点击:0 | 回复:218 C4世嘉论坛 >  [真嘉人]岁月如梭—我4岁“世嘉”的酸甜苦辣...心路历程(必看)
 
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发表于 2017-1-8 00:51:31

[真嘉人]岁月如梭—我4岁“世嘉”的酸甜苦辣...心路历程(必看)

 

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首先祝各位我认识的和我不认识的车友们新年快乐!祝您们心想事成,早日开上心目中的Dream cars。

随着世嘉的停产,老嘉友的换车离开论坛,这里的人气每况愈下,不禁感慨万千,罢了,天底下没有不散的宴席。
自己懒癌发作,2年前就答应车友的行车点评作业迟迟未交,这次借着“真嘉人”的选题,一并奉上。

(PS:本篇帖子文字较多,一共分了3个篇章,请谅解,图片大概在60多。)

第一篇章:为什么当初选购世嘉?
其实世嘉是我的第三辆汽车。还要先从我的前2部车说起:(没有这2部车的用车经验,2013年我也不可能选择世嘉)

这要先从我的前2部车说起:
我的第一辆汽车(东风悦达起亚千里马1.3手动)
2009年我大学毕业实习,那时收入不错,但是新车还买不起,只能考虑二手车,由于上班来回超过100公里,所以必须购买油耗低于6L百公里的汽车,种种客观因素的制约下,最后4.2万提了一部2006年的千里马。这车在我手上一直开到2012年底,跑了8万多公里,愣是一个故障也没有。也从此刷新了我对于汽车的价值观。

我的第二辆汽车(一汽大众宝来1.8T手动顶配)
由于千里马的动力太肉,在C2C平台,收了一部2003款改装的1.8T宝来,动力猛,配置高,01加速8秒多,极速220以上,按我LP的话说,眼里揉不得沙子,驾驶在公路上,见车超车见鬼超鬼,凡事有利必有弊。在好的车也禁不住我天天地板油地摧残,这车三天2头闹小脾气,趴窝。而且由于该车推背感太强,老婆也不敢坐我的车,油门轻轻一点,车速指针直往100窜,命令我去更换一辆小排量汽车。

我的第三辆汽车(2012款世嘉1.6MT)
4年的用车历史,让我对汽车奥秘了如指掌。(只要满足我5点要求就行)

1:价格10万(自己还是想买二手车的,可是老婆说这次必须新车)
2:要有定速巡航且油箱大(因为我喜欢自驾游,经常一天开1000公里,油箱大续航里程长,世嘉轻轻松松一箱油跑800公里以上)
3:燃油经济性佳(买车前潜水世嘉论坛,长途综合油耗都是8L以下)
4:安全性佳(世嘉笼式车身安全舱设计,操控牛逼)
5:欧美系车以及韩系车

网上一一比对,瞬间2.0世嘉突围而出,下订单,这时老婆跳出来,对销售说2.0动力太大了,改1.6吧。哎,啥话也不说,为了家庭和谐,1.6就1.6吧。
(PS:改订单前,特意开了朋友辉哥的世嘉1.6,动力线性,勉强够用。)

第二篇章:4年用车阶段性总结:

我是2013年4月购买的1.6手动品尚世嘉,到现在2017年,一共跑了7.1万公里。

外观:整车外观设计中庸,长宽高比例协调,车头家族式的中网让人过目不忘。横向设计的水晶大灯讨人喜爱,尾部LED红色灯带和非常长的高位刹车灯在夜晚车流中,辨识度非常高。外廓尺寸和轴距在与竞品竞争时难分高低(当年的竞品是福瑞迪、新宝来、307、凯越、悦动)

空间:前排座椅空间大、主观体验不输B级车(新君威,帕萨特B5)后排座椅腿部空间非常紧凑(在A级车中,完全没有竞争力)。但是后备箱大,还是液压挺杆(还有隔音棉哦),不会额外占用空间,支持比例放倒。

动力:非常弱,由于是21世纪初设计的产物,动力总成参数标定保守,1.6排量最大净功率才70出头,低扭动力输出特别差,路上超车我基本都是降2档的。只有等到转速3000以上,像睡醒了似得,动力随踩随到,极速轻松180以上。
操控:路感清晰,避震偏硬,转弯侧倾小,搭配液压助力转向的方向盘,手感发沉,对于女士来说,可能会讨厌,但是对于喜欢驾驶感的男司机来说,又是很喜欢,要知道40多万的宝马325的转向还要重。整车操控性,世嘉继承了法系车一贯的优势,底盘沉稳,高速切弯也好,变道也罢,后轮循迹性佳,车尾巴不会飘来飘去,给人感觉极限很高。总之高速公路上,我140变道超车随心所欲。

