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选车理由
结婚两年,一直没买车我俩需求很明确:预算在30万左右,豪华品牌(老婆面子刚需)、不能太高(她晕SUV)、空间要大(周末露营加未来带娃)、最好有四驱(我老家山区冬天下雪)。看了一圈,轿跑她喜欢但不实用,SUV实用但她不喜欢。最后折中方案——A5L Sportback,溜背造型加掀背尾门,长得像轿跑,肚子像旅行车,完美结合了我们两个的想法。
选车对比
先看了宝马4系Gran Coupe,好看是真好看,但落地奔43万去了,超预算。凯迪拉克CT5底盘好,但没四驱、油耗高,老婆直接否决。特斯拉Model 3我心动了,但老婆一句“过年回老家500公里,充电排队孩子冻着怎么办”把我拉回现实。
最后走进上汽奥迪展厅,A5L Sportback停在那儿,飓风灰车身加无框车门加贯穿灯组,老婆眼睛直接亮了。2.0T尊享quattro,指导价30.99万,谈下来裸车27.5万,刚好在预算内。
订车过程
1月初4S店下的单,黑色+红色内饰。我们基本上没有选配,有优惠政策但是我们这是第一台车,就拿了4千块的补贴,跟销售磨了三轮价,最终裸车27.5万。走厂家金融(不走分期会贵),首付50%,月供四千出头,压力不算大,月初订车差不多等了半个多月才去提的车。
提车过程
费用清单
裸车是27.5万,首付了14.5万,贷款13万分3年,每月还款4千。购置税2.45万,保险上的是3者200万,商业巷7500,交强险950,车船税420,上牌免费的,跟销售说好了让他们付。落地不算利息30.8万,如果算上利息差不多贵1万的样子。
验车环节我一项项过:漆面无划痕、轮胎日期新鲜、机油干净、矩阵大灯自检正常、掀背尾门电动开合顺畅、三联屏开机流畅。手续办完,临牌打好,出门加了第一箱95号汽油,420块,肉疼但踏实。开回家路上老婆调着座椅加热说:这钱花得值。
用车初体验
【车辆外观】
黑色在阴天很低调,阳光下漆面亮眼。侧面是最杀我的角度——2922mm轴距撑得车身修长,溜背从B柱往后收得特别顺。无框车门一拉开,路人都会多看两眼。矩阵大灯晚上不仅好看还亮而且照的远。
【油耗】
目前跑了7000多公里,综合油耗8.3L/100km左右。61升油箱加满能跑750公里以上,周末跑个来回不用惦记加油。
【内饰】
三联屏往驾驶位倾斜的设计很科技感,驭光米配色加红色缝线,老婆说终于不老干部了。9分区智能调光天幕是亮点,透明和雾面切换很有科幻感,中午头顶不烤。唯一槽点:杯架位置有点挡肘,新车味道散了大概两周才基本没味。
【配置】
自适应巡航、主动刹车、电动掀背尾门、无钥匙进入、座椅加热按摩通风。但高阶辅助驾驶,360全景,抬头显示这些只有更高配才有,我这台只有L1辅助驾驶基本没啥用。
【动力】
日常开完全够用,运动模式下中段超车很干脆。quattro ultra四驱平时前驱省油,打滑时后桥毫秒级介入,上个月去露营地走碎石坡道稳稳爬上去了,老婆说了句“四驱买得值”。
【空间】
周末露营塞了帐篷、两套折叠桌椅、28寸行李箱、冷藏箱,全装下了。后排坐两个大人加安全座椅不挤,轴距2922mm不是白给的。头部空间高个子在后排头部空间不行,我们家高个子不多,就我一个朋友坐后面才发现的。
【不满意】
不满意的就是现在链接CarPlay偶尔会掉线又自动重新连接的情况,等着OTA升级。还有就是这个版本价格是合适了,但配置确实少不少弄能性配置,如尊享版连个360全景影像和HUD都没有,辅助驾驶还是个L1,这些都需要加钱选装。