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PART 1：当红见证团，欧尚汽车与欧尚X7

欧尚汽车是一个非常年轻的汽车品牌，他的前身是长安欧尚汽车，隶属于国内四大汽车集团之一的长安汽车集团。2018年4月正式更名为欧尚汽车，做为全新品牌的欧尚汽车，也在同期更换了最新的品牌LOGO以及产品形象。

年轻的欧尚汽车这两年来推出不少全新的车型，如定位于中大型SUV的科赛、运动型SUV科赛GT、中高端MPV科尚、紧凑型SUV欧尚X70A、紧凑级SUV欧尚X7等等车型。从这些车型的外观设计、内饰配置中我们不难发现，长安欧尚的品牌定位和战略方向均是以年轻、时尚、科技、舒适为主导方向，并在此基础上追求极致性价比，为消费者提供实惠、实用的高端车型。

此次我们将目标瞄准欧尚品牌中于11月才刚刚上市的全新紧凑级SUV车型——欧尚X7。11月29日,长安欧尚品牌客户之夜暨长安欧尚X7上市发布活动在北京人民大会堂隆重举行，一时，欧尚X7的话题轰动全国，低至7.77万的起售价，让欧尚X7的风光无限，欧尚X7也成为2019年年终最亮眼的明星车型。

步入4S店内，可以看到当红一代欧尚X7的巨幅宣传图已上墙，并占据了最为显眼的地方。“当红一代7.77万元起”、“大美都市精品SUV”等等关键词，彰显出这台全新SUV的强劲实力。

店内全新欧尚X7占据着C位，足可见欧尚X7的重要地位。

从这台占据着C位的欧尚X7，可以感受到很强的气场，具体的，咱们先卖个关子，后面再详细说说。

此次在店方的支持和安排下，实拍、试乘试驾体验的车型为欧尚X7 2020款 1.5TGDI 自动旗舰版车型，外观颜色为星云红。

从初见欧尚X7开始，欧尚X7就留给我很深刻的印象，论颜值实力来说，欧尚X7一定有一见钟情的实力，而且他的颜值很耐看；内饰配置丰富，用料高档舒适、科技感高、空间宽敞，营造出极致的性价比。

欧尚X7能成为当红小生，绝不仅仅只是靠颜值！

欧尚X7是一台紧凑型SUV，4705×1860×1720mm的大尺寸车身，2780mm超长轴距，大块头的欧尚X7看起来很壮硕，更像是一台越级SUV。

超大车身，超高颜值，超大空音，潮流配置，时尚内饰，强劲动力，这台全新欧尚X7，正台他的广告词一样：大美都市精品SUV，当红一代，实力强劲，亮点十足，诚意满满。

当红见证团，欧尚X7外观：大美形象，颜值当道
－大尺寸、长轴距车身，突破紧凑级车型极限，越级SUV风格；
－悬浮式车顶；
－鹰翼式车头前脸设计；
－水波纹路进气格栅；
－冰晶之瞳矩阵式LED大灯；
－L形阵列式尾灯；
－干练的极简线条设计语言；
－隐藏式尾喉；
－20英寸大尺寸铝合金轮毂及高性能轮胎。

做为一台有着超大车身尺寸和超长轴跑的紧凑级SUV，欧尚X7，外观大气、时尚、年轻、富有运动感，论颜值，欧尚X7绝对能讨人喜欢，具备当红实力！

当红见证团，欧尚X7内饰：配置丰富，高档舒享
－环抱式驾驶座舱设计；
－车内大范围的软皮包裹设计；
－五座大空间；
－舒适人体工程学座椅/主驾驶位座椅电动调节/后排座椅角度调节；
－真皮平底多功能运动方向盘；
－7英寸大尺寸液晶行车电脑屏；
－10.25英寸中控大屏；
－Onstyle 2.0智能互联网中控系统；
－智能语音控制导航、多媒体系统、电话、空调、车窗/天窗等；
－触摸式空调控制功能按键；
－自动空调/PM2.5空调过滤系统/后排独立空调出风口；
－360度全景影像系统；
－自动大灯/自动雨刮；
－车载环视行车记录仪；
－电动后备箱门/后备箱门位置记忆；
－可开启式大尺寸全景天窗；
－定速巡航；
－无钥匙进入系统/一键启动系统；
－主/侧安全气囊配置；
－车道偏离预警系统；
－胎压监测系统；
－超大前后排驾乘空间；
－实用且丰富的储物空间。