油耗:很负责任地说,这种高转数发动机搭配不轻的整备质量,对于市区驾驶的车主来说,油耗方面非常吃亏,拥堵路况下油耗铁定10以上,畅通的郊区或者省道,油耗6.5不是梦。我每次加油都做记录,综合油耗和工信部一样7.3(匀速30-35之间)

舒适性:该车最大的缺点之一,整车NVH差,尤其是发动机噪音让我呲之以鼻,现在我跑长途都是巡航100,车速120时,噪音受不了。原厂的锦湖轮胎胎噪明显,遮盖了发动机噪音的喧杂,之后我换了马牌轮胎后,这下好了,胎噪没有了,车厢内到处都能听到发动机的噪音。难道就不能学学人家雪佛兰,静谧性相当出色。后排座椅靠背偏直,长途坐车,屁股容易酸。

品控:绝对比不上一线品牌。4年里,排气管异响、近光灯跑坏、集雨板脱胶、车门铰链更换、后备箱液压挺杆更换以及空调制冷功率不足。总之大毛病没有,小毛病有但是在接受范围内。


价格很透明,论坛里比对后,直接杀到4S店,没有过多的纠缠。8.88万购买,赠送2年的交强险。停产前7.5万就能提到车,贬值相当厉害,想想还是二手车实惠......(宝来是4万多买的,开了小半年,还是4万多卖的)

工信部油耗7.3,至今我开了7万多公里,综合油耗7.42(100分准确,每次加油都记录的)

车来买来后,当天就在4S安装的原厂护板和防眩目后视镜。一共400大洋


非常耐看的车尾设计
自08年上市至今,走过了9个年头。个人认为这设计还没有过时

提车回家后的第一个周末去泰晤士小镇拍摄的
超级大的前档玻璃

和大家一样的吧,座椅塑料纸等着主人的抚摸

方向盘亮片是自己花50网上购买的,非常满意的小装饰。建议大家也去加装,提升驾驶档次

绒布座椅不耐脏,套的座套。之后座套脏了,懒得洗了,直接去换皮座椅去了

现在每次保养,都让技工清洁。车身外观可以脏点,车内及发动机仓爱惜有佳。
主要是机舱内一旦有漏油或者渗油,可以一目了然。

机盖和后盖都有隔音棉的哦,“永远学不乖的PSA”,难道不会学人家简配吗

机盖和后盖都有隔音棉的哦,“永远学不乖的PSA”,难道不会学人家简配吗

油耗如图所示,没有匀速的油耗,都是大骗子

油耗如图所示(PS:如果匀速20以下,油耗铁定超过10L)

首保时拍摄的底盘,相当简洁的扭力梁悬挂。重点就是调教。在底盘上PSA的功底还是很深的

首保时拍摄的底盘

哈哈,布座椅不好打理,去更换皮座椅去了

大拆特拆,心疼吗?



皮座椅的世嘉
(现在后悔了,冬天冻死我的菊花了,下一辆车如果没有加热座椅功能,再也不去改皮座椅了)

接她下班时,跑去LP学校洗车,4年里为数不多的自己洗车。(自己洗车次数不超过10次,洗车店洗车也不超过10次,现在我的世嘉都是靠大自然洗车的-雨水,哈哈)

去年,灯泡坏掉了,于是网上购买飞利浦夜劲光2对,一对H1,一对H7。夜间照明效果升级了至少2倍,建议大家去升级。

为了证明我没有说谎,160的美女,后排腿部空间2拳多一丢丢。换成180的呢,顶腿有没有,有没有?

历史最低油耗,这箱油跑出了不到6的油耗。记得是从贵州-湖南的高速公路

4年用车中,2次较为严重的车损。转弯时没看见地面上的小路桩,蹭上去的。
最后花费200修复。

转弯没减速,结果转向不足,刮到了路边。
最后进保维修,更换3个零部件。2天才修复。至于价格么,先卖个关子

4S贵还是有贵的道理。

至今还是去4S保养,主要是世嘉保养间隔长,15000保养一次。而我高速跑得多,路况好,喝的是道9000机油。跑了15000公里后,换掉的机油还没到衰减极限。

基本靠天气洗车的后果就是机舱顶端树叶堆积很多,有强迫症的同学,不要学我。有了树叶就及时清理吧

难得的泡沫浴

世嘉我最喜爱的零部件之一大视野前档

世嘉当SUV使唤,看看,全是泥点子

第三篇章 世嘉带我游遍全中国
之前的千里马和宝来都没有定速巡航,一天跑1000公里,说不累那时假的。可是世嘉有独门秘器,全系标配定速巡航,至此,日行2000里一丁点问题都没有。反正不用我踩油门,对吧

