买车背景
因为家里刚把燃油车换成了电动车，选的也是上汽大众的ID6X，作为家庭用车，7座毕竟承载能力比较好，空间比较大活合一家人出行使用，这买ID3主要是给老婆做上下班代步通勤使用的，因为距离不算远，所以对续航的要求没有太高，而且女生开车，还是喜欢小一点好停车，外观好看点的车，最后看来看去还是选择了1D3，续航上基本上能满足日常使用需求，两周充一次点足够，偶尔有个小长途跑也足够应付。平时也只有一个人开，偶尔会带着小朋友去个公园之类的。

选车对比
选择ID3之前，其实看了几款价格相差不多的车型，像是比亚迪海豚，埃安Y，哪吒这几个。说说选择id3的几个核心的点:
第一点就是对大众品质的信任，毕竟家里已经有了一辆id6x，所以对d系列的品质还是很满意的，因为提了id6之后老婆亲自开了一阵，算是有深度试驾的经历，所以对id3的品质一点没质疑，只是确定买之前让我去替她试驾了一次，就定了，毕竟百年大众的造车品质还是非常有保障的，第二点就是颜值，女生买车颜值占的此重还是很大的，在网上看了这几款车的图片，没有一款长在老婆的审美点上，看来看去还是d3越看越师眼，所以最后还是倾向于买id3。
第三点，有朋友买了id3，也是强烈推荐，所以综合这几点原因，也就没有选择其他几合国产品牌。虽然从价位上看id3要相对贵一些，但是出于对品质的信任，最后还是想多花点钱买个放心。

经验分享
现在买的话可以选择23款，可以选装倒车影像的那个选装包，这人还是挺管用的，不过如果在意个格的话，最近22款有比较大的折扣，可以去店里多了解。近期汽车市场降价潮，可以多聊聊对比对比价格，如果预算足够的话，内饰选择可以选择白色的，因为22款只有顶面才能选装白内所以当时这一点比较遗憾，白色内饰还是非常的漂亮的，对女性朋友来说是非常吸睛的。

初体验
先说空间:从静态体验上来说，空间非常用，毕竟从轴距上看跟id4已经差不多了，头部空间上也比较宽裕，我180的身高，做在驾驶位基本上把座位调到最低的状态视野诞好。后排空间也不错，正常坐姿下基本上还有个一拳半以上的空间，一点也不局促，而且后排的地台是纯平的，对后挑乘客很友好，车内部的空间确实很满意，再说说后条箱，深度比较深，基本上日常使用足够，行李箱也能放下两个大号，车内的储物空间设计上也比较符合需求，使用方便。
内饰方面:有一说一，内饰说实话不算豪华，特别是扶手箱的位置，还有前排两个座位的扶手，这里显得有些低端，但是实际使用的舒适性上来讲还是超出预期的。内饰的其他方面中规中矩，塑料用的比较多，不过选装了皮质方向盘，能弥补一下。再吐槽一下车窗按键的设计，这个点不少车友都吐槽过了，设计不是很合理，不过实际应用上看也没有不方便，也可以接受，另外再说说车机的问题，在个智能化的时代，确实显得有些落后了，不过作为一个从传统燃油车过度过来的车主，其实也还算能够接受，毕亮开车的过程中对车机的使用需求没有太高，基本的功能具金就可以了。另外可以连接无线carpla，基本上解决了日常对车机90%的需求，听歌、导航、接打电活等等，完全够用，另外自带的无限媒体流量比委，充电或者等人的时候看看电影由视到很不错，而目不用担心流量的问题。不过联通的信号得叶槽一下，好多地库是没有信号的状态，这个时候就比较抓狂。
车内的味道:没有味道，而且自带空气净化的功能，雾霾天开着还是比较舒服的。整体来说，静态的体验可以给到一个好评，虽然没有什么出彩的地方，但是中规中矩，也挑不出来大的毛病，而且在使用场景上已经能够满足需求，这就足够