13579125551cyq 2017/06/11 23:43:21 发表在 1841楼
曹工您好,我的经典福克斯两千转左右加速声音大,提速慢。前两天修车师傅把涡流进气电磁阀的两个插头倒了一下后两千转左右有劲了,可四千转后又不行了,今天我又倒回来到高速上试了一下,四千以后可以,但两千转依然声音大,提速慢。请问是电磁阀坏了吗?之前拆过进气道做过清洗,我怀疑三个方面,1、进气涡流电磁阀本身故障。2、真空管是否有插错的可能(因为怕修车师傅粗心)3、在上次清洗进气道时进气道帆板装配错位这些是我的猜测,请曹工帮忙分析一下。还有上次师傅用万用表测电磁阀体两个插座的电阻,电阻一样。求解答,谢谢





q253219320 2017/06/12 14:26:05 发表在 1851楼
太金典了,顶起






13579125551cyq 2017/06/12 14:08:35 发表在 1850楼
现在的情况是把两个插头反插情况稍好,正常插就出现加油发闷,排气管声音大,加速无力,怎么回事呢?
13579125551cyq 2017/06/12 12:02:40 发表在 1849楼
再一个我担心上次洗进气道的时候师傅把那个绿色的阀装错位了,因为当时拆过,装的时候还搞了半天,我担心把开关装反了,本来还打开的变成关闭,该关闭的变成打开。麻烦问一下装配进气道时会有这样问题出现吗?
yuaidandan 2017/06/12 10:39:01 发表在 1847楼
换喇叭可以吗
13579125551cyq 2017/06/12 14:55:54 发表在 1856楼
那个管两千转的阀是不是急加速它就直接打开,稳加速它要等到两千多才打开?我的站在就是这种问题,您身边要有车的话,你可以看看是不是和我的现象一样,就急加油一次和稳加油一次,看看那个绿色阀的变化。

创凯福特 2017/01/14 19:31:08 发表在 主楼
一直从事福特车系这块维修,特别喜欢研究些车辆疑难的问题,就算不睡觉也想找出问题的所在解除心中之谜,虽谈不上工匠精神,但也是兴趣所在。平时一直喜欢写写记记,每次在遇到难题时都会做个笔记,突发的想法把这些维修案例整理一下发到论坛上来或许能帮到车友们吧,算是送人玫瑰手留余香吧。现在多数车主面临的问题是无论在4S还是外面维修厂都是一顿忽悠,诚信的维修厂不是没有是少之又少,所以自己多了解些还是有好处的,也不止是汽车维修行业有一这种情况。帖子持续更新中,读完所有的故障案例基本就快成为师傅啦!----------------------------------------------------------...

yuaidandan 2017/06/12 08:24:14 发表在 1843楼
10年经典福克斯冬天早上喇叭不响怎么回事,其他时间都好
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