思皓E10X提车一个多月了，今天来补交过去一个月的用车作业。外观内饰这些看得见的就不展开多说了，直接看图就好。重点来说一说思皓的驾驶感受。操作上很简单，基本上不费脑子，比油车的自动挡好开。怀挡在方向盘下面的拨杆位置，NDR三个档位，用手一拨就换好档了，安全又便捷。驾驶过程中用的最多的是D档，其他两个基本上正常行驶中不用，尤其是N。此外有一键启动和电子驻车，都是电动化，对女司机很友好，简直就是女神必备。
最大的惊喜就是动力了，加速灵敏自然，流畅后劲足，专业说就是动力输出线性。即使是急刹车的时候也感觉不到任何的顿挫，配合着大众调教风格的底盘，马路上开着很爽。行驶的过程中，能听到轻微的电流声，加速的时候会明显一些，但是相对油车的发动机声，属于基本上可以忽略的噪音。座椅的设计符合人体美学，即使长时间开车也不会感觉累。真的太喜欢思皓的舒适性和动力性了，恰到好处又游刃有余。下面就来展示一下我的思皓E10X吧！