轴距达到2780mm的欧尚X7，大空间车内空间足够吸引人的注意，大面积的软包内饰，齐全且流行的功能配置，用料和配置上均表现出很高的诚意，舒服感与豪华感兼备，在这个价位的体现上，绝对有着超高性价比，论内饰配置，欧尚X7竟争力十足，具备精品实力。

当红见证团，欧尚X7动力：扎实可靠，舒适操控
－1.5T GDI蓝鲸发动机/国六排放标准；
－7档双离合变速箱；
－前麦弗逊式独立悬挂系统/后多连杆式独立悬挂全独立悬挂系统；
－一键启动/远程启动；
－车身稳定控制(ESP/DSC/ESC等)；
－ABS防抱死；
－制动力分配(EBD/CBC等)；
－刹车辅助(EBA/BAS/BA等)；
－牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)；
－多种驾驶模式（标准/舒适、经济、运动）切换；
－上坡辅助安全功能。

欧尚X7的动力系统配置绝对可以说诚意十足，1.5T蓝鲸发动机与7档双离合的黄金动力组合，全独立悬挂系统底盘，齐全的安全配置，欧尚X7充分照顾了油耗表现以及驾控体验，论驾驶体验和配置，欧尚X7用性能说话，具备驾趣实力！

这样一台集大气、时尚、年轻、动感、舒适、高档、豪华、科技、安全、驾趣等等于一身的欧尚X7，从外到内都表现出超高的竟争力，能当红，必具备不俗实力。

这样一台有着诸多当红标签的大美都市精品SUV，越来越激起了我的兴趣，借着此次试乘试驾体验的机会，分享一下我的体验心得，一起来感受和见证一下当红一代欧尚X7的实力。

PART 2：当红见证团，欧尚X7外观：大美形象，颜值当道

初见欧尚X7，给我的第一印象就是大！当初了解他的时候，知道欧尚X7是一台紧凑级的SUV，但没有想到会有这么大，仔细再看参数，4705×1860×1720mm的大尺寸车身，2780mm超长轴距，视觉冲击感极强。全新的车头进气格栅、矩阵式LED大灯、矩阵式L形尾灯、悬浮式车顶、20英寸大轮毂、极简风格的干练线条设计等等，欧尚X7表现出年轻、时尚、动感的特质，绝对是看一眼就能吸引你。相信，这样一台大尺寸的高颜值紧凑级SUV，必能引起超高回头率，成为焦点话题，“大美都市”SUV显而易见！

欧尚X7的外形设计，车体很显厚重感和宽体感，整个车型很显大气感和硬朗感，整体上看，欧尚X7的外形很霸气，颜值极高。

车头采用了最新的云鹰之翼设计理念，车头的视觉冲击感极高，个性感十足，但我觉得从车头看，欧尚X7的个性并不会说很激进，相反，有些内敛，更具一种低调感，属于耐看型。

车形的设计给人很精致的视觉感，透露出非常有个性的时尚感，很讨人喜欢。

发动机仓盖上的线条设计很简洁，两侧的凹线条营造出极高的力量感。

从侧面看，欧尚X7的车头显得很平直，简洁的线条设计，让车头充满了力量感。

车头的进气中网的面积非常大，设计理念来自云鹰之翼，上方的六边形进气中网与车顶融为一体，下保险杠两侧的竖状结构，将车头塑造极高的宽体感，视觉上很显霸气感。

欧尚X7车头的进气格栅上方为一块大尺寸的六边形结构，下方则是一个梯形的结构，两个进气口的内部都用了黑色的饰条填充装饰，提升了车头的时尚感。

上方的大进气格栅口内用了亮黑色的格栅条填充，花纹设计成了水波纹扩散图案，彰显出高档感与时尚感，也让车头显得更为精致。

车头的中网上方镶嵌有彩色的车标，欧尚新车标造型时尚，凸显出年轻感和时尚感，车标的下方安装有一颗前置摄像头，这颗摄像头降了具备360度全景影像功能外，还提供车载行车记录仪功能。

