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ES9续航可以啊，94小时跑了10000公里！
聊聊你为什么选这辆车
ES9发布以后我一直挺关注的，最主要的就是我自己玩的想换一台相对上档次的SUV开开。之前看中了ES8想等等更好的折扣，等着等着ES9来了自然目光就在他身上更多了。不过我其实是有疑虑的，毕竟之前ES8就是以配置见长，单块电池的续航并不是很突出。ES9更大更重了，我对ES9的续航还是有点小担忧的。
蔚来搞的这个不间断换人不换车一口气跑1万公里看到底要用多少时间的测试我觉得很有实践意义，起码我个人对ES9已经不纠结续航了。
毕竟1万公里除以94小时等于106公里！连续94小时能保持106公里以上行驶，我再自驾游也不可能有这强度，还有啥好担心的。别说纯电车了，估摸着增程、哪怕油车你连续不断开也就这水平了。
车大电池102度，ES9就一定续航不咋地这个想法脱离了他能不间断3分钟换电这个事情。所以只要ES9车主要去的地方一路都有换电站，那单块电池充满能跑多少感觉问题不大。现在蔚来不是国内换电站都3800多座马上就要突破4000了吗？只要不是太偏远的地方，国内跑跑应该不用纠结电池问题。
刷了下官方通知，今天好像ES9就开放试驾了，不过周末才有时间，到时候高低去试驾一把，反正续航已经不用纠结了，就看看他和ES8到底哪个更合适自己家用了。
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底盘扎实沉稳，过弯的时候车身稳稳当当，没有多余的晃动。
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