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提车10天后的骑行感受,环保出行,不烧油的就是好
1 40 发布于 2022-05-29 20:58:18 只看楼主 热门标准
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前言



先说说买车的起点,为什么买电瓶车,其实买电瓶车去年就想买了,一直拖到现在,因为我一直对电瓶车都不敢兴趣,总感觉电瓶车没什么力气,马力小,又不能跑长途,车又轻,最担心就是续航问题,这次下定决心买电瓶车还是因为油价猛涨,这油价也是扯淡,跌一次涨N次,跌价都是分分钱,而且还叫暴跌,涨价的都是几毛几毛的涨,而且还叫微调,这有点不符合逻辑啊,完全不讲武德。今年开年到现在我的油钱差不多7000块钱左右了吧,就是这几个月的的油价不停的上涨,我才下定了决心买一辆电瓶车,还有一个好处就是溜娃方便,我对电瓶车完全不了解,就随便买了一辆适合自已的,我喜欢大一点车身,所以就选了这辆,我买的是72V的六个电池,价钱就不说了,各地差异,也不可能统一价。


车买来有一段时间,半个月了吧,这次来谈谈骑行感受,这次骑行得不多,买回来几乎都是下雨,没怎么骑,可能跑了还不到30公里吧,前几天一连续下雨就是一个礼拜,后面断断续续的下雨,没法骑啊。

下面一起来分享这次的骑行感受吧;

好不容易等到雨停,虽然雨停了,但是还是有雾霾,感觉出去跑了一圈,说实话这次还是第一次正儿八经的骑行,这次骑行了差不多20公里。整体感受还算可以。除了不习惯以外,其他的基本没问题。

新欢回来了,两个老家伙也该歇歇了,前面这辆是2005年买的,另外一辆是2019年买的,现在的暂时放一边了。

体验感受


出去去外面溜一圈。

今天有点大雾,远处都是白茫茫的一片。

换个角度看看,车身是我喜欢的类型,以后还得靠它溜娃呢。

车身看起来还不错,牌子嘛感觉没什么,之前也没去了解过电瓶车。

液晶仪表,比较单一,没什么亮点。

尾箱比较小,比较车身也不算很大,尾箱的质量一般般,塑料比较薄。

后来是真空胎的。减震有点偏硬,气压有点高,过减速带会跳,后来放了一点气就好多了。

坐垫还算比较宽大,坐两个人没问题,但是箱子有点碍事,后面会把箱子拆掉,反正也用不上,储物的话,坐垫下面有很大的空间。

钥匙饿质量还可以,很大一个。

左边的控制开关面板,上面的是远光灯和近光灯的开关,中间是转向灯的开关,下面是喇叭。

右边控制开关面板,上面的是大灯,下面是档位,一共有三个档,测试了一下一档最高时速是37,二档最高时速是43,三档的最高时速是47,。

这边有一个储物盒,这个盒子很实用的,以后买早晨有地方放了,但是这个开关还没搞懂。

整车外观还是不错的,远看有点像踏板摩托车。

这造型就像一辆助力踏板车,拆掉箱子会不会好看点。

这个颜色也是我喜欢的,但是不知道时间久了,风吹日晒的会不会变色,质量有待验证。

整车外面周围有一圈保险杠,这个还不错,可以减少轻微的刮擦。

大灯的位置比较低,也比较靠前,以后得注意别碰到硬物,否则的话大灯不保啊,还有有保险杠,应该会好很多。

骑到小公园外面转一圈,呼吸一点新鲜空气。

这个效果有的环境不错,这是村口的一个休息区。

还有凉亭,下雨天可以避雨。

田园风光,田园是没有,但是风光还是有的。


太久时间没人打理,都长满了野草。

雨后的空气很新鲜。


再出发,继续前行。


这里又是另外一个村口的休息区

这个休息区还不错,也可以当一个公交亭。







路过镇上,买点早餐。

走街串巷还是不错的,很方便。

路过村口路边的一个菜市场。

总结


总结;今天跑了20来公里,整体骑行还不错,刚开始气压过高,过减速带会跳,起来10公里左右后手掌有点麻,后面降低气压后好了很多,车子的重量很轻,跑起来很方便很轻松,也不会很飘,毕竟速度也不快。
商家说充电一次可以跑80公里,后续有待验证,具体不详,一共才跑不到30公里,但是电量显示还是满格的,速度也不算高,但是够用了,以后溜娃也就方便多了。

  • 电瓶车用车
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