思域的安全性
第八代思域的安全性已经达到了很高水准，在2007年已经用低配的EXi车型拿到C-NCAP的四星。而第九代思域已经在美国IIHS进行了碰撞测试，最终评级为G（Good），而且也入选了IIHS的2011年TOP SAFETY PICK。国产的新一代思域在安全性方面比较引人注目的是新增加了后防撞钢梁，而且全系标配侧气囊。但令人遗憾的是VSA车辆稳定辅助系统是只有VTi和TYPE S版本才有，会占销量很大比例的EXi车型仍然并未标配。
原文地址：http://www.xincheping.com/CarReview/524/17.htm
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原帖由 caedy 于 2011-10-09 15:17 发表
第八代思域的安全性已经达到了很高水准，在2007年已经用低配的EXi车型拿到C-NCAP的四星。而第九代思域已经在美国IIHS进行了碰撞测试，最终评级为G（Good），而且也入选了IIHS的2011年TOP SAFETY PICK。国产的新一代思域在安全性方面比较引人注目的是新增加了后防撞钢梁，而且全系标配侧气囊。但令人遗憾的是VSA车辆稳定辅助系统是只有VTi和TYPE S版本才有，会占销量很大比例的EXi车型仍然并未标配。原文地址：http://www.xincheping.com/CarReview/524/17.htm本文来源于新车评网，转载请注明出处…
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原帖由 9N876S粤 于 2011-10-09 15:17 发表在 1 楼
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全新第九代思域更完善.真后悔
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原帖由 algot 于 2011-10-12 16:38 发表在 9 楼
死亡率挺高
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原帖由 anditionzhong 于 2011-10-12 10:00 发表在 8 楼
开车要小心，安全第一！
是呀，好的习惯可以避开很多危险 -
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原帖由 油锅里的蚱蜢 于 2011-10-13 23:46 发表在 13 楼
干嘛要加防撞杆，不是老有人说防撞杆无用，又以“车不是拿来撞的”聊以自慰吗？
有总比没有好嘛
死亡率挺高
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