D10 （17/07） Trip：451km 松达尔 Sogndal --> 斯特林 Stryn --> 盖朗厄尔 Geiranger --> 瓦尔河谷 Valldal --> Trollstigen --> 奥勒松 Alesund
看上面今天走的路线，就知道今天将是不平凡的一天
进入挪威已经8天了，过去这几天天气总体上都很不错，没有没完没了的下雨，每天走的距离也不长，玩的算是比较惬意轻松
而今天本来将会迎来一个旅行的小高潮，会经过好几条著名的高山公路和四大峡湾中的最后一个---盖朗厄尔 Geiranger峡湾，该峡湾也是挪威最受欢迎的旅游地之一，2005年与纳柔依峡湾一起被联合国教科文组织列为世界遗产
后面将去北大西洋公路，算是离开了峡湾核心区域
最终我们跑了四百多公里，而景点基本上就在车上走马观花的看一下，因为今天一天几乎都在下雨，峡湾里一下雨，雾气就很大，能见度太差，遇到这种情况，就一直朝前跑，以至于本该两天走的路，一天就走完了，最后直接连夜开去了滨大西洋的小城奥勒松，到挪威就得面对这样多雨的天气，不确定的计划也随时随着天气而改变
在松达尔小城住了两个晚上，休息的很好，打算今天早点出发，一早就起来，外面的天气比昨天还差
天阴沉沉的很暗，还一直下着小雨，也顾不了那么多了，下着雨也得继续朝前走了，时间不等人，假期就那么多天，能看多少就多少吧，也不强求
写今天的游记，对于沿途遇到的知名景点，我就配发网络图片了，让大家了解一下挪威的震撼美景
餐厅墙上的照片，因为Songdal就靠着挪威最大的冰川，所以这里也是前往冰川之旅的最佳中转之地
前台大厅还有冰川探险之旅的定制线路，只可惜，上午的雨一直下，我们只看了冰川的一个分支，放弃了前去挪威第一大冰川
[ 本帖最后由 Jeep1924 于 2016-08-16 03:05:35
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早上直接收拾好房间，然后去吃早饭，吃完早饭直接出发，给路上留出足够的时间
基本上离开Songdal后就开始向山谷里进发，越往上，雨下的越大，雾气很大，完全看不到山顶是什么样，其实云雾的背后就是挪威第一大冰川的山脉，可惜了
开了三十多公里，路边出现一个景点标识，开了进去，有一座奇怪的建筑物，因为一直下着雨，居然没有拍一张建筑物的外观，从网上找了一张，天气也不好，可以隐约看到雪山
停车场已经停了一辆旅游大巴，原来这里是挪威冰川博物馆
大巴还拉了一车亚洲旅游团，应该是韩国人
进了博物馆内，拍了几张照片就出来了
博物馆有点科普的性质，还有放映厅，气候变化和冰川的关系等主题
哈哈 ，门口还放了一只超萌的北极熊模型
再找两张晴天的照片，博物馆就处在山谷里，再往前不愿，就可以到冰川的一个分支跟前，近距离观赏
Google地球上来一张截图，博物馆的位置，沿着5号公路再往前不愿就是一个小湖泊，那里就能看到冰川分支的冰舌，而计划要去看的冰川，在最上方Briksdalsbre那里，开车到那里要绕好大一圈
离开冰川博物馆沿着公路超前又开了八公里，就到了那个湖边，那里是一个停车场，到那已经有个旅行团的巴士，可见今天走的路线是多么的热门
停车场恰好就包围在一个山谷里，巨大的冰舌从更庞大的山体吐下来，比之前在那个国家公园徒步所看到的冰川要更容易接近，如果是好天气，走到那片残雪应该没问题
镜头拉近，泛着浅蓝的冰川因为表面太脏了，失去了很多美感
而如果参加一些冰川探险的活动，在教练带领下深入到冰川的深处，或许可以看到纯净的冰川地貌
