【DIY无极限】12款科鲁兹DIY更换平衡杆胶套和减震器顶胶
12款科鲁兹，至今已跑了6w多km，期间发现底盘比较松散，主要体现在副驾驶一侧，论坛上也看了许多帖子，有说是平衡杆胶套问题，也有说是平衡杆球头，或是下摆臂，减震顶胶，由于以前换过平衡杆球头（小拉杆）和右下摆臂，故这2个给与排除，剩下的就是平衡杆胶套和顶胶，用排查法，先从简单的平衡杆胶套入手，看似比较简单的更换，由于空间上的因素，加上没合适的撬棒，平衡杆胶套并不好从金属夹上分离出来，这个花了不少时间，换平衡杆胶套在不沉元宝梁的方法下，需要用到一把异形的s型梅花扳手，规格13的，换好后，试车没跑偏，但底盘还是有松散问题，相对没换前好一点，剩下就有可能是顶胶问题了，于是又在x宝上购买了减震弹簧压缩工具和顶胶，到货后，趁着周6空闲时间，给换掉，换好后，试车也没跑偏问题，底盘松散问题已解决
，由于全程都是一个人进行更换的，手搞得很脏，就没怎么拍照，简单的拍了几张，见谅哈！其实详细的拆装流程可以百度搜索一下科鲁兹的电子维修手册进行下载查看参考
，由于全程都是一个人进行更换的，手搞得很脏，就没怎么拍照，简单的拍了几张，见谅哈！其实详细的拆装流程可以百度搜索一下科鲁兹的电子维修手册进行下载查看参考
x宝购买的平衡杆胶套和异型s弯梅花扳手
规格13-15，这次用到的是13规格的
拆轮胎步骤就不表了，这作案工具，安全架+随车千斤顶+轮胎，3保险
利用带磁性的LED灯，吸在里面铁上固定进行作业照明
靠外面一侧的可以直接用小飞棘轮扳手+13套筒进行拆卸
靠里面一侧就需要用到s型梅花扳手，规格也是13的，需一点一点进行拆卸
这是原车平衡杆胶套，油糊糊的是之前喷的润滑剂，请无视主要是想看看喷后有没有改善好判断是不是胶套问题
主要是想看看喷后有没有改善好判断是不是胶套问题费了好长时间才把金属夹和胶套分离开来
原车固定平衡杆胶套的金属夹
原车的和新的平衡杆胶套对比，6年车了，橡胶或多或少都有磨损矿量
这是下载的科鲁兹电子维修手册，由于一个人操作，没拍现场拆装照片，故在电脑上拍了的电子维修手册的详细拆装步骤：
1、举升车辆，由于条件有限，我是用随车千斤顶顶起前轮的，然后放上安全架，2边各用一个安全
1、举升车辆，由于条件有限，我是用随车千斤顶顶起前轮的，然后放上安全架，2边各用一个安全
2边同时架起，方便后面拆卸平衡杆球头（小拉杆），如果是只架起一边的话，可能会导致平衡杆受力不均，不好拆下平衡杆球头（小拉杆）
2、拆下轮胎（19套筒）
3、将刹车油管从减震器拆下
2、拆下轮胎（19套筒）
3、将刹车油管从减震器拆下
4、用18套筒和18扳手进行拆卸转向节上的螺母和螺栓
5、用19套筒拆下平衡杆球头与减震器连接的螺母，由于这个平衡杆球头之前换过，非原车的，规格大小仅供参考
6、降下车辆，打开引擎盖，拆下
5、用19套筒拆下平衡杆球头与减震器连接的螺母，由于这个平衡杆球头之前换过，非原车的，规格大小仅供参考
6、降下车辆，打开引擎盖，拆下
上方的固定盖板上的螺母，规格24套筒，其实这一步，按现有的条件，可以放在第一步，先预松开螺母后再稍微上紧一点，就可以省下后面再重新降下车辆进行松开螺母的操作，如果不这样操作的话，由于没受力，直接松螺母
会跟着转，这是在实操过程中遇到的，由于之前有在车辆未架起下松开过右边减震器上的固定盖板螺母，在拆卸右边时没遇到问题，但在换左边时，由于没预先松开过螺母，直接在架起前轮的情况下拆螺母，由于太紧了
，这是在实操过程中遇到的，由于之前有在车辆未架起下松开过右边减震器上的固定盖板螺母，在拆卸右边时没遇到问题，但在换左边时，由于没预先松开过螺母，直接在架起前轮的情况下拆螺母，由于太紧了和没对上的受力，导致螺母拆不下来，螺母跟着转，之后想到一个方法就是用千斤顶+橡胶棍顶住下摆臂上，使其有向上的受力，这次顺利拆下螺母
7、减震器拿下来后用弹簧压缩工具进行压缩弹簧，然后再用24梅花扳手
7、减震器拿下来后用弹簧压缩工具进行压缩弹簧，然后再用24梅花扳手
+T45的进行拆卸固定顶胶的螺母
8、更换已有磨损的顶胶总成，我的是只换顶胶，轴承还是用原车的
8、更换已有磨损的顶胶总成，我的是只换顶胶，轴承还是用原车的
1、顶胶与减震器上的螺母紧固扭力70牛米
2、减震器上方固定盖板的螺母是45牛米
3、转向节螺母螺栓紧固扭力90牛米（60-75°）
4、平衡杆球头螺母紧固扭力65牛米
5、轮胎螺母140牛米
2、减震器上方固定盖板的螺母是45牛米
3、转向节螺母螺栓紧固扭力90牛米（60-75°）
4、平衡杆球头螺母紧固扭力65牛米
5、轮胎螺母140牛米
减震上方固定盖板螺母，规格24
这是拆下固定盖板后的
这是拆下固定盖板后的
拆下减震器
拆下减震器
用千斤顶+橡胶棍顶住下摆臂，拆下减震器后发现还会动就用备胎+一木板进行临时固定
这是拆下来的减震器，利用弹簧压缩工具进行压缩，然后用24梅花扳手+T45进行松开螺母
这次换的新顶胶总成，非原厂的，做工看着还OK
这是原车拆下来的顶胶，左边的要比右边的磨损好一点，这次松散问题主要体现在右边
[ 本帖最后由 klzqz2012 于 2018-01-22 11:15:02
编辑 ]
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这次购买清单:
1、平衡杠胶套1对30包邮
2、顶胶1对130包邮
3、减震弹簧压缩工具36.4包邮
4、s弯梅花扳手12.9包邮
其他工具都是以前购买的
总计:209.3元，工时0元，
1、平衡杠胶套1对30包邮
2、顶胶1对130包邮
3、减震弹簧压缩工具36.4包邮
4、s弯梅花扳手12.9包邮
其他工具都是以前购买的
总计:209.3元，工时0元
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qianyong520 2018/02/10 01:07:49 发表在 11楼
秋电子维修手册，谢谢qianyong0541@163.com
百度搜索：2012年雪佛兰科鲁兹（Cruze）原厂维修手册
自行下载
自行下载
北京车友1180541 2018/04/09 20:20:04 发表在 18楼
请教一下:3 转向节螺母螺栓紧固扭力90牛米(60-75度) 这个度数是什么意思 拿扭力扳手拧的时候怎么掌握?谢谢!
就是当达到90扭米再拧个60-75度这样
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