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捷豹的论坛真的很冷清，尤其是已经停产的XJ，我记得十几二十年前的捷豹品牌格调是高于BBA的，价格也是整体高于BBA，刚好赶上新世纪中国经济大爆发的捷豹，进入国内时，一时间无数富豪趋之若鹜！后来捷豹产品质量问题，导致了在国内的用户心智急速下滑，混到现在半死不活的，既可惜也可悲。好了，聊的太多其他了，我最喜欢汽车之家的一点就是，可以很真诚的在里面分享汽车，分享与它相关的一切！

1、情况介绍

XJ于2004年上牌，到现在刚好二十年了，行驶公里数也只有少得可怜的133612公里，别看十几万公里，对于一款行政级别的D级商务车，真的算很少了，我朋友的S级，10年都跑了快30万公里，行政商务用途的车一般跑的公里数都是偏高的。现在很少开，基本就夜深人静的时候坐在里面感受下岁月的氛围！

前年入手40多，现在估计值得30多。每个男孩心里都有无数的汽车梦吧，我也不例外，没有人能拒绝曾经的梦想摆在眼前。

雪茄车身的捷豹，才更有捷豹的味道，是绅士还是贵族或许都有，但它的确是非常有英国味道的作品！这个还是原车漆，历经20年，没有贴膜，一样保持非常高的亮度水准！落日余晖，刚好倾洒在它的腰线上....

雪茄车身，欧系车直到今日——顶级豪华车型，依旧使用这一设计！

2、真实感受

性能：老捷豹XJ的使用了排量4.2L V8的大引擎，有305马力，420最大扭矩，6.6S破百，实测最少要7秒多才可以破百，毕竟老了。这样的性能放在过去还是很炸裂的，现在的确一般般，但依然足够应付日常使用。最惊喜的是它的底盘结构，前后都是双横臂，估计很多人都没听过，可以理解为双叉臂的一种！前置后驱，完美的车身比例，使得操控极限非常高！！

功能配置：没什么值得说道的配置，但是多碟CD音质到现在都很不错，底盘也有空气悬挂、全车真皮小牛皮内饰，有座椅加热通风，基本是没什么值得说的配置！

车机：能使用的功能基本为0

能耗：日常使用差不多是15L左右，反正加满油700元左右，开500公里左右，有时候开不到。油箱倒是超大有80多L。

大V8，它的油耗就问你怕了没有，有一说一，车漆真的很好。

3、实际问题

车辆老了，除了发动机、波箱没出现过问题，其他大部分都有问题，内饰很多都松动了，这是没办法的，老车...很多地方都开胶了，只能缝缝补补，上次订个轮毂盖都要在国外订货，4000多块4个盖子.......

真心建议，捷豹可以复出XJ，品牌是真的需要有精神图腾的。现在的捷豹真的是一言难尽啊

有点变形金刚——霸天虎的既视感

多少人对这个小豹子欲罢不能，没有起跑小豹子的捷豹，就再没有了往日的雄风，真的可惜，有些好的设计一定要留下来，不然年轻的小伙伴怎么会买呢。

很喜欢捷豹XJ方向盘的logo，特别精致，底下的绿色似乎在诉说着当年的辉煌。实木内饰，是经过多少年也不会过时的，反而更有豪华与奢华的感觉！你甚至都不需要刻意的打理，正常使用就可以。

4、用车总结

人总会喜欢些什么，我就喜欢车，新车老车，电车油车都喜欢，但是有些车可能错过了以后真的很难再拥有，所以像老XJ这种，还是很有意义的！