点击:0 | 回复:7 萤火虫论坛 >  同价位的话,就看萤火虫的智能化能领先多少了#车圈聊热点#
  • 她来听我_演唱会

  • 发信息

  • 精华:330帖
  • 帖子:588帖 | 7172回
  • 注册:2018年8月23日
  • 来自:北京
只看楼主 收藏本帖 精华标准
发表于 2024-12-23 06:39:43

同价位的话,就看萤火虫的智能化能领先多少了#车圈聊热点#

 

各位车友们,大家好,今天来聊聊蔚来的新品牌Firefly萤火虫!这可是继乐道之后,蔚来的第三个品牌,主打的是智能高端小车市场,和蔚来主品牌的关系,就像是宝马和MINI那样,既独立又相辅相成。


首先这个萤火虫预售价格14.88万,虽然是个小车,但这个价格定位确实很“蔚来”。它主要针对的是女性用户,所以竞争对手也一目了然,就是纯电MINI Cooper和smart精灵1。这三款车都有一个共同点,那就是喜欢用圆形或者胶囊元素来打造那种可爱又个性的感觉。萤火虫的圆形灯组设计挺有特色的,前后车灯是三个独立的圆圈,有人说它像苹果的摄像头,也有人说它像剃须刀,哈哈,这设计确实挺让人浮想联翩的。不过话说回来,蔚来的设计在国内那绝对是数一数二的,只是萤火虫这次和蔚来主品牌的风格反差有点大,可能让大家一时之间难以接受。



现在蔚来面临的问题是没有爆款车型,销量和盈利能力都还有待提升。而这萤火虫呢,又让蔚来进入了一个小众赛道。我们来看看销量数据吧,11月份smart精灵#1卖了2463台,极氪X卖了2074台,MINI因为数据暂时查不到,但我估计也不会太高。而那些没有“精品+高端”标签的小车呢,比如吉利星越、比亚迪海豚、大众ID.3,那销量可是杠杠的。所以说一旦车型尺寸小,大家首先想到的就是价格得低,这样才能卖得好。像MINI、smart这种定位偏高的小车,因为有品牌溢价的因素,所以只能吸引到一小部分用户。


不过萤火虫这台车也有几个优势。第一,它将共享蔚来的服务体系和换电体系,这可比竞品们强多了。第二,虽然预售价偏高,但根据蔚来的baas方案萤火虫也可能会有类似的租赁方案,价格能降到10万以内,那可比MINI和smart有优势多了。第三,这车在安全性上可是下了不少功夫,全车高强度钢和铝合金的使用占比达到了83.4%,前排车门还有双重防撞梁,标配九个安全气囊。这种小车因为价格和尺寸的原因,很少会注重安全性方面的宣传,但萤火虫能着重宣传这一点,本身就是一个优势。第四,智能化方面,这车支持自动泊车和离车泊入功能,对于女性用户来说简直是神器。



萤火虫这个品牌也可能会遇到一些问题。比如虽然它有蔚来的背书,但它没有MINI和smart早已建立起来的高端形象。再比如价格问题,这个级别尺寸的自主品牌车型普遍都在10万以内。虽然目标用户不一样,但这款车肯定会被大家拿去对比。毕竟现在消费者越来越理性了,对于这个级别的车型来说,很难用配置、续航、空间来拉开差距。



所以萤火虫想要从MINI和smart这两个品牌里分到更多的蛋糕,还需要在之后的价格上做出更大的让步。这台车将会在25年4月份上市,咱们拭目以待吧!最后我想问大家两个问题:第一,这个造型你们能接受吗?第二,如果真是14.88万的价格,那么你们是选萤火虫还是MINI或者smart呢?

 
分享到:
0
1 / 1 页
到第
 

高级模式

0/5000字

您确认要删除这条回帖吗?

提示

您是否确认将回复优先展示,扣除300积分?

您已被楼主屏蔽,不能回复该帖子