11年底买的新骐达，现在已经算是老骐达了，一直在家当做买菜车使用，这两年经常跑外地，一年跑了3万，昨天一看表快到十万了，想想平时除了自己换机油机滤和空滤空调滤之外，再也没有在小胖子身上投入过一分钱了，查了查保养手册十万要更换变速箱油，又再论坛看了一圈，发现好多车友都是3万4万公里都开始换油了，心想赶紧去换吧！

        一圈论坛逛下来发现车友说什么的都有，综合下来基本上换变速箱油基本上有三种，1、拆油底壳的;2、不拆重力换油;3、机器循环换油。经过前期电话咨询4s店，郑州几家4s点上都坚持说不拆油底壳，大部分店是机器循环换油需要4桶油价格大概在1200左右（黑呀！），只有中原路和南三环的4s店是重力换油，两桶油加工时大概700左右。经过在论坛学习后确定重力换油加更换外滤芯的方式。
        南三环这家店以前在这做过维修，感觉打着工厂直营店的牌子，又离家很近，电话联系客服，客服妹妹完全不知道什么是外滤芯，于是今天就过去当面咨询一下技工师傅。技工师傅一开始听说要换外滤芯还很惊讶，大概是从来没人要求换或者默认就是不换，经过我的再三要求，师傅和售后妹子达成一致去申请配件，这个东西店里根本就没有存货。经过一个小时的等待，算是听到好消息，从厂里拿到配件了。然后开整。
         在车间里跟技工师傅越聊越近乎，师傅开始给我讲，说这样换的方式是最好的。拆油底壳虽然可以把内部清洗干净，但总归是有漏油的风险，一般拆了油底壳都是用老的油封加硅胶重新安装，再有就是厂家设计的时候就考虑到了使用寿命问题，十万根本就是毛毛雨，车况好开到报废没问题，倒是这个外滤芯，虽然保养流程中没有更换这个的步骤，但是很有必要跟油一起更换。换油的流程也很有将就不是师傅也很实在两桶油一点也没浪费，加了三次点火两次循环清洗，直到确认流出油与油壶里颜色相近。整个过程大概三个小时，师傅非常专业和认真，让我这个从来不去4s店保养的人感觉此次换油非常超值。
        换完后感觉低速顺畅轻盈许多，起步也没有原来的闯动感，其他也没觉得有什么变化。
        总结:1、变速箱油十万公里换就可以，完全没有必要提前换，除非你的车出现了非正常故障。
2、找到一家靠谱的4S店和以为靠谱的技工师傅很重要。
3、重力换油即可，完全没必要循环换油，除非您不差钱，对了循环换油还有个缺点如果操作不当压力过大，特别对于1.6的小机器来说容易击穿相应部件，造成损失。
3、没有特殊问题，没必要拆油底壳，拆也可以，一定要更换油封和阀体，这样下来清理和更换配件的费用大概在800多左右加上油和外滤芯基本上在1600左右，不差钱请上。
4、以上价格仅仅代表郑州南三环东风日产工厂点，我发现虽然都是4s店其实要价和工时价格问题都不一样，不同地区差异更大。