车头的摄像头与车尾的摄像头及两侧外后视镜下方的摄像头，共同组成360度全景影像系统，同时也支持环视行车记录仪功能。

在中网的下方还标识有“OSHAN”的品牌标识，小小的设计，提升了车型的高档感。

车头保险杠下方的护板形成锋利的铲形结构，增添了车形的攻击感。

欧尚X7的车头大灯采用了新的分体式的设计，车头没有配备前雾灯，将LED日行灯与转向灯放置在前雾灯的位置，识别度很高。

雾灯框的位置采用了C字形的结构设计，类似鹰爪形设计，增添了车头的攻击感。

欧尚X7的大灯采用了鹰眼形状设计，内部采用了矩阵式的设计方式，官方称之为冰晶之瞳，大灯全部采用了LED光源，造型时尚，很显锐利感，大灯配备自动大灯、大灯高度调节、延时关闭等实用功能。

雾灯框的位置内部用了亮黑饰条装饰，形成通风槽的装饰效果，让车头显得更为精致，也更增添了一些运动感。

LED日行灯与转向灯为一体式设计，识别度非常高。

大灯、日行灯/转向灯点亮时，车头显得很精致，车灯的效果也非常的赞。

LED日行灯、LED转向灯、LED近光灯、LED远光灯分别点亮的效果。

欧尚X7的车身尺寸表现很优秀，长×宽×高分别为4705×1860×1720mm，轴距2780mm，这样的尺寸在紧凑级SUV车型中不多见，故而，欧尚X7的表现的更像是一台越级SUV。

欧尚X7配置的是顺开式无骨雨刮，刮刷的面积很大，支持自动雨刮功能。

在左侧车头的翼子板上标识有“TGDI”的铭牌，显示出这台欧尚X7配置的是带有涡轮增压发动机的车型。

四车门把手采用了与车身一致的颜色烤漆设计，做工和质感很高，在主驾驶位的车门上配置有无钥匙进入系统的感应锁装置。

外后视镜采用了悬浮式的设计，双色搭配很显潮流时尚感，后视镜的中间集成有LED高位转向灯，侧方安装有摄像头。

外后视镜的镜面面积很大，观察视野很宽，支持电动调节、加热、折叠/锁车自动折叠等实用功能。

欧尚X7采用了悬浮式的车顶设计，而且在车窗的顶部用了镀铬亮条装饰，镀铬亮条一直延展到车尾，质感很高，车顶的带有下压式的遛背设计，车身显得很大的同时，也增添了一些运动感。

