纯电三小花大比拼，几何E轻松获胜

我买车的时候顾虑还是比较多的，因为考虑到手里资金的原因，我是希望能买车一次成的，不希望车子会有后续的使用感不好的问题，所以走了很多4S店也试驾过了很多辆车。几何E萤火虫、比亚迪的海鸥、五菱缤果的灵犀互联+款我都挺看好的，但从售前服务上来看，几何的车子店员更加热情，很耐心地为我介绍车子的各个优势，五菱缤果还好，售前体验感最差的就是海鸥，基本上是我问一句店员答一句，这样的互动有点让我对这辆车影响好感度大大下降。

从数据上看，几何E的电机最大功率是60 、海鸥是55、五菱缤果是50，经过实测之后也印证了几何E的起步速度会更快、加速也会更快，这是我很在乎的，我希望有更多的驾控乐趣。

坐在几何E的车身里面我觉得会更舒服，甚至我觉得这种舒服度是远超海鸥和五菱缤果的。因为几何E开动后的乘坐感受更稳，没有感受到颠簸躁动。车内空间也大，不管是坐人还是放置物品都绰绰有余，就算大型行李后备厢放不下，还有车顶行李架，这是其它两辆车所不具备的。

另外从智能化方面来说，只有几何E自带有高德地图，这样的话在导航的时候就可以解放手机了。而且它还很智能，如果用语音跟它沟通的话，它是双区域唤醒的，都不需要唤醒词，而且也不需要等待它的反应，想到什么说什么就行，它是可以连续识别的，还识别的很准，所以多方考虑之下就入手了这辆几何E。

现在车子也开了一段时间了，事实证明这辆几何E真的是买对了，它的驾控手感是越开越舒适的，尤其是现在度过了磨合期以后，开它上道简直可以说是人车合一了。