这个冰川叫B?yabreen Glacier，它是主冰川的一个分支
如果是好天气，或许有幸可以看到巨大的冰块轰然落下的场景
雨其实一直在下，拍照也很不方便
我们撑着伞朝湖边走去，更近距离的接近冰川
天气这样，能拍到的照片也只能这样了
网上找来晴天的照片，湖边正有人朝着雪堆那边走去
从谷歌地图上看这个山谷是这样的效果，5号主公路也从这儿钻进了隧道
[ 本帖最后由 Jeep1924 于 2016-08-16 03:51:01
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后面路上一直下着雨，山谷里雾气弥漫，所以后来其实也没去那边的Briksdalsbreen冰川
就从网上找来一些图片，共同欣赏一下吧：
左下角很多游客，有对比，才知道人类在大自然名前显得多渺小，所以芸芸众生，面对历史长河，人的一生何其短暂，不要被太多的名利所左右，过好当下，开心健康最重要
这张照片里的冰川明显退化了很多
而真正的第一大冰川主体是Jostedalsbreen
最热门的项目就是冰川徒步
太震撼了，在西藏，阿尔卑斯也都看过冰川，从来都只是看，实际上去徒步一番得多刺激
挪威旅游局官网是这样介绍冰川的：
改变地球面貌的力量
您会惊叹于挪威的冰川美景，而且即使在夏季，您也可以攀登冰川，在上面滑冰。置身冰川之上，您还会感到其中蕴含着的不受人类控制的巨大力量。
有时，我们需要些许提醒才会发现自然拥有的巨大力量，即使在现代社会，人类也没有完全征服自然。从踏上冰川的那一刻起，您就会意识到这一点。
冰川中许多深不见底的裂缝、不时发生的雪崩，以及不断移动且方向变化莫测的大冰块，因此您不应独自在冰川上旅行。专业的导游和设备能够保证您的安全，让您收获一次难忘的旅程。
即使是厚达几百米的冰块也在不停移动，这力量足以改变地球的面貌。这些冰川成形于冰河时期，覆盖了挪威独特的峡湾、山谷和陡峭山坡。
史前冰川仍有一部分留存了下来。挪威西部的乔斯特达尔冰川（Jostedalsbreen）是欧洲大陆最大的冰川，面积达487平方公里，厚度为600米。
斯瓦尔巴（Svalbard）群岛的奥斯特佛纳冰川（Austfonna）规模更大。这座冰川面积为8412平方公里，是世界最大的冰盖之一。
在费扬兰（Fj?rland）的冰川博物馆，您可以全面了解挪威的冰川。这座建筑由挪威战后最著名的建筑设计师斯维勒·费恩（Sverre Fehn）负责设计。冰川博物馆是一座互动式的博物馆，采用创新的方式告诉您有关冰川和气候的知识。
蹄斯蒂戈冰川（Tystigbreen）和福尔格冰川（Folgefonna）等冰川上还建有夏季滑雪场，让您可以在烈日下穿着T恤，进行滑雪和滑板滑雪。冰川融水滋润了山谷，使那里的树木郁郁葱葱，也让河流和峡湾中的水呈现独特的绿色。
言归正传，冰川话题到此结束，继续我的行程
回到5号公路直接进了一个很长的隧道，从隧道那头出来后，路旁就是一个停车场，立即开了进去
因为停车场里有一架直升机正要起飞，从涂装的颜色可以看出是临时停在那里
我下车后，直升机驾驶员示意我不要靠近，螺旋桨一直在转，吹的人站不稳
然后就看着他飞走了，山谷又回复了平静
在youtube上还有直升机悬停在布道台那块巨石上，应该说这样的场景在挪威峡湾地区很平常吧
穿过隧道自然又是沿着山谷下山，两侧山谷光滑的山壁黑幽幽的，暗藏着巨大的力量
这么高的地方，山谷里也有人家
