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一人一车，西安出发川藏线进藏，一路向西最终到达阿里，冈仁波齐

1 400 发布于 2017-09-02 18:47:13 只看楼主修改帖子

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16年国庆曾经独自从西安出发，往返青藏线，那次只到拉萨，然后就返程了，时间很紧，基本每天都要开12+小时的车。地址

//club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-110-57532550-1.html

川藏线17年春节走过一次，因为临时有事，只到了四川和西藏的交界处金沙江大桥就返程了，心有不甘，发誓一定要走完全程。

这次时间充足，而且目的地是被喻为“西藏的西藏"的阿里地区，位于西藏最西北部，就为了看一眼传说中的神山冈仁波齐，相信很多朋友都看过这个电影。

座驾15款凯美瑞2.0G领先，此行往返近10000公里，耗时20天左右，出发前换了全合成机油，坚持一万公里没什么问题。途中大部分路都比较好走，个别路段较烂，被托底n次，好在我大丰田的品质杠杠的，回来做全车检查没有一点事。买车一年两个月，行驶四万公里，基本都是往藏区跑，平时正常保养，目前什么问题没有，这个得赞。

废话不说了，直接上图。

要说川藏线G318的美景，那一定是从康定出来翻越折多山开始的

翻了折多山，然后是卡子拉山

理塘县，本想去稻城亚丁转一圈，不过觉得还是秋天的景色更美，这次先忍了

著名的怒江72拐

从芒康出发，当天下了雨，路面也是坑坑洼洼，比较危险

快到八宿的时候前面塌方，被困山里18小时，第一次在车里睡了一夜，基本没有睡着。通车后穿越怒江大峡谷，还是有点小刺激的。

手中握着格桑花呀

传说中川藏线最危险的地段通麦天险已经不复存在，已被大桥所取代

从林芝出发，快到拉萨了

说真的，看到布达拉宫时并没有什么感觉，因为已经来了很多次了，此行的目的地也不是拉萨，是阿里，是冈仁波齐

在拉萨的一个青旅里认识了很多朋友，住了三四天我一直再找去阿里的同行者，还能分担下油费。

青旅老板亲自下厨，厨艺不错

藏红花

在拉萨待了几天，终于找到了同行者，办了边防证（去日喀则，阿里都是需要办理的），出发当天一大早跑到一汽丰田4s店给我的小瑞瑞做了全车检查

，没什么问题，妹的居然收我120大洋。

阿里我来了。

羊湖

卡若拉冰川

日喀则休整一晚

一大早从日喀则出发，看到了彩虹，晴天的彩虹，然后川藏线G318转新藏线G219进入阿里地区

西藏三大圣湖玛旁雍错边上拍的

藏野驴？

看到了传说中的冈仁波齐，就在我面前，震撼，狂磕了几个响头，手上的手机屏幕拍到地上碎了，够背的。

冈仁波齐

这次最远走到了狮泉河，位置如下，差点冲动的和印军对峙去了

然后就开始从狮泉河返程，回到拉萨住了几天，休整了一下就开始原路返程了。

快到西安的时候拍了一下秦岭一号隧道，这个地方前几天出了严重的交通事故，一下子火了，大巴车撞墙，死了近40人，后来看了一下卫星图，觉得设计这个隧道的人真该被处死，这是赤裸裸的在引导车辆往墙上撞。

最后楼主安全的回到了西安，给车做了保养，全车检查没有发现任何问题。其实轿车跑川藏线，青藏线没有一点问题，路况都还不错，基本上能保证全程柏油路，极个别地方需要小心，托底在所难免，不要过于担心，现在汽车底盘做的都很结实，托几次没什么大不了的。藏区空气稀薄，汽车进气量少导致动力不足，尤其是爬山的时候，我一般都是切S档，2-3档爬坡动力杠杠的，就是油耗有点大。

OK，最后希望这篇帖子能给想自驾西藏的朋友一点指导，造福后人

最后编辑于2017-09-02 19:12:52

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