MPV哪家强？
一说起SUV和MPV该选择谁的话题时，相信很多人会毫不犹豫地选择SUV；不为别的，首先第一能想到的原因就是外观。但是，随着家庭结构的变化、人员的增多，MPV将成为一种全新的消费车型。再加上MPV宜商宜家的多功能用途，受大众的欢迎也是应该的。出于舒适性的考虑，这次就整理出几款高端大气的品牌MPV，商用居家两不误。
全新嘉华（进口）
价格区间：26.98万-38.98万元
去年下半年刚刚上市的进口起亚全新嘉华，在老款的基础上外观内饰、空间实用性等方面全面升级，家用和商务兼备，美国知名汽车研究顾问公司AutoPacific于近日公布2016年汽车满意度排行（VSA）评选，进口起亚全新嘉华荣获MPV最佳
价格区间：26.98万-38.98万元
去年下半年刚刚上市的进口起亚全新嘉华，在老款的基础上外观内饰、空间实用性等方面全面升级，家用和商务兼备，美国知名汽车研究顾问公司AutoPacific于近日公布2016年汽车满意度排行（VSA）评选，进口起亚全新嘉华荣获MPV最佳
车型外观配置方面，全新嘉华将标配18英寸铝合金轮圈、车顶行李架、镀铬门把手、带LED转向灯的外后视镜、鲨鱼鳍天线、LED高位刹车灯；豪华版和旗舰版还配备了LED日间行车灯、雾灯、LED尾灯、电动天窗、私密玻璃等；旗舰版则配备了氙气大灯以及大灯自动高度调节功能。
内饰配置方面，舒适版车型配备了皮质换挡杆、皮质方向盘以及人造皮革座椅；豪华版则增加了真皮座椅以及后方储物格；旗舰版则配备了7英寸TFT仪表盘、木纹装饰、迎宾踏板、手套箱冷藏功能等。
动力方面，新嘉华将搭载2.2T柴油发动机和3.3L汽油发动机可选，其中2.2T柴油发动机的最大功率为200Ps，峰值扭矩为440N?m；3.3L汽油发动机最大功率为280Ps，峰值扭矩为336N?m。传动系统，与之匹配的是6速手自一体变速箱。
内饰配置方面，舒适版车型配备了皮质换挡杆、皮质方向盘以及人造皮革座椅；豪华版则增加了真皮座椅以及后方储物格；旗舰版则配备了7英寸TFT仪表盘、木纹装饰、迎宾踏板、手套箱冷藏功能等。
动力方面，新嘉华将搭载2.2T柴油发动机和3.3L汽油发动机可选，其中2.2T柴油发动机的最大功率为200Ps，峰值扭矩为440N?m；3.3L汽油发动机最大功率为280Ps，峰值扭矩为336N?m。传动系统，与之匹配的是6速手自一体变速箱。
本田杰德
价格区间：14.98-18.38万元
首先，杰德是一款具有超强实用性的MPV，而且它还有着符合年轻人口味的时尚外观；成为了合资品牌MPV车型中的“种子选手”。
价格区间：14.98-18.38万元
首先，杰德是一款具有超强实用性的MPV，而且它还有着符合年轻人口味的时尚外观；成为了合资品牌MPV车型中的“种子选手”。
从外观来看，杰德的车身修长，比例匀称，而且车身特意降低了高度，让其整体看上去更加动感、精致。相信很多人在购买杰德的时候，外观设计一定是考虑因素之一。
内饰方面，杰德采用了简洁清新的设计风格，大面积的黑色调营造出强烈的年轻时尚风格。作为一款主打空间优势的紧凑型MPV，其第二排采用双座布局，带来更宽裕的乘坐空间，而第三排座椅在不用的时候可以放倒，并获得更平整的行李箱空间。
动力方面，杰德搭载1.8L和2.0L两款自然吸气发动机，传动方面匹配5速AT变速箱和CVT变速箱。
杰德这款车的定位非常明智，将其定位于在事业上拼搏的80后。因为80后是目前社会的主力军，他们已经具备了一定的购买力，并且更乐于去接受新鲜事物，喜欢与众不同，而杰德正好符合了这些特点。
内饰方面，杰德采用了简洁清新的设计风格，大面积的黑色调营造出强烈的年轻时尚风格。作为一款主打空间优势的紧凑型MPV，其第二排采用双座布局，带来更宽裕的乘坐空间，而第三排座椅在不用的时候可以放倒，并获得更平整的行李箱空间。
动力方面，杰德搭载1.8L和2.0L两款自然吸气发动机，传动方面匹配5速AT变速箱和CVT变速箱。
杰德这款车的定位非常明智，将其定位于在事业上拼搏的80后。因为80后是目前社会的主力军，他们已经具备了一定的购买力，并且更乐于去接受新鲜事物，喜欢与众不同，而杰德正好符合了这些特点。
别克GL8
价格区间：20.90-39.99万元
说起别克GL8，可以说这是合资品牌MPV的代表车型了。即便是在MPV销量榜被自主品牌车型抢占时，GL8仍有一席之地。且说到二、三十万元价位的MPV，大家印象里的第一款车大多是它。GL8在外形上给人的印象是足够大气，不过，对于个人用户来说，它的商务气息就有些重了。