一年平均7-8次自驾游,让我知道中国的幅员辽阔,各地文化差异巨大。也令我更加相信,读万卷书行万里路的重要性。
2014年上海-北京自驾游
2015年上海-云南自驾游
2016年上海-广东自驾游
2017年上海-???  (敬请期待)


自驾游,风景永远在路上。
山间小路,是世嘉最擅长的战场,犀利的底盘,灵活的手动挡切完,让世嘉变得像一条鱼一样在山路中游刃有余......可惜,当年老婆不让买2.0手动,否则这种路跑起来,更加风生水起,大伙说,是吗

浙江山路,劈过一个不知名的弯道,眼前如痴如梦的水库呈现在眼前

浙江和江苏比较,喜欢浙江多点
自创的:丽水山水甲浙江

雨后的山路,充满着不确定性,滚石随处落下,但对于老司机来说,这都不是事。
大家说呢

安徽宁国农村风光

浙江象山海滩一览无遗(航拍镜头)

去年上海-广东自驾游路线示意图

到了深圳,让我见识了上海看不到的车牌和车
这就是大家所说的丰田保姆车吗?

带着大儿子闯“天下”
深圳世界之窗景区-艾菲尔铁塔

15年暑假上海自驾威海

国庆去丽水,走错路了,5米宽的山路上掉头。让LP上车指挥。其实心里还是有点怕怕的

丽江虎跳峡

云南大理某省道


大理苍山为背景
世嘉你开心吗

云南红河某山路
真的是山路,前后没有一辆车。一度怀疑自己是不是开错路了
世嘉很给力,关键时刻没有掉链子

去往红河甲寅乡路上

云南玉溪抚仙湖
之后就馅车了
“陷车,难道怪我太重喽”-世嘉的告白

疯狂且一辈子不能忘记的事情
3477公里,云南香格里拉-上海的距离
3477公里,不睡觉一个人开了46小时的车
3477公里,见证了综合油耗6.5的奇迹

改了防眩目蓝镜,如果我不说,大家看得出来吗

3年前,大儿子还不满周岁时,包背带背着,老子带小子闯天涯
2016年,小儿子出生,莫急,到时老子带着2个小子闯神舟

杭州世嘉车友聚会-恶男你人呢?

经常跑长途,担心锦湖的口碑。果断换了马牌CC5

马牌CC5,我买的390一条,现在340一条

马牌CC5,我买的390一条,现在340一条

4年岁月洗礼的世嘉
一如既往的靓丽多姿
全车除了底边梁,其余都是原厂车漆哦。不服的可以过来和我比,我请客吃饭,哈哈

敬礼-标准吗

结尾:
4年一个阶段的总结
世嘉值得拥有,但是再让我选择,我肯定不会听LP话,选1.6排量
2.0是最起码的起步排量。
可惜,物是人非,2.0机头永远停产了
二手世嘉2.0,不考虑了,开了3辆轿车,下次换SUV吧


[ 本帖最后由 80后的小木 于 2017-01-08 01:04:15 编辑 ]
 
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发表于 2017-1-8 01:05:01
补充:
1:刚刚看了下小熊油耗软件的统计汇总表:一共开了71025公里,加油总量5356升,综合油耗7.42L百公里
2:保养:一共做了6次
首保免费,2保330,3保430,4保550,5保230,6保430。电瓶更换300,救援费50,平面轴承更换200,灯泡4个320。还算皮实耐用的车吧。
[ 本帖最后由 80后的小木 于 2017-01-08 01:14:20 编辑 ]
 
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发表于 2017-1-8 01:05:37
没人吗?失望....
 
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发表于 2017-1-8 01:41:52

ssyy100 2017/01/08 01:28:25 发表在 地板

好帖,好文采!

