三哥还是没经得住我的诱惑| |决心去刷了个ECU感觉棒棒哒
前几天遇到自己失散多年（一个月没见）的三哥，难得有空陪三哥和一个朋友一起喝个茶，都知道三个女人是一台戏，那三个男人呢？——欣赏前面那台戏。
聊着聊着就扯到了车子，三哥说他前几天去给肥七改了什么ACC啊，变道辅助啊等冷等冷~~我也不能放过呀，好歹我家小三也不少折腾了呢，其间说到ECU的时候我三哥有点来劲了，我说我家小三现在多少多少马力，0-100实测5.7秒左右，跑得过你的Q7（本来想是炫耀一下的）结果查了下Q7官方6.2秒，那········我三哥有点不服气了，咋得，好歹也是3.0T得车子，还跑不过你2.0T。然后回去开始脑补，天天追着我问这问那得（其间各种诱惑，各种挑逗
）
昨天突然打电话给我让我叫人过来帮他升级一下
终于没忍住。因为我那台3系刷的效果挺不错得，所以给我三哥也推荐得是同一家。
话不多说，撸起袖子就干
聊着聊着就扯到了车子，三哥说他前几天去给肥七改了什么ACC啊，变道辅助啊等冷等冷~~我也不能放过呀，好歹我家小三也不少折腾了呢，其间说到ECU的时候我三哥有点来劲了，我说我家小三现在多少多少马力，0-100实测5.7秒左右，跑得过你的Q7（本来想是炫耀一下的）结果查了下Q7官方6.2秒，那········我三哥有点不服气了，咋得，好歹也是3.0T得车子，还跑不过你2.0T。然后回去开始脑补，天天追着我问这问那得（其间各种诱惑，各种挑逗
）昨天突然打电话给我让我叫人过来帮他升级一下
终于没忍住。因为我那台3系刷的效果挺不错得，所以给我三哥也推荐得是同一家。话不多说，撸起袖子就干
趁工程师还没来先给肥七几个特写镜头（因为都是在上海，本来以为直接去店里升级的，可我三哥没时间，所以只能让工程师上门来）
屁股很丰满哦，有人说它瘦了，没有老款霸气，但感觉此时得它更加符合现在人的审美，不再是传统得“老腊肉”，而是更具时代精英气息得年轻一代
从前面看还是有点霸气得
工程师到位了，前方那台屁股很长很大得旅行车就是他的，看来也是有情怀得人呀
来了就开干，因为数据是要发给老外调得，所以要先把原车得数据拷贝出来，然后再发出去
师傅说读数据和写数据都很快，就是要等老外那边调好需要点时间，毕竟是一对一现场调得，不像市面上很多那种罐头程序，直接可以买数据包往里写就行了（这种稳定系数不敢恭维）
数据发出去之后我们就边等边聊吧，正好我们可以继续给肥七拍照片了
师傅开始给我和三哥分析这台发动机潜力，V形6缸3.0升机械增压，原厂就拥有马力333匹和440牛米得扭矩，配以带8AT变速箱，动力上初段会给人一种很温柔得感觉，不像是一款3.0T得表现，这也触动了我三哥为什么要把程序优化了，估计他平时开车也很激烈
在师傅得指引下我才知道这个其实就是行车电脑，专门管发动机的（好厉害哦），奥迪老的基本采用得是BOSCH的，新款车型基本换西门子的了（抢生意了）
）
这个角度掌握的很完美，凸显了肥七与时俱进的时代感
大概等了快1个半小时吧，数据老外调好传回来了，现在开始往里写入（三哥心里有点小激动了）
写入成功，满屏的英文看不懂
点火—启动》》》三哥开始出去试车了，待会我来采访一下试车感受
三哥感受：在没有挂S档的时候我便油门到底，那酸爽确实不一样，换挡的平顺性带来的强劲动力输出立刻让我变得兴奋起来，趁热打铁开启运动模式后，强大的推背感让我已经忘记看转速表，感觉帮帮哒
这是Q7这款的马力提升数据图
提升马力将近90匹和80牛米的扭矩，我想这才是肥七应有的数据嘛
三哥看了开心坏了
提升马力将近90匹和80牛米的扭矩，我想这才是肥七应有的数据嘛
三哥看了开心坏了
不能结束太早，继续观赏
轮毂特写
quattro(全时四驱)
12.3英寸的TFT显示屏，相比指针式仪表，视觉感受上***高多了，功能显示更加丰富清晰
今天就到这里了，我感觉写的比我车还详细。。。
最后编辑于2018-12-12 16:37:20
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