在挪威自驾穿行，从来不缺少峡湾或者湖泊相伴，每每行走在巨大的山谷之间的时候，路旁都会有细长型的湖泊相随，而这个湖，从谷歌地图上查到是--约尔斯特湖，海拔207米，面积39平方公里，湖岸长途69公里，真心不小的一个高山湖泊
山这边的雨倒是停了，可以开窗透透雾气，这种天气开车始终要大风吹前挡玻璃，不然很快就起雾
下来的山路，居然能看到一片蓝天，可惜也之只是暂时的，后面走走又开始下雨
路上奔跑的SUV
路边随时都有停车带，供人停车观景，挪威在这些细节方面做得很到位
设想好天气，朝山谷方向就可以看到大面积雪山，湖水又是碧蓝碧蓝的，得多美
沿途的风景很漂亮，只是天气让美景大打折扣，既然不下雨，能停车还是多停车了
路边又是一快绝佳的观景台，还有座椅，好天气，拿出食物水果之类，一边吃一边欣赏，多爽
观景台下的公路和村庄
旁边的山坡上一群山羊在吃草，看我们站在围栏边，立即都跑了过来，黑色的你怎么不过来？
小山羊太可爱了，都聚集在我们的周末，可是我们没有吃的可以喂你们啊
萌萌的看着我们
LD还上手去抚摸它们的小羊角
山下还有一座桥跨过这个大湖，对面散落着人家
继续向山下行驶，路边都是植被茂盛的森林
又是一座造型独特的山，山顶那么尖，山脚就是一个村庄
公路从山上下来的旅游大巴和两个骑士，这样的雨天，骑摩托车旅行，那是多么热爱摩旅
一直走又看到峡湾了，峡湾太多太多，能记住名字的就那几个耳熟能详的
这个峡湾叫Innvikfjorden，因维克峡湾，其实一般命名方式就是以坐落在峡湾里的小镇为名字
前方貌似在下雨
走到峡湾边，然后公路就沿着蜿蜒曲直的向前，时不时遇到一个小隧道
在接近一个节点城市奥尔登 Olden的时候，有一段修路，路上也形成了车流
奥尔登 Olden就在峡湾边，同时也是一个山谷的出口，从这个小镇往山谷里开，最后就到了前面提到的那个Briksdalsbre冰川，到了小镇后，雨一直下，山谷方向海拔更高，云雾弥漫，直接就放弃了
找了一张小镇的木教堂后，就继续上路了
因为是小镇，教堂和墓地就建在小镇中心，周围围绕的就是民居，后面就是山谷方向，雾气很重
附加一张地图，上面黄色的圈圈就是奥尔登，红色箭头是形式的方向，两条绿色的线条进山谷都可以看到最大的冰川，天气不好都放弃了，然后从另一个重要的节点城市斯特林 Stryn进山谷
那条山谷公路的沿途风景非常漂亮，也是挪威国家旅游线路中推荐的一条路线
这是沿着红色线路绕行到了奥尔登的对面，山谷方向就是冰川的方向
不同的视角看奥尔登
这是过了斯特林 Stryn后的山谷里，路边村庄里看到一个小教堂，好美的环境
一直下着雨，狭长的山谷里15号路上来回飞驰的汽车，我想绝大多数都和我一样是游客的身份
在山谷里一直开，就会遇到一个大湖，这已经是挪威峡湾的定理了 
这个湖是Oppstrynsvatn 奥普斯特林湖，也是一个面积超大的湖泊
欧洲最美的地方总会有露营地，沿着湖一直开，一路上遇到不少的露营地
在一个露营地边停了下来，实在湖景太漂亮了，还是那句话，天气不好，风景打了很大折扣
照片所展示的美也完全达不到亲眼给人的感觉
露营地有很多漂亮的小木屋，如果时间充足，真想在这住上几天
15号公路沿着湖，绝美的湖景，一面靠山，完全在如画的风景中穿行
到湖边去看看
湖的对岸完全是壁立千仞的绝壁
湖边有两对中年夫妻，一个中年人三下五去二脱了衣服就下去游泳了，温度也就十多度，跪了
天一直下着雨，在山谷里也没多做停留，其实路上会经过好多值得一去的景点，但因为下雨，我都跳过去了，因为我这次出行总共两周再加一个周末，后面还得给大西洋公路，尤通黑门国家公园以及回到德国等留出时间，所以很多地方只能是放弃了
