安全没问题,银河L7很可靠
买车千万不要被花里胡哨的设计给欺骗了,我认为买车安全才应当是放在首位,往往有些车型只是空有一副皮囊而已,各种关键的安全配置也都给偷偷简配了不少。但,我今天试驾银河L7感受真不一样,因为它哪怕是入门版就比某些中高配的车型配置还要更多。
就像它的全景影像入门就有,同时它不仅仅能够看到车身周围360度全景影像的画面,再加上有底盘透明作为辅助,感觉这个功能对于新能源车尤为重要,能够更好的帮助我们了解到底盘画面,大大减少了剐蹭电池的风险。同时还有L2级别的自动驾驶辅助它也有,例如自适应巡航,车道保持,主动刹车等等。试驾的时候我观察到银河L7在道路畅通的时候它能够始终保持车道正中间行驶,不会频繁的来回修正方向,哪怕遇到较大幅度拐弯的时候它也不会提醒人工干预车辆,而且一点点的慢慢修正,我觉得这点它做的真是蛮不错。
最为关键是这台车是吉利ECMA架构,有着沃尔沃的背书在被动安全自然毋庸置疑,碰撞五颗星也足够证明了,确实安全过关。
就像它的全景影像入门就有,同时它不仅仅能够看到车身周围360度全景影像的画面,再加上有底盘透明作为辅助,感觉这个功能对于新能源车尤为重要,能够更好的帮助我们了解到底盘画面,大大减少了剐蹭电池的风险。同时还有L2级别的自动驾驶辅助它也有,例如自适应巡航,车道保持,主动刹车等等。试驾的时候我观察到银河L7在道路畅通的时候它能够始终保持车道正中间行驶,不会频繁的来回修正方向,哪怕遇到较大幅度拐弯的时候它也不会提醒人工干预车辆,而且一点点的慢慢修正,我觉得这点它做的真是蛮不错。
最为关键是这台车是吉利ECMA架构,有着沃尔沃的背书在被动安全自然毋庸置疑,碰撞五颗星也足够证明了,确实安全过关。
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