价格区间：20.90-39.99万元
说起别克GL8，可以说这是合资品牌MPV的代表车型了。即便是在MPV销量榜被自主品牌车型抢占时，GL8仍有一席之地。且说到二、三十万元价位的MPV，大家印象里的第一款车大多是它。GL8在外形上给人的印象是足够大气，不过，对于个人用户来说，它的商务气息就有些重了。
内饰方面，GL8和自己的外观一样，有着浓厚的商务气息。中控台造型豪华，大面积的木纹饰板横贯中央，空调出风口、音响面板以及仪表盘周围的镀铬饰条都点缀得恰到好处。而别克GL8在空间的整体表现则是中规中矩，第二排座椅的舒适性和空间表现可以说是数一数二，但第三排则存在进出不便、座椅单薄和空间偏小的情况。不过后备厢空间倒挺宽敞，无论是满载还是将第三排放倒，空间都十分充裕。
动力方面，别克GL8搭载了2.4L和3.0L两款自然吸气发动机，匹配6AT变速箱。
总体来看，除了产品本身，别克GL8的优势还在于它的产品知名度比较广，而且市场保有量大，市场表现也一直很出色。
动力方面，别克GL8搭载了2.4L和3.0L两款自然吸气发动机，匹配6AT变速箱。
总体来看，除了产品本身，别克GL8的优势还在于它的产品知名度比较广，而且市场保有量大，市场表现也一直很出色。
本田奥德赛
价格区间：22.98-29.98万元
之前说完了别克GL8，那就不得不提一下广本的奥德赛了。从价格区间来看，奥德赛是几乎覆盖了20-30万元的价格区间。而且最重要的一点优势是，奥德赛在内饰上属于同级别最具吸引力的车型，除了标配的大尺寸彩色液晶屏之外，触控的空调面板也让它显得很有时代感。
价格区间：22.98-29.98万元
之前说完了别克GL8，那就不得不提一下广本的奥德赛了。从价格区间来看，奥德赛是几乎覆盖了20-30万元的价格区间。而且最重要的一点优势是，奥德赛在内饰上属于同级别最具吸引力的车型，除了标配的大尺寸彩色液晶屏之外，触控的空调面板也让它显得很有时代感。
奥德赛采用了223的座椅布局，从智享版开始，第二排座椅的功能性就有了全面的提升，不仅座椅本身带腿托，还可以左右移动，这在同级别的车型当中还是不多见的，第二排座椅给人感觉有点飞机头等舱。
动力方面，奥德赛全系使用是2.4L缸内直喷发动机，与其搭配的是一台CVT变速箱，平顺性相比一些AT车型要表现更好一些。不过，在驾驶中，噪音表现和怠速时的振动还是会稍微大一点。
动力方面，奥德赛全系使用是2.4L缸内直喷发动机，与其搭配的是一台CVT变速箱，平顺性相比一些AT车型要表现更好一些。不过，在驾驶中，噪音表现和怠速时的振动还是会稍微大一点。
大众夏朗
价格区间：26.98-34.68万元
相比起奥德赛外观的秀气灵动和内饰的极具吸引力，夏朗就显得更加朴实。
夏朗的外观依旧是大众的家族化设计，并没有太多的亮点。但对于家用来说，夏朗的样式倒还是很容易被接受的。
夏朗的内饰样式上并不像奥德赛那样吸引人，但是夏朗将功夫用足在用料上了，整个中控台为软质材料，在装配工艺方面的表现也让人满意。车内的储物空间比较丰富，使用上感觉很便利。座椅采用232的布局，并且第二排采用了三个独立式的座椅，在乘坐舒适性方面，可能会不及GL8、奥德赛的第二排座椅，但是也比很多非独立座椅的设计要舒适。
价格区间：26.98-34.68万元
相比起奥德赛外观的秀气灵动和内饰的极具吸引力，夏朗就显得更加朴实。
夏朗的外观依旧是大众的家族化设计，并没有太多的亮点。但对于家用来说，夏朗的样式倒还是很容易被接受的。
夏朗的内饰样式上并不像奥德赛那样吸引人，但是夏朗将功夫用足在用料上了，整个中控台为软质材料，在装配工艺方面的表现也让人满意。车内的储物空间比较丰富，使用上感觉很便利。座椅采用232的布局，并且第二排采用了三个独立式的座椅，在乘坐舒适性方面，可能会不及GL8、奥德赛的第二排座椅，但是也比很多非独立座椅的设计要舒适。
动力方面，夏朗有1.8TSI和2.0TSI两款发动机，与这两台发动机配合的是6速湿式双离合器变速箱。
以上就是所介绍的几款MPV，可以说都是MPV中备受消费者们关注的车型。不管从外观、内饰、配置还是动力都有着高端大气的担当。对于那些对舒适性要求较高、有宜家宜商需求的消费者而言，可以好好关注一下。
以上就是所介绍的几款MPV，可以说都是MPV中备受消费者们关注的车型。不管从外观、内饰、配置还是动力都有着高端大气的担当。对于那些对舒适性要求较高、有宜家宜商需求的消费者而言，可以好好关注一下。
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