悬浮式的车顶设计，C柱位置的小窗尺寸很大，从侧面看，车尾显得很有厚重感，而且极具层次感。

车窗顶部的镀铬亮条一直延伸到后档风玻璃，悬浮式车顶的细节设计的很精致，凸显出很高的设计和做工水准。

车身上采用了极简风格的腰线设计，从车头一直拉伸到车尾大灯的位置，突出了车型的肌肉力量感。

欧尚X7的车尾设计中，大量的横向平直的无素让车尾显得很有层次感，整个车尾显得很饱满，稳重感十足。

做为一台SUV车型，欧尚X7的车身底部包括车轮的位置都用了黑色的护板来装饰和防护，能避免用车过程中的小刮蹭造成对车漆的损伤，在一定程度上减少了用车维修成本。

车身上简单的腰线设计，让车形显得简洁干练，又不失肌肉感。

加装了踏板的欧尚X7，更有SUV的粗犷风格。

车头的下方位置也安装了金属防擦饰条，质感提升很多，车门采用了当下流行的包边式车门设计，能有效避免乘客在上下车时，衣裤沾染到车身上的泥水而弄脏衣裤。

车顶安装有铝合金车顶行李支架。

亮黑色的鲨鱼鳍天线，提升了车型的运动感。

车尾设计有双色尾翼，短尾翼设计，运动感与时尚感兼备。

后挡风玻璃内部配备了加热丝，具备加热除雾功能，同时还配备了雨刮。

在车尾的后备箱门上，用了一根宽大的银色饰条将两侧的尾灯连贯起来，时尚感提升很多。

银色饰条上印有“OSHAN”品牌字母，细节上很显高档感。

在车尾同样设计有年轻感和时尚感十足的彩色车标。

欧尚X7的尾灯，结构很像鹰嘴，内部用了阵列式L形结构设计，结构很精致，内部边框还做了薰黑处理，细节上更显时尚感。

尾灯全部采用了LED光源，尾灯点亮的时候，辨识度很高，结构非常好看，很显时尚感。

示廓灯、转向灯、刹车灯、倒车灯分别点亮的情形，辨识度很高，倒车灯设计在后保险杠的右侧位置。

在欧尚X7的车尾设计有后雾灯，放在后保险杠的左侧位置，采用了LED光源。

牌照框的上方安装有倒车后视摄像头，为倒车及360度全景影像系统提供支持。

从侧方看，欧尚X7的车尾设计的很圆润饱满，比例很协调，稳重感与时尚感均不缺少。

后保险杠上安装有三颗雷达探头，为驻车提供安全辅助。

后保险杠下方的护板上用了银色饰条装饰，提升了车尾的运动感，两侧的镀铬亮条装饰成双边尾喉的效果，提升了车尾的动力感。

在后备箱的左侧标识有“X7”的车型标识，字体很显动感，280T则代表了1.5L涡轮增压发动机车型。

另外一边则用“长安欧尚”四个汉字来凸显出X7的品牌。

油箱箱位于左侧车身后方，需要从车内开启。

欧尚X7的轮拱位置采用了方形结构设计，可以看到轮胎与轮拱的距离很大，可见这台欧尚X7的有着不俗的通过性能表现。

20英寸双色高抛光铝合金轮毂，密集形的轮毂花纹设计，凸显出很高的时尚感，在高档感的表达上也很到位。

轮胎则是采用的玲珑轮胎，规格为CROSSWIND 4X4 HP，并配置了胎压监测装置。

轮胎的规格为235/45 R20 100W，配置的配置很有诚意。

PART 3：当红见证团，欧尚X7内饰：配置丰富，高档舒享

我想，很多人对于国产品牌的车型的内饰的印象，就是配置高、功能多、做工一般！而对于10万级别的SUV车型，我相信很多人都会对于其内饰水准不抱有太多的期望。很多时候，我也是这样认为的。

但是这台10万级别的欧尚X7重新纠正了我的认知。10万级的欧尚X7在功能配置上继承了国产车配置高、丰富齐全的优点，同时在内饰的用料和做工上，也保持了与合资品牌相齐甚至于高过合资车的水准。大面积的软包材料、齐全的功能配置、潮流科技感功能、舒适的座椅、超大驾乘空间、大容量储物空间等等，欧尚X7一点也不差。

● 驾驶舱中控台、方向盘、仪表盘等功能配置&细节

欧尚X7的中控台采用了环抱式风格设计，中控台面设计很有层次感，不同形状、不同线条、不同材质材料拼接在一起，中控台面设计的很有时尚感和豪华感。

中控台设计的很有层次感，从侧面看还很有立体精致感，大范围的软包材料的使用，让欧尚X7在内饰的高档感的营造上很有特点。

中控台面上用了软搪塑材料覆盖。

中控台面上用了这种带有细致纹路的皮革包裹，手感舒适，看着也很有档次感，这样的皮革并不仅仅只用在中控台上，在车门上也做了大量的应用，在高档感的营造上，欧尚X7非常的用心。

在中控台上用了软皮料、亮黑钢琴烤漆面板、银色饰条等多种元素集成在一起，在多种形状的结构设计下，中控台的设计极具高档感。

欧尚X7的内饰的高档不仅仅只表现在中控台面上，中控台上的大面软包设计一下延展到车门上，这也让欧尚X7的内饰在用料、配置、做工等等方面均保持了很高的水平，高档感的营造很到位。

