选车历程：人生中的第一辆车是马自达阿特兹，弯道操控之神，颜值在线。借着国家置换补贴的契机，此次选购新车主打一个舒适宽敞、节能、智能、性价比高，预算60万以内。初步选择新款GL8混动、理想L9增程、问界M9增程版。首先试驾了新款GL8，不得不说，别克依旧保持着他商务、行驶稳定的水准；但是新款空调出风口设计的不太符合我个人的喜好，容易吹肚皮，所以放弃。试驾了朋友的理想L9，颜值在线，冰箱、彩电、大沙发一应俱全，操控也不错，性价比在候选车中第一位，但是城区智驾辅助仍有很大的提升空间，所以暂时搁置；最后到欢乐谷4S店试驾了问界M9ULTRA，不得不说，智驾辅助这一块华为确实一骑绝尘，遥遥领先，加上又是2025年新款，雷达较2024款大幅增加，很多小细节也得到了修正。但是如零重力座椅、后排观影幕布都不是必选项，加之爱人有点晕车，所以最终决定M9max版。空间大，可以满足家庭多人出行，增程的长续航和经济性符合自身需求。

费用清单：M9MAX版裸车价46.98万元，马自达置换评估2.5万元，赛力斯官方置换补贴5000元（以券形式直接抵扣尾款），国补1.5万元，东城区购车补贴5000元，购置税原价3.2万左右，补贴2万元，最终只需1.2万左右；购车权益包含官方ADS补贴20000元，一次性买断只需1万2,；官方活动赠送充放电枪一套（当天晚8点就会结束），车载卫星通信2年使用套餐，舒享用车大礼包6000元（脚垫和头枕，后排控制屏Maglink mini），4000元辅助驾驶无忧服务；底盘护甲套装，夏日用车10000积分。贷款10万元可享官方限时分期利率1.99%，满1年可提前还清，每月还款2900左右；保险可自由选择是否在店内上，店内上全险价格在1万出头，跟销售battle了一下午，还要了原厂脚踏、玻璃膜，还想要一个赛力斯原厂充电桩就是不给，最后告诉销售，今晚7点前等您电话，如果同意直接下定....结果晚上6点接到销售电话，驱车30余公里到我家门口上门协助下单，前提是得最低贷款10万。不得不说，赛力斯销售这一举动让我佩服，上门服务挺好。最终整车落地（未选装，自己上的牌好像100元）46.98-3（置换补贴）-1.5（国补）-0.5（区补）+1.2（ADS）+1.28（购置税）+0.78（保险）=45.16万元。完全符合购车预期。后续贴了车衣 9200元，选土豪金双拼，中控钢化

膜和ETC。

提车过程：8月10日大定后，就是漫长的等待，经过近1个月的等待，9月3日接到销售电话，车到了。约的周末，一早就出发前往4S店，得亏来的早，以为提车会很快，没想到直到下午3点左右才结束。到了店内，销售安排了交付专员和我对接，先是陪一同检查车内车外状况，漆面是否完整，然后没问题后进入功能讲解，主要分为智能驾驶辅助开通、使用、安全注意事项和一些基本功能的操作，给了3把钥匙，1把机械，2把NFC。一切办好后就是拍照留念，美女交付员还赠送了小熊玩偶，闺女非常喜欢。随后就去办手续交尾款，因为涉及贷款，所以期间需要等待银行放款。最后会有保险专员向我讲解延保的相关条款，是否购买全凭自愿，但个人认为12800元的延保还是很值得买，因为空悬是最脆弱的地方，一旦坏了维修更换都不止1万。总之，整个交付过程比较顺利，当然，中午会有免费的咖啡和饭哟，饭菜还是不错滴。

用车初体验：2025年9月提车到现在已有4个月之久，整体驾驶感受来说非常不错，总里程8481公里（增程器里程2347公里）。一家5口人出行一点不拥挤，宽敞舒适，座椅加热、通风、按摩满足所有需求，尤其北方的冬天，方向盘和座椅加热是必备的。刚开始开会有些不适应，这也是电车的通病，给人晕的感觉，只要打开防晕选项开关会得到极大缓解。静音效果NICE，音响效果震耳欲聋（切记，低音不要太低，否则耳朵受不了），因为M9自身车重影响，纯电下的能耗基本维持在20-23上下，如果开空调会更高；汽油加95#，按北京目前价格算一箱油500块左右。M9制冷和制热效率非常快，要比传统燃油车快很多，而且AITO APP还有一键备车功能，提前热车\降温都很方便。智驾辅助截止目前行驶4000多公里，AEB主动触发一次，救了我和路人一命。目前ADS版本4.0，各方面不如3.3版本好，主要表现为侧向感知加强，但非线性减速和并道较3.3有所减弱，毕竟是新的大模型，据说4.1的版本会修复上述问题。11期间去了趟辽宁，满油满电+全程空调+防滑四驱模式，从北京大兴到辽宁687公里，用时6小时52分，平均车速100Km/h，平均电耗3.5kWh/100Km,平均油耗6.5L/100Km,整体表现非常满意，全程智驾辅助，省力不少力气。

增程车的缺点也显而易见，冬季温度零下的时候，耗电量比较多，这对只有52KW的电池来说有点捉襟见肘，没有家充的话一周起码要充3-4次电，而且这个车充电功率不支持3C，快充从20-95%需要1个小时的时间，非常浪费时间。

给车友的建议：如果追求性价比，个人认为MAX版完全够用，因为ultra版电子器件更多，所需的能耗会更大，电耗相应的也会增加。娱乐屏完全可以用maglink+平板替代，更方便。轮毂建议低风阻（21寸），因为这车非常非常大，先适应后，万一有划伤轮毂的时候不至于心疼，等彻底掌控它以后再换喜欢的轮毂也来得及。但是MAX版没有电动门和零重力座椅，其实电动门用处非常高，如果这个是必选项那只能选U版，也不建议后期加装电动门，对安全性会有非常大的影响。

综上所述，没有一辆车是十全十美的，反正不求最贵，但求最好！ 9月7日是值得纪念的日子。 这世上最浪漫的事，除了提新车，我想大概就是我的老婆，也是我最好的朋友，是我的饭搭子、旅游搭子、吃喝玩乐搭子、生活搭子、人生搭子。Hi，我亲爱的“拍档”感谢这些年您的宠爱、包容、照顾。良驹已至，前程可期。愿驰骋之处、皆有佳境。