复0

举报
2018-11-24 12:52:29 IP
Luisds 2018/11/24 11:01:30 发表在 15楼
你的结论有什么测试作为依据吗？不能用键盘或者其他车的经验做依据。
活塞环间隙肯定会随着里程增多间隙越磨越大的，这个是物理现象啊，加同样多的油为什么你5万公里前都是好好的，而快到6万了却坚持不到7500公里了呢？除了活塞环间隙变大了，难道还有其它原因吗？机油消耗变大了无非就是这个原因啊，机油还是比较稳定的又不会挥发，哪怕是机油尺没拧紧也不会消耗，总不可能缸体渗漏吧？
回复0

举报
2018-11-24 14:12:31 IP
最爱不敢错过 2018/11/24 11:44:30 发表在 16楼
我也用20机油一万一保。没出过这情况。当然我用的是安索签名和海湾gt20
里程数没到而已，或者你养得比较好，会添加一些养护剂来养护发动机，车不可能一直用20使用到大修的，7分养3分开，要比别人使用得更好就得舍得花时间钱去养护
回复0

举报
2018-11-24 18:20:08 IP
扫把佬力狮 2018/11/24 08:14:01 发表在 11楼
2000公里消耗1升为基准，这是厂家的障眼说法，如果一次保养周期（按5000公里）最少要加2升机油，这太可怕了。自吸的如果一个保养周期能耗掉0.5升机油，就极有可能是活塞环出了问题（跟之前13-14年的森林人一样），涡轮车一个保养周期耗掉0.5升机油倒是正常的。
活塞环不是改进过了嘛，不知道以前13、14森林人一个周期少多少机油
回复0

举报
2018-11-24 18:24:04 IP
杭州西湖龙井茶 2018/11/24 09:54:33 发表在 12楼
楼主这个事情说明，活塞环间隙变大了，20的机油已经满足不了7500公里保养了，这次是7000亮，下次很有可能是6500公里就亮了，要是还想7500公里作保养可以尝试下添加修复机油，如果还是没有效果，就要考虑加30的机油了
虽然基本都是i模式，但这7000公里开得比较激烈，3、4000rpm拉得比较频繁，现在柔和一点开下看看，如果没事了，只能说明这20机油不耐操
回复0

举报

返回列表

1 2 3 4

前往

/4页

确认

游客

扫码下载
汽车之家APP

随时获取
最新汽车资讯