中控台上的空调出风口的设计用了整条结构设计，提升了中控台面的层次感的同时，也形成贯穿式的出调出风口的效果，这样的设计很有特点也很显高档感。

中控屏的亮黑色装饰面板为一整条的悬浮式结构设计，整体感很高，而且很有个性化，豪华的表现也很突出。

多功能方向盘采用了打孔真皮包裹，握持感非常的饱满舒适，平底造型与红色缝线提升了运动感，方向盘上的银色饰条的装饰提升了时尚感。

方向盘左侧的功能按键分别是影像功能、定速巡航系统、行车电脑功能控制等等功能模块，实际按压，功能键触点灵敏，按键反馈良好。

方向盘右侧的功能按键则是多媒体系统、音量加减/静音、语音控制、上下一曲切歌、蓝牙电话功能按键键，在这个区域，特别设定了一个五角星功能键，为一键收藏功能键。

大灯控制拨杆采用了旋钮式的拨杆设计，配备自动大灯功能。

前后挡风玻璃自动雨刮器的拨杆也采用了旋钮式的拨杆设计，使用上很方便。

欧尚X7的配置7英寸液晶仪表盘，油量信息、温度表等分别设置在液晶仪表盘的两侧，仪表盘的设计风格很像大尺寸的全液晶仪表盘，科技感十足。

7英寸液晶仪表盘的显示效果很清晰，内置的内容很丰富，通过多功能方向盘可以很方便的操作，进行设置或调取信息，非常的方便。

这块7英寸液晶仪表盘内置有科技、运动两种显示主题，另外，可以设定成自动切换主题模式功能。

在行车电脑中内置有智能场景、行车信息、导航、多媒体娱乐、车载蓝牙电话、设置等等实用且丰富的功能。

通过行车电脑的行车信息可以查看续航里程、行驶里程、油耗信息等等详细的行车数据。

这块行车电脑与中控屏还有着很好的互动体验，可以将收音机、多媒体播放信息及导航等等信息映射到行车电脑上，便于很直观的观察和操作。

在设置功能里可以对提示音、疲劳驾驶、行车电脑背光亮度等等进行设置。

内置胎压监测的相关监测信息也能在行车电脑上调出，这对于提高行车安全很有帮助。

欧尚X7的中控区域设计非常的简洁，但这种简洁并不简单，横贯式的空调出风口下方安装的是10.25英寸中控大屏，触触式的空调按键等等，极具时尚感。

这块10.25英寸的中控大屏，内置OnStyle 2.0智能互联网系统，这块中控屏支持触控操作，并没有配备实体功能键，完全通过触控操作，在操作这中控大屏时，下滑操作进入快捷控制界面、右滑进入车控界面、左滑进入应用界面，UI设计的很简洁，操作很友好，在主界面上可以看到内置有QQ音乐、欧尚电台、央视影音、蓝牙电话、环视行车记录仪等等实用功能和娱乐功能。

在第二屏上设置有文件管理、应用中心、系统设置、一点通、趣驾欧尚、用户手册、视频、服务商城等等功能项，这里要说说的是，通过应用中心可以管理车机系统的应用程序，同时也可以通过这里安装有相关的程序应用，操作起来很简单，就像操作智能手机一样。

第三屏则是车机系统在线升级及安装的爱奇艺功能应用。

下滑进入快捷控制界面，从界面的设置来看，像极了智能手机的下滑功能菜单，操作上很快捷方便。

通过右滑还可以进入车控界面，可以对系统、显示、音效、网格、蓝牙等等功能进行设定。

在音效控制中可以对音效模式、高/中/低音、声场等进行设定，对提升视听效果很有帮助。

在趣驾欧尚功能中，可以对驾驶进行评分的同时，还能对里程、用时等等行驶信息进行查阅，帮助进行行程统计、分析等，改善驾驶行为和习惯很有帮助。

导航功能则配置的全屏导航功能，导航地图定位快，定位精准。

在这个导航系统中，惊喜的发现内置有组队功能，这对于集体自驾游特别的实用。

接下来要说说的是这套OnStyle 2.0智能网联系统的语音控制功能，这套语音控制功能，识别率很高，通过“你好小欧”唤醒，语音识别非常快速和准确，系统响应也很快，试着用了一下语音控制进行导航，识别很快。

