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大空间且舒适度高，细说丰田凯美瑞点滴用车
凯美瑞给我最深的印象，不仅是空间大，而且舒适度还特别高。当初选择它的时候，还看了它的两个老乡，天籁和雅阁，而售价相仿但在体型和空间来看，雅阁的座椅舒适度确实没有凯美瑞好，外观我还是更加喜欢凯美瑞一些，再一个配置方面也是凯美瑞的更加的丰富，所以还是选择了凯美瑞。
首先，从外形上来说，凯美瑞就是正儿八经的时尚运动造型，别看底盘低，但它的通过性相当好，平时走点烂路，过年过节回乡下也不至于太担心，在城市里拐弯抹角，也都特别游刃有余。
侧面的线条也是我很喜欢的一个点了，设计很符合我的审美，让车身设计感很强，看起来年轻气息很浓。
尾部造型看着很舒服，我倒是不喜欢那些造型太过炫酷的，凯美瑞这种时尚而不失内涵的尾部更加让人舒服，实用性也高一些。
凯美瑞的内饰也要比它的对手强上不少，要说用料，丰田制造真的挺用心的。基本上看得到的地方都是软质皮质包裹的。方向盘是真皮包裹，而且是三辐样式，还是平底的运动造型，不仅握着手感出色，而且转向也非常轻盈。
整个内饰氛围，显得特别高档，甚至不比任何的高端品牌逊色。日常能碰到的地方，都有软性材质包裹，而且在座椅，手枕等位置包覆也都是真皮的，手感极佳，还有一个可开启的大天窗，打开透透气多舒服呀。
这半年多，我跑的油耗平均在6.5升左右，之所以能如此省油，是因为它的发动机不仅平时耐用，效率还特别高。它的2.0自然吸气发动机搭配上凯美瑞的经济模式，格外的省油，买丰田车就是想能够省油，果然不负所望。
多媒体系统特别好用，它不仅有大尺寸液晶屏，同时日常该有的功能基本都配齐了,应有尽有，倒车影像也是特别的清晰。
后排空间确实非常大，而且座椅的柔软度和靠背角度等，都是那么合适，只要靠上去，坐下来就不愿意起来了，并且后排还带有空调出风口，电源接口，我也不用担心后排人员的舒适度了。
另外，我觉得这辆车子的后备箱容积还是比较大的，平时放东西的时候这能够放好几个大箱子，而且周末出门购物的时候开着车出去都可以放进去不少的生活用品。
说了这么多凯美瑞用车的点点滴滴，其实也只有真正的作为车主才能感受到丰田的舒适程度和它开着轻盈坐着舒适的真实感受。别看现在五花八门的车型越来越多，真正能达到代步且皮实耐用又乘坐舒适的车型真的不多，而作为家用轿车的凯美瑞，能拥有越级尺寸的空间，同时动力和效率都完全够用的情况下，选择它，我还是非常满意的。
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