继续沿着15#公路开又开始爬山了，而且海拔很高的山
终于看到路标，我们要去的方向
离开主干道，进入一条258号公路，挪威最古老的高山公路
从刚才山谷上来的路，路上的大巴车突然多了很多，可见热门的路线多么手欢迎
当然，高山公路都被长隧道取代了，跨过这个大山前往著名的盖朗厄尔峡湾
可以走下面的隧道，也可以走右边那条支路的高山公路
我以为这个天气就只有我才会选择走高山公路，没想到上来的旅行大巴一辆接着一辆全部开进了支路
要知道这条路是那种窄道，而且海拔攀升的很剧烈，也有很多的胳臂肘弯，看来这种挪威的顶级线路是旅游的大热门线路，即使这种天气，这么难走的路，也有大巴走这种旅游线路
瞧，大巴走这种山路多么吃力，不过幸亏挪威的司机开这种山路都家常便饭了
终于爬到山顶，挪威最古老的公路，全长46km，都是海拔千米左右比较平坦的路
不过不是柏油路，是石子路还有点泥，难怪号称最古老的公路，更多保留一点历史的特色
要知道，此行挪威其他所有的公路都柏油化了
开到山顶立即出现了湖泊，也基本上是成了一个规律，高山的积雪融化形成的第一级湖泊，通过瀑布溪流流到山下刚才那个大湖形成第二级，最后注入到峡湾里
一辆A4 Allroad也跟着上来了，也是欧洲大陆过来的车
LD一看到雪就兴奋不已
无任何污染的天然雪水湖，泛着绿茵茵的颜色
一辆旅行大巴上来了，游客们纷纷下来到湖边拍照了
我也跟着下了路基，到湖边的雪地上，靠近湖拍一些
到处都能看到各种玛尼堆平衡的艺术
已经快大暑了，夏季踩雪还穿着厚衣服的感觉真好
湖水通过这条溪流形成瀑布流到山谷里
一辆骑者过去了，貌似125cc排量的摩托，不在乎排量大小，在乎一颗热爱骑行的心
一千多米，还没有前几天走的那条高山公路海拔高，关键温度比较低
看到纪念碑了，看来公路修建于1894年
作为挪威国家级风景公路中最知名的公路之一，在地图上是那么的不起眼，被今天更好的公路所取代，但行驶在这条公路上，被它的历史厚重感以及沿途的风景还是感到深深的感动了
基本上即使这样的路面，虽然下着雨，但还不算泥泞
仿佛又到了另外一个星球，冰雪覆盖严寒的冰冻星球
因为雾气太重，下着小雨，所以后面开的快就结束了258回到了15#公路上
到了15号公路正对着一个很大的停车场，有一个很大的饭店
又见一辆Allroad
后面主要就是走63号公路，前往著名的盖朗厄尔峡湾，还要经过著名的精灵之路，过了峡湾后还有老鹰之路在前方，都是国家级的风景线路
上了15号公路，往盖朗厄尔方向开去，雨又下大了
路边的小瀑布，无视
路在此分叉，右拐就是去盖朗厄尔的63号公路，直行仍然是15号公路，进隧道，走回到之前258的起点
这个雨天，还有人在路边搭车，还别说，在挪威遇到徒步搭车，骑自行车旅行的人明显也多了
63号是国家级的风景路线，路边有标识，天气变得更差了，能见度很低，风雨交加
沿途两个大湖，下车草草拍了张，风夹着雨，还挺大，只能背着风拍
漂亮的山谷变成了阴森的山谷，不同的天气不一样的心情
也不知道山到底有多高
站在湖边，撑着伞，迎着风雨的方向拍了两张
[ 本帖最后由 Jeep1924 于 2016-08-17 01:57:29
编辑 ]
看来，挪威这种地方太容易让人中毒了，我去了一遍，感觉才玩了个皮毛，有太多的遗憾，太多的地方没去，挪威给我的感觉就像是一个宝库，我才打开了一角，希望我还会去第二次，第三次，就像去阿尔卑斯一样|
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