谢谢,终于有人顶帖了,好开森
 
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发表于 2017-1-8 08:32:22

用户名1111111111 2017/01/08 06:10:49 发表在 6楼

必须顶。码了这么多

谢谢帮顶
 
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发表于 2017-1-8 09:10:34

杭州恶男 2017/01/08 08:56:44 发表在 9楼

此主帖已经被杭州恶男设为精华帖帖子标题:[真嘉人]岁月如梭—我4岁“世嘉”的酸甜苦辣...心路历程(必看)精华理由:确实真嘉人

和你一样,如假包换的嘉人
 
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发表于 2017-1-8 09:38:00

杭州恶男 2017/01/08 09:12:36 发表在 11楼

打算什么时候换车,换啥车

7座SUV
之前去看了GS8,要加价,不能惯着这坏习惯。
关注着斯柯达的大棕熊,和长安的CS95
 
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发表于 2017-1-8 10:08:35

杭州恶男 2017/01/08 09:52:18 发表在 13楼

看来是向家用彻底转变了我还盘算着40岁之前一定要换个动力猛点的车

哈哈,悄悄地告诉你,7座车是为家人出去自驾游准备的。上下班通勤开7座简直就是找罪受
你有没有推荐的车型,2厢+手动+01,7秒以内的
 
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发表于 2017-1-8 10:10:04

wugencao_yl 2017/01/08 10:08:30 发表在 14楼

赞!开世嘉去游行,确实是一种享受。

有限的资金下,去把汽车的潜力发掘出来。
如果单单上下班通勤,只需买辆省油的A0小车即可
 
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发表于 2017-1-8 10:17:15

杭州恶男 2017/01/08 10:12:01 发表在 17楼

这个还真不了解啊,我一直看的是自动喜欢宝马328,现在新款是330了,价格太高,所以最近又喜欢ATSL了

如果不在乎油耗和空间的话,这车真不错
01加速比BMW快多了。
可惜没有手动挡,
 
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发表于 2017-1-8 11:44:05

杭州恶男 2017/01/08 11:06:14 发表在 23楼

1.6T的手动骐达,能跑多快

8秒多
但是,我要说但是,这款进口的发动机质量可靠性上有问题。上市1年不到,这款车型就停产了
 
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发表于 2017-1-8 11:44:48

关山渡若飞 2017/01/08 11:03:59 发表在 22楼

你这车开的还是比较猛的。不过也见证了此车的皮实。

算是正常使用吧
看到论坛里一位做销售的车友,跑了20多万公里了
 
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发表于 2017-1-8 11:46:05

杭州恶男 2017/01/08 10:19:03 发表在 20楼

01加速比330和328还是差的,320说实话我也看不上

凯迪拉克2.0T,01加速6秒多
最重要的是轴距短,配上顶配的电磁悬挂,操控性上和宝马半斤八两了
 
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发表于 2017-1-8 11:47:13

杭州恶男 2017/01/08 10:18:31 发表在 19楼

不在乎,我论坛看了一阵子,也就比我现在的2.0自动世嘉略高,这个动力,完全能接受不过我目前就是看看,换车还早,等我换车的时候,可能又改变主意了

不过话说,如果我是你(杭州市区,匀速达不到20)情愿不开车的,太受罪了
 
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发表于 2017-1-8 12:19:45

ruanweijia23 2017/01/08 12:15:09 发表在 28楼

我一万一保 觉得挺多 看到你一万五一保 比我牛B

和路况有很大的关系,如果经常市区驾驶,那么建议10000以内就要更换机油。
如果使用路况很理想,经常跑省道、高速,用全合成机油,15000都嫌浪费机油
 
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发表于 2017-1-8 12:37:44

ruanweijia23 2017/01/08 12:21:56 发表在 30楼

市区居多 9000伺候 一年一保

恩,完全合理
我之前的千里马经常城区跑,5000公里不到就更换机油
 
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发表于 2017-1-8 14:46:07

杭州恶男 2017/01/08 13:18:49 发表在 33楼

市区我也不太愿意开我就是喜欢车,没办法我杭州市区长期均速只有15

匀速15,比电瓶车都慢多了
 
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发表于 2017-1-8 14:46:23

Eric夜雨 2017/01/08 13:16:08 发表在 32楼

记得年初好像看过楼主写的从上海到广东的自驾游记!

恩,您好记性,就是我
 
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发表于 2017-1-9 15:51:29

冷幽篁 2017/01/09 15:49:53 发表在 43楼

楼主给力,写的真好,世嘉确实好开。我到现在就换过一次 电瓶,其他基本都没换过。杠杠的

总体上算是省心的车
4年下来维修保养总计费用没超6000(包括更换轮胎和电瓶)
 
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荆州车友9776702 2017/01/09 15:36:37 发表在 42楼

写的蛮好,谢谢楼主。

谢谢顶帖
 
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过客cszyq 2017/01/10 20:56:05 发表在 46楼

好贴必顶今年你去哪?我今年继续去年未走的行程,广西广东,顺便问下,世界之窗那边怎么停车的?

今年还没想好去哪里浪,深圳的世界之窗是5A景点,门口有停车场的,一次10元,很便宜。但是要去早,10点后就没停车位了。
 
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