现在买冠道urv还不如买奔驰glb呢，性价比太低了有句讲句
奔驰glb的。低配打完折裸车差不多25万左右。管道经营版本来是22万销售说不排产，所以最低最低配其实是24万，一分钱没优惠算下来，最后和奔驰glb真心价格没什么区别，人家还是7座大奔的logo。空间也一点儿不小。内饰更是完爆本田。外观也挺唬人，而且毕竟是奔驰。感觉现在本田冠道真心没什么性价比
冠道真的是一辆好车 车子很大 空间大 外形霸气 这个尺寸真的已经算很大的五人座suv了 后排空间巨大 后排唯一缺点是靠背角度有点不舒服 还不能调节 内饰相当豪华 是最豪华的本田了！一进车给你感觉根本不像是本田 本田内饰一直有点粗糙 但冠道真的就是豪华的风格！底盘质感相当好 可以和bba同级别相比 过滤非常舒服 底盘厚重感我甚至觉得好与glc 2.0t发动机272马力 中后段动力强劲 运动模式还带模拟声浪 vtec3000转后爆发的声音非常好听 说到动力 不得不说2.0t冠道最大的缺点 9at变速箱真的有点差 低速的逻辑一塌糊涂 不知道什么时候降档什么时候升档 0-60这一段 顿挫 延迟都很厉害 运动模式稍好些 变速箱动不动拉到3000转也不会给你升一档 60以后开起来了 转速拉起来了 变速箱才会好一些 冠道0-100成绩不突出就是被这个变速箱坑了 日常代步也因为这个变速箱不太舒服 瑕不掩瑜 总的来说 2.0t冠道对得起他的售价 整体质感真的很不错 向bba豪华品牌看齐
冠道真的是一辆好车 车子很大 空间大 外形霸气 这个尺寸真的已经算很大的五人座suv了 后排空间巨大 后排唯一缺点是靠背角度有点不舒服 还不能调节 内饰相当豪华 是最豪华的本田了！一进车给你感觉根本不像是本田 本田内饰一直有点粗糙 但冠道真的就是豪华的风格！底盘质感相当好 可以和bba同级别相比 过滤非常舒服 底盘厚重感我甚至觉得好与glc 2.0t发动机272马力 中后段动力强劲 运动模式还带模拟声浪 vtec3000转后爆发的声音非常好听 说到动力 不得不说2.0t冠道最大的缺点 9at变速箱真的有点差 低速的逻辑一塌糊涂 不知道什么时候降档什么时候升档 0-60这一段 顿挫 延迟都很厉害 运动模式稍好些 变速箱动不动拉到3000转也不会给你升一档 60以后开起来了 转速拉起来了 变速箱才会好一些 冠道0-100成绩不突出就是被这个变速箱坑了 日常代步也因为这个变速箱不太舒服 瑕不掩瑜 总的来说 2.0t冠道对得起他的售价 整体质感真的很不错 向bba豪华品牌看齐
[ 本帖最后由 怒杆白胖 于 2020-06-18 21:57:54
编辑 ]
|
系统维护中， 回复暂不可用，预计04:00恢复，给您带来的不便敬请谅解~
|