导航地图在规划路线的时候非常的准确，并提供多条路线供选择，只需要说出第几个即可完成导航，这对于在行车途中，重新规划导航路线来说，非常的安全和实用。

通过语音控制命令还可以打开/关闭空调，或者对空调温度进行设置。

通过语音控制命令还可以实现对天窗进行打开和关闭。

通过中控系统的语音控制功能还能对四门车窗进行升降控制。

360度全景影像系统带有3D和2D两种视图模式，3D视图对场景的还原度相当的高。

自动空调系统的控制面板采用了触摸式的功能按键设计，高档感与科技感十足，这也是当下比较流行的潮流设计。

变速箱区域用了大面积的银色金属拉丝面板装饰，营造出很强的时尚感，也提升了车内区域的高档感。

档把前方安装有一个隐藏式的杯架位，金属拉丝面板细节上很显档次感。

打开盖板，可以看到内部设计有两个杯架位。

● 车内头顶区域功能配置&细节

欧尚X7的车内顶棚采用了浅色配色设计，让人觉得很有温馨感，驾驶舱头顶的区域的设计简洁中不缺少高档的质感。

主副驾驶位均配置有遮阳板，只在主驾驶位的遮阳板上安装了化妆镜。

副驾驶位的座位头顶的位置安装有一个隐藏式的扶手。

头顶的区域安装有天窗遮阳帘、天窗玻璃控制开关，另外还配置一个SOS紧急救援一键求助功能键，阅读头灯的开关设计在灯罩上，按压灯罩即可打开和关闭阅读灯。

在阅读头灯的区域还安装有一个眼镜盒，眼镜盒的内部覆盖有绒布，能减少眼镜镜片的摩擦和晃动所产生的噪音。

欧尚X7配备了超大尺寸的全景天窗，而且天窗的前段玻璃可开启，车内的采光性和换气性非常好，全景天窗无疑也是消费者们非常喜爱的一项功能配置。

天窗的前段玻璃采用了外开式的设计。

天窗的前方安装有防尘防虫纱网，这对开启天窗使用时，很有帮助。

在后排天窗两侧的头顶位置安装有扶手和后排的阅读头灯。

内后视镜的镜面面积很大，配备手动防眩目功能。

后视镜的底座上安装有自动雨刮器的雨量感应器。

● 前后排驾驶舱、座椅、空间&细节

欧尚X7的前排空间很充裕，座椅坐姿高，视线很广，驾驶舱的空间体验感非常的舒适。

前排座椅采用了运动包裹式的座椅设计，拼接式的试椅，中间部位采用了打孔设计，座椅填充厚实饱满，座椅虽然不是真皮材包裹，但是皮质用料手感极佳，座椅的舒适性也很高。

前排座椅上安装有带有“OSHAN”的铭牌，细节设节上提升了高档感。

主驾驶位座椅配备了电动调节功能，支持座椅前后/高低、靠背角度调节，使用很方便。

副驾驶位座椅采用的手动调节的方式。

前排座椅共设置有主副驾驶位主安全气囊和座椅侧安全气囊共四个安全气囊。

主驾驶位区域的中控台的小区域也用了软皮革包裹，在高档感的营造和细节的把控上，欧尚X7做的很全面。

在主驾驶位的中控台下方安装有一组功能按键，分别是外后视镜电动调节、ESP车身稳定系统及后备箱开启开关，另外还设置了大灯高度调节功能。

主驾驶位的中控台面下安装有一个隐藏式的储物格，放置油卡、证件、通行卡类的物品，隐蔽性很高。

副驾驶位前方的手套箱的容积很大，内部的形状很规则，使用上很方便。

前排中间安装有扶手箱，扶手箱使用了软皮革包裹，舒适性很高，扶手箱盖的前端还设计有一个带有“OSHAN”的铭牌，彰显出高档感。

扶手箱内的空间很大，底部做了防滑垫处理，内部安装有两个USB接口及一个12V的电源接口，电源接口的扩展性很高。

欧尚X7的后排空间让我感到非常的意外，得益于2780mm轴距，没想到这台紧凑级的SUV后排的空间这么大，除了空间感体验优秀外，在座椅的设计上，也表现出很高的舒适性。

