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帕萨特用车52605公里，6次保养总结

1 31 发布于上海 2024-09-02 23:35:36 只看楼主修改帖子

用车心得

我的帕萨特自从22年2月份提车，到时候已经整整两年半了，这两年半我用车也比较频繁，到这次保养为止，已经行驶了52000多公里，也做了六次保养。我的保养周期一般都是7500-8500公里，也就是下次六万公里的时候就要做一次大保养了。针对这6万公里以前的保养，我想做个总结，可以给各位车友一个参考。
车型信息：帕萨特330TSI黑色精英版
用车里程：提车两年半，已经行驶了52605公里。
保养记录
从提车到现在已经做了6次保养，都是基础保养，每次➕298元升级黑钻机油，以及滤芯更换，没有更换过其他油水配件。

帕萨特52605保养总结
从首保开始我就在4s店做的保养，每次都是基础保养升级黑钻，每隔一万公里会更换一次空调滤芯和空气滤芯。我一般都是去4s店保养，提前预约可以不用排队，这中间没有更换过其他易损配件，大概在30000多公里的时候，补过一次防冻液（免费），52605公里第6次保养的时候做了一次99块钱的天窗润滑，没做过其他额外项目。以为的用车经验，前6万公里都是小保养，只需要更换机油和几个滤芯即可。

帕萨特保养省钱攻略
首保是免费的，但是可以加钱升级全合成机油，我的建议是升级黑钻，后面就可以8000-10000公里保养一次了，也算是间接的省钱了。后面的保养可以自费购买保养套餐，店保2080左右是四次，全国通用的是2200-2300左右四次，然后每次再➕几百块钱升级全合成机油即可，这样算下来一次也就七八百块钱，比外面修理厂贵不了多少。但是4s店的服务专业，机油渠道靠谱，售后无忧，如有问题是可以投诉到个人的。不管售后怎么忽悠，切记前60000公里只做小保养。

帕萨特在4s店保养的优势
店里保养一是配件，机油渠道保真，二是操作流程规范专业，售后的师傅是针对这一车型，也比较了解这个车型的一些通病，有问题可以对症下药。三是每次保养前都会进行读码预检，以及车身拍照，能够防患于未然，避免纠纷。缺点就是价格稍微贵一些吧，但是服务也确实跟得上，中午去也有午餐吃。

帕萨特保养后的感受
我6次保养全部是用的黑钻机油，以我亲身的体验来说，这款机油的性能是非常好的。每次保养完以后驾驶都感觉很丝滑，提速快，油耗也比较低的。在高速上的动力爆发性很不错，油门会比较轻一些，天窗也做了润滑和保养，也避免了漏油漏水的现象，让我平时用车也更安心。

个人总结
很多人问我火花塞的事情，我目前52605公里了是还没有换过一次的。原车的火花塞，6万公里以前都可以不用更换，不过也会有断裂的风险。我的建议是30000公里左右可以更换，20000公里更换有点些许的早了，不过这个看人的，有钱随时都能换。帕萨特作为一款经典燃油车，保养还是要放在心上的，我的帕萨特车况很好，五万多公里也没有任何漏油漏水现象，动力很强，积炭也没有，就是因为我每次都按时保养。