吉林市老程 2016-5-10 13:48:24 发表在 主楼
前两天我的车到了六千多公里的时候,一个朋友卖机油强烈推荐我去试用一下他的机油,我盛情之下就去了,这哥们也真是讲究,直接告诉换油的工人给程哥换最好的,全合成SN级0w40的,换完之后我开上车就觉得哪里不对劲,一时也没有别的感觉,但是就是觉得不得劲。
开了两天就觉得加速无力发闷,我发现可能是机油加错了,也不好意思再去找人家了,就又去了一个卖新加坡油酷特机油的朋友那里去咨询一下什么原因,因为我加机油从来都不加到上线,基本上都是加到下线,不可能是机油加多了,结果那个师傅一听我说加的是0w40的就说你加错了,这个机油你的车带不动,这个级别是酷路泽或者是霸道以上级别的车采用的,你这个车就用5w30就行,当时我...
吉林市老程 2016-5-11 08:18:59 发表在 28楼
我又再次研究了半天的说明书,又上网看了半天关于日系车和维特拉使用机油的一些事项,再次确认,机油那个w就是环境温度下机油的凝固温度,5w的机油可以抗低温到零下35不凝固,那个30或者40是机油的正常工作粘度,和环境温度无关,因为机油工作在一个密闭的环境下,当发动机水温正常的时候外部的温度对它是没有影响的,这也是一个很多的人的误区,认为机油那个40是外部环境温度,这绝对是一个误区,大家不要再被这个理论误导了,发动机正常工作的时候发动机里面的温度是恒定的,它需要的是一个机油稳定的粘度,来保证发动机正常工作,30的机油就是黏度指数比较低应该是9.3~12.6吧,40的就是12.6~16.3厘托,也就是到100℃下其黏度为12.5-16.3厘...
吉林市老程 2016/05/11 08:18:59 发表在 28楼
我又再次研究了半天的说明书,又上网看了半天关于日系车和维特拉使用机油的一些事项,再次确认,机油那个w就是环境温度下机油的凝固温度,5w的机油可以抗低温到零下35不凝固,那个30或者40是机油的正常工作粘度,和环境温度无关,因为机油工作在一个密闭的环境下,当发动机水温正常的时候外部的温度对它是没有影响的,这也是一个很多的人的误区,认为机油那个40是外部环境温度,这绝对是一个误区,大家不要再被这个理论误导了,发动机正常工作的时候发动机里面的温度是恒定的,它需要的是一个机油稳定的粘度,来保证发动机正常工作,30的机油就是黏度指数比较低应该是9.3~12.6吧,40的就是12.6~16.3厘托,也就...
GL13677719468 2016-5-11 14:34:37 发表在 42楼
今天我在外面换金美孚,400 25 8=432块0一40的,,发现没有你说的问题,,小工只给加了3升,动力回到刚提车时的劲
GL13677719468 2016-5-11 14:34:37 发表在 42楼
今天我在外面换金美孚,400 25 8=432块0一40的,,发现没有你说的问题,,小工只给加了3升,动力回到刚提车时的劲
GL13677719468 2016-5-11 14:34:37 发表在 42楼
今天我在外面换金美孚,400 25 8=432块0一40的,,发现没有你说的问题,,小工只给加了3升,动力回到刚提车时的劲
GL13677719468 2016-5-11 14:34:37 发表在 42楼
今天我在外面换金美孚,400 25 8=432块0一40的,,发现没有你说的问题,,小工只给加了3升,动力回到刚提车时的劲
吉林市老程 2016/05/10 13:48:24 发表在 主楼
前两天我的车到了六千多公里的时候,一个朋友卖机油强烈推荐我去试用一下他的机油,我盛情之下就去了,这哥们也真是讲究,直接告诉换油的工人给程哥换最好的,全合成SN级0w40的,换完之后我开上车就觉得哪里不对劲,一时也没有别的感觉,但是就是觉得不得劲。 开了两天就觉得加速无力发闷,我发现可能是机油加错了,也不好意思再去找人家了,就又去了一个卖新加坡油酷特机油的朋友那里去咨询一下什么原因,因为我加机油从来都不加到上线,基本上都是加到下线,不可能是机油加多了,结果那个师傅一听我说加的是0w40的就说你加错了,这个机油你的车带不动,这个级别是酷路泽或者是霸道以上级别的车采...
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