后排设计有三个座位，并配备了三个可以升降高度的头枕，座椅采用了拼接式座椅设计，虽然不是真皮材料，舒适性一点也不差。

后排座椅靠背的角度可以调节，非常符合人体工程学的需求，舒适性也得到了很大的改善。

后排座垫很厚实，坐垫很宽，而且可以看到在腿部空间有着很充足的空间。

后排座椅的靠背还支持放倒功能。

后排配置有后排空调出风口，对后排乘客的舒适性提升很多。

空调出风口的面板也用了亮黑饰板装饰，细节上很显高档感和时尚感。

在后排空间出风口的下方位置设计有一个储物槽，还配置了一个USB充电接口，方便后排乘客给手机等数码产品充电用。

在前排座椅的背部还安装有储物袋，方便后排乘客使用。

后排地板为平地设计，无任何凸起，空间体验感极佳。

● 后备箱空间&细节

后备箱门采用了电动后备箱门设计，开启的角度很大，而且可以看到，后备箱的门槛的高度并不高，这样的设计，更方便从后备箱内取放物品。

因为配备的是电动后备箱门，所以后备箱使用了两根粗壮结实的液压支撑杆设计。

后备箱门为电动后备箱门设计，支持后备箱门高度记忆功能，使用上很方便。

后备箱内的空间利用率很高，在左侧除了安装有照明灯外，还将轮拱上方的空间利用起来扩展了储物空间。

在右侧轮拱上方的位置，空间也做了充分的利用，另外还可以看到，欧尚X7配备有后备箱隔板的安装孔位，也配备有隔板。

后备箱的空间比较大，后备箱的门槛比较低，储放物品的容积很大，而且取放很方便。

打开后备箱垫可以看到在后备箱垫下方设计了很大很深的几个储物槽，储物空间的扩展能力很突出。

工具固定放在后备箱的泡沫内，取放很方便。

后备座椅的靠背按比例放倒后，储物能力得到很大的提升。

后排座椅的靠背放倒后，后排靠前与后备箱垫基本上是持平的，这样看，储物能力相当的出色。

● 车门设计&细节

欧尚X7的车门设计的很显高档感，车门很厚实，用料比较讲究，车门上用了大量的密封胶条，可见在隔音降噪方便，欧尚X7也下了很大的工夫。

车门板的内饰结构设计的很简洁实用，车门上用了大量的软皮革包裹，舒适性和高档感营造的很到位。

车门的上部分用了软搪塑材料，凸显出很高的质感。

车门上的扶手台区域用了大面积的软皮革包裹，另外，还用了亮黑烤漆装饰板和银色的饰条来装饰点缀，在高档感和时尚的营造上很到位。

扶手台上的软皮革带有细小的纹路设计，手感非常的舒适。

在扶手台上设计有小的储物槽，可做为储物用也可以用来做为开关车门的把手使用，一物多用，实用性很高。

主驾驶位的车门上安装有中控锁、四门车窗玻璃的升降控制及玻璃防夹功能开关。

副驾驶位车门上只安装有一个玻璃升降开关。

车门上的门把手区域用了镀铬亮条装饰，质感很高。

在门把手的门碗内用了带有花纹的饰板装饰，小细节的设计凸显出欧尚在细节上非常的用心。

车门上的喇叭网区域设计的也很精致，喇叭网的花纹设计采用了与车头进气格栅一样的水波纹路设计，周围用了镀铬饰条装饰，在饰条上还印有“OSHAN”的品牌字母。

后排车门设计的同样很有档次感，车门厚重扎实，车门上同样使用了大量的密封胶条，在隔音降噪处理上，欧尚X7处理的很全面。

后排车门上也采用了与前排车门一致的简洁风格设计，在用料上也彰显出很强的高档感。

车门的顶部用了软搪塑材料设计。

后排车门上也使用了带有纹路的软皮革包裹，舒适性和质感都很上乘。

带有细小纹路的软件革手感非常舒适。

后排车门上的开关位置也用了镀铬亮条来装饰，质感营造的很到位。

门碗内也用了很精致的装饰板来装饰。

后排车门上只安排有一个玻璃升降开关，周围的亮黑烤漆装饰面板提升了区域的高档感。

后排车门上安装有儿童安全锁，当后排乘客中有小朋友时，务必要使用来确保安全性。

四个车门上的储物槽空间很大，内部做了隔段设计，足够日常用车的需求。

PART 4：当红见证团，欧尚X7动力：扎实可靠，舒适操控

欧尚X7的动力系统搭载的一台1.5L的DVVT涡轮增压发动机，而这台发动机来自长安优秀的蓝鲸系列发动机，这台发动机入选过“中国心”十大发动机，可见其性能表现相当实出；变速箱则匹配的有6档手动和7档双离合两种变速箱；底盘采用的是全系全独立悬挂系统。

在动力系统的配置上，欧尚X7也显现出了十足的诚意和强大的竟争力。

发动机仓盖需要从车内开启后再从车头车标上方的位置打开。

发动机仓盖使用了普通支撑杆设计，发动机仓盖上安装了一大块隔音隔热棉。

发动机仓采用了密封式的设计，这样的设计更方便清洁和整理发动机仓。

蓄电池的位置用了盖板设计，保护电池的同时，维修更换也很方便。

欧尚X7配备的是一台1.5L的涡轮增压全铝发动机，这台发动机采用了DVVT技术，这台发动机最大马力可达178PS，最大功率131kW/最大功率转速5500rpm，最大扭矩265N.m/最大扭矩转数4500rpm，符合当下国六排放标准。

