宝马 525i 改卡钳套+尾翼+灰色
整体感觉是往M550i上面去靠,但是原厂配件太贵了,本人又不喜欢拆原车,只是出于喜欢稍作改动,毕竟还是原厂控,到时候不喜欢了还原也简单
M550i 最霸气的就是排气和他那20寸轮毂
侧面一张 铈灰色侧风口点缀
最喜欢的就是跑起来的样子
节约成本,那我就开始贴了,找到相近的颜色,进口膜质感是不错,主要到时候撕还不掉胶,原厂这1 2 3 4一套7700元(喜欢的可以了解一下)
中