春夏秋冬的陪伴，帝豪GL一周年用车有感
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永远忘不了拥有你欣喜若狂的那一刻
每辆车在从流水线上下来的时候都是一样的，就像一张干净的白纸，当握住方向盘的那一刻，我们的故事就开始了。
每辆车在从流水线上下来的时候都是一样的，就像一张干净的白纸，当握住方向盘的那一刻，我们的故事就开始了。
我的帝豪GL是2017年5月在老家提的，至今已经整整一年了。对于钟表来说，一年时间不长因为每天都在一样的转动。拥有帝豪GL的这一年，过着时候感觉挺慢的，可是回头想的时候感觉却很快。目前行驶了22950公里，车买回来基本上都是我一个人在开，主要是上下班，长途很少。本着经济实惠提了1.8手动精英，好养、省油、性价比高，手动档的驾驶乐趣也是那些开自动档的永远体会不到的。整整一年了，是时候好好分享一下用车感受了！
-----------------------------------------帝豪GL一周年用车感受分享-------------------------------------------
【外观】车型整体流线自然，处处彰显年轻，车尾的溜背造型是我的最爱。4.7米的车身长度显得车很大气，侧面看运动感十足，朋友们也说这车好看，颜值无可挑剔。
【内饰】帝豪GL的内饰绝对是个亮点，营造高质感的内饰，做工精细用料足，座椅特别舒适，纯黑内饰特别有档次。
【动力】爱车开到现在对它的动力也是充分的了解，1.8发动机动力澎湃，手动档的超车降个挡，一脚油门下去推背感还是不错的，超车信心十足，一个人用车时基本都是飘着油门上100迈，高速最高时速跑过170，发动机声音没有变，车身很稳，平时开车喜欢一脚油门就跑起来的感觉，不喜欢慢慢悠悠的跑，帝豪GL的动力完全能满足我的动力需求。
【操控】整体来说帝豪GL的操控还是不错的，方向精准，轻重合适，档位清晰，挂入时有明显的吸入感，最喜欢GL的地板式油门踏板，据说只有高档车才配备地板式油门踏板。
【油耗】我的油耗一直很稳定，平时没有故意省油去开，就是很正常的去开，百公里平均油耗现在是7.0，历史最高是7.2，历史最低是6.4，1.8排量的来说，这个油耗完全能接受。
陪伴我一年的爱车，风采依旧，开始上图，照片是在公园拍的，供大家观赏
-----------------------------------------帝豪GL一周年用车感受分享-------------------------------------------
【外观】车型整体流线自然，处处彰显年轻，车尾的溜背造型是我的最爱。4.7米的车身长度显得车很大气，侧面看运动感十足，朋友们也说这车好看，颜值无可挑剔。
【内饰】帝豪GL的内饰绝对是个亮点，营造高质感的内饰，做工精细用料足，座椅特别舒适，纯黑内饰特别有档次。
【动力】爱车开到现在对它的动力也是充分的了解，1.8发动机动力澎湃，手动档的超车降个挡，一脚油门下去推背感还是不错的，超车信心十足，一个人用车时基本都是飘着油门上100迈，高速最高时速跑过170，发动机声音没有变，车身很稳，平时开车喜欢一脚油门就跑起来的感觉，不喜欢慢慢悠悠的跑，帝豪GL的动力完全能满足我的动力需求。
【操控】整体来说帝豪GL的操控还是不错的，方向精准，轻重合适，档位清晰，挂入时有明显的吸入感，最喜欢GL的地板式油门踏板，据说只有高档车才配备地板式油门踏板。
【油耗】我的油耗一直很稳定，平时没有故意省油去开，就是很正常的去开，百公里平均油耗现在是7.0，历史最高是7.2，历史最低是6.4，1.8排量的来说，这个油耗完全能接受。
陪伴我一年的爱车，风采依旧，开始上图，照片是在公园拍的，供大家观赏
家族前脸，识别度很高，大鲨鱼嘴造型霸气测漏
喜欢这个角度，豪车风范
侧身颜值很高，有轿跑的感觉
霸气的一面
贯穿全车身的腰线
后45度
线条自然，外观时尚
喜欢车尾这个帽檐造型
高质感A+级轿车
中网自己改的，用了一年了还不错
帅气
唯美的特写
爱车停在公园就是一道风景
大灯犀利，有自动大灯功能
日间行车灯
豪华内饰
多功能方向盘，自己缝制的方向盘套
纯黑内饰特别喜欢
中控部分
自动空调
6速手动
[ 本帖最后由 差一点九零后 于 2018-05-18 17:43:44
编辑 ]
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