变速箱匹配的一台7档双离合变速箱。

配备STAR/STOP一键启动功能，支持遥控钥匙远程启动功能。

在欧尚X7上配备了当下流行的电子手刹。

油门和刹车踏板采用了防滑设计。

欧尚X7采用了前置前驱的承载式车身结构，底盘采用了全独立悬挂系统结构，前悬挂为麦弗逊式独立悬挂系统，后悬挂为多连杆式独立悬挂系统，配置电动助力转向系统。

后方多连杆式独立悬挂结构细节。

双出的排气尾喉隐藏在车身底部，让车尾显得更有整体感和美观性。

备胎放在车身下方，这样将后备箱内的空间释放出来，做了更多的储物空间扩展。

欧尚X7的钥匙采用了四键式的设计方式，特别配置了一个远程启动的功能键。

PART 5：当红见证团，欧尚X7试乘试驾体验

欧尚X7做为一台越界紧凑级SUV，超大的身材、超高的颜值，在颜值上，欧尚X7还是非常有信心的。大车身设计很迎合当前国人的喜好，高颜值也让欧尚X7更耐看。年轻、大气、时尚、运动等等，欧尚X7在外形上就具备了抓住你的眼睛的能力。

欧尚X7的外形设计不仅仅只是颜值高，在配置上也非常的符合当下的流行趋势，最新的更具精致感和攻击感的云鹰前脸设计、矩阵式冰晶之瞳LED大灯、LED日行灯/转向灯一体化设计、精致的尾灯、简洁的腰线、高强度车身结构、多种车身颜色可选，欧尚X7在外形上具备了成为当红一代的绝对实力。

这个大家伙不仅仅只是看起来很好看，实际的驾乘感受也足以让人满意，欧尚X7内部大空间，流行科技术配置，舒适的座椅等等，好看、好开、好玩、舒适，也是欧尚X7的一大特点。

欧尚X7车内的内饰做工并不会显得很低调，从配置、用料到做工都表现出很高的诚意，车内的高档感也营造的很到位。座椅虽然不是真皮材质，但是乘坐的舒适性一点也不差。虽然都说国产车的功能都是靠堆砌，但欧尚X7的内部来说，所有的功能配置均以实用性为出发点，这些功能都是实实在在的用得上的配置，而没有多的华而不实的配置，所以才有了超高性价比。

欧尚X7开起来很好开，方向盘转向轻盈灵活，但在驾驶感上给我的感觉是平顺！加减速都很平顺！整个驾驶体验感受给我的感觉，我觉得更偏向于舒适性一些。

车内的中控系统的体验是我比较满意的，没有实体功能键，除了快捷的操作方式外，特别要说说的语音控制功能。导航、空调、多媒体音乐、天窗、车窗等等都能通过语音控制来操作，在开车途中使用，基本上不需要动手，这对于提高驾驶安全性来说，很有帮助。

除此之外，还可以在手机上安装APP，通过APP可以实现诸多的远程控制、远程车辆状态监测以及丰富的智能应用等等功能，这样的功能和设计，也将用车生活变得更智慧、更好玩、更便捷。

安全配置方面也让我感到很惊喜，在这个价位的欧尚X7，360度全景影像系统、环视行车记录仪、安全气囊、车身稳定系统、胎压监测等等安全配置配置的很齐全，而且在打转向灯的时候，中控屏上会显示该侧画面，这对于盲区的查看非常的直观。

舒适性方面，最让我满意的是前后排的空间感。坐在后排真的能翘起二郎腿，可调节角度的后排座椅符合人体工程学设计，相信这样的舒适性细节设计对于长途行驶很有帮助。另外，欧尚X7在车内的噪音控制方面，做的很出色，即使在高速达到80KM/小时以上的时候，车内的噪音表现非常不错。

在这台7.77万起的SUV车型，全系都配置了全独立悬挂系统，确实很让人意外。欧尚X7的底盘调校来说，我觉得更偏向于舒适性。

1.5L涡轮增压发动机与7档双离合变速箱的组合，升降档非常的平顺，1.5T的动力拉动这台大块头的SUV完全够用，但驾驶感来说，就像前面我说的那样，平顺、稳重是欧尚X7的风格，这样的风格也更体现出了驾乘的舒适性，也更适合家用。

PART 6：当红见证团，欧尚X7试乘试驾体验总结

体验完欧尚这台全新的X7之后，7.77万起的售价、大车身、大空间、高颜值、豪华性、科技感、舒适性、超好开等等在欧尚X7表现的淋漓尽致。好看、实用、还不贵，欧尚X7的竟争实力十足，所以在发布之初就受到了众多关注，正式上市后，销量成绩也是节节攀升。我想，一辆车到底好不好，用数据和消费者的反响来说话是最有说服力的。

欧尚X7具备成为当红一代的强劲实力，相信，叫好也叫座，欧尚X7也一定行。一起期待吧！

车辆对比

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