爱车情况介绍

汽车品牌：上汽大众

车辆配置：ID4X极智版长续航

购车时间：2023年

行驶里程：27200公里

平均电耗：14kwh/100km

为爱发声，白白胖胖的小小四儿

忠实的小伙伴-ID4X陪伴的519天

1、行程规划

习惯了城市喧嚣生活，偶尔走进大自然去感受它的魅力也是一场幸福的旅行，我们此次自驾游的目的地是天安乡的六体连榕，它位于海南省东方市天安乡雅龙村，它距离我的工作单位的宿舍50公里的行程，用时大约1小时左右，妻儿周末从海口过来，我们正好三人同行。

有三条途径，现在的导航App真的挺方便，我们选了导航推荐的路线

去年海南旅游环岛公路开通之后，很多蜿蜒小道都变得宽敞许多，路上会遇见很多骑行爱好者。这次我们选择走省道，主要考虑到电车的车重与自修复轮胎的受限情况，走乡道可能会遇见道路狭窄或是土坑路与封路等未知情况，毕竟还带着妻儿，稳妥一些，不敢冒然走乡道，电车虽然带来了出行成本的降低，但是相比比油车出行考虑的因素更细致。

蜿蜒的山路，可谓山路十八弯

说到这棵六体连榕，还是挺神奇，六体连榕，顾名思义就是由六棵榕树的根部与枝干盘结在一起，经过岁月的洗礼，逐渐的形成具有观赏性的自然景观。相传这棵树有着一段黎族同胞的古老爱情故事，如今很多年轻人把它视为祈求爱情的神树，每年都有前来许愿与还愿的俊男靓女。

六体连榕的正门，这个大门设计有着黎族文化的图腾

六体连榕的铭牌介绍

2、用车感受

短途自驾游的好处在于不需要准备过多行李，轻装上阵就好。此次一日游，我们带了一些简单的零食和矿泉水给孩子，准备好后便说走就走。海南的秋季昼夜温差约为4-5°C，每次出发前，我都会习惯性检查胎压。无论是电动车还是燃油车，我一般都会将胎压调整在厂家指导范围的0.1-0.2 bar偏高一点。另一个就是擦拭前挡玻璃和检查雨刮，海南没有零度的气候，但是对于山里的空气，云雾缭绕，雨刮刮不干净挺影响行车安全。准备就绪我们7点吃完早餐就出发。

检查一下胎压，第二天出发在检查一遍

补个胎压，让动力足够

对于我们一家三口，ID.4X的空间还是足够敞亮的。我媳妇不怎么喜欢坐副驾驶，我们年轻谈恋爱的时候，她从来都不坐，这次我让她坐副驾驶给我拍路途景色，她顺从了我的意愿，孩子自己在后排玩耍，听话的女人最可爱与美丽。

空间足够大，我孩子不喜欢搭我的车，喜欢他妈妈的车，我有洁癖。

出发时气温为24°C，车内不需要开空调，稍微打开窗户，清晨的微风轻拂脸庞，真是让人感受到大自然的温柔。电耗为13 kWh/100km。返程时气温升高至28°C，开启空调后，电耗理论上应该会增高，但实际下来，我发现返程的电耗（13.4 kWh/100km）比去程略低。虽然返程电耗低，但电量消耗比却有所提高。同样公里数，返程的电量消耗比13%比去程的电量消耗比10%高一些，这让我明白，虽然电耗低了，续航并不一定就延长，这也是我之前的误解。

返程的路上堵车了

大众一贯以底盘调校出色著称，行驶在环岛旅游公路上，搭配半自动辅助驾驶，驾驶感受特别舒适。我妻子是个非常谨慎的人，她不敢使用辅助驾驶功能。对于新手或驾龄不长的朋友，我建议还是依赖自己的驾驶技术，享受开车的乐趣。我这种老油条就当是体验新科技带来的便捷了。

除了我们家，当天也有五六辆车过来“为爱发声”

3、旅途故事

走进六体连榕大自然景观的台阶

六体连榕的石碑名片，石碑上的字体都快模糊了

秋天叶子都快掉光了，来年春天再来一次

秋天到了，这个树干都有点枯萎了

六体连榕的真容，它的枝干被村民用红布缠绕着，一般在海南看见这样的装裹，那它一定是受民众供奉的。

这个方向更容易看清它的容颜，六棵大的榕树枝干与根盘结在一起，宛如情深浓厚的一家人

媳妇拍的花儿，如她一样的美丽

我们去六体连榕的路上经过这个大广坝水电厂的上游路段

这里不能停车太久，工作人员让我们停车拍个照就走

匆忙之中，随手一拍，拍的不好勿怪

4、费用记录

此次一日游，六体连榕作为开放的自然景点，无需门票，停车也完全免费。中午原本打算在景点附近的餐馆用餐，但因店内只提供牛羊肉套餐，而妻儿不吃牛羊肉，最后我们选择在小卖铺购买了三桶方便面，共计15元。晚餐时，我们回到东河镇上，品尝了这里比较好吃的广式烧腊，一份20元，路上还买了些小零嘴给孩子，这一天花费大概100元左右。

孩子吃不完丢给我了

味道还不错吧

全程往返100公里，由于我在新单位上班，还没有家用充电桩，所以我提前在前一晚将车充至80%。出行后，剩余电量为57%，平均时速在4km/h，消耗了23%的电量。充电时，我选择在电价便宜的时段（每度0.51元）进行充电。此次自驾游的电费大约为9元。相比燃油车每公里5-6毛的油费，电费无疑更加经济实惠。

早上充电价格比较便宜，0.51元/度，有时候遇到一些平台有满减活动，挺划算的

快充的速率有点低，可能是比较多人充电

总结

总体来说，这次自驾游体验非常愉快。电动车为出行带来了便利和经济效益，尤其是在海南这样温暖的环境下，电动车的舒适性和节能效果表现得尤为突出。虽然面临着一些道路和气候上的挑战，但凭借ID.4 X的可靠性和充足的车内空间，我们的旅途变得轻松又愉快。通过这次旅行，我也更加了解了电动车与传统燃油车在使用过程中的差异，尤其是电耗与续航之间的关系。

六体连榕的外延公路，山在那边，我在这边

小小白的ID4X，出行自驾的好伙伴

趴俄贤岭的山脚下看看美丽的落日，俄贤岭距离六体连榕有一段距离

随着更多电动车的普及，未来我们将越来越依赖这些高科技出行工具，享受环保与经济的双重好处。希望将来在海南的道路上，能够看到更多像ID.4 X这样的电动车带给我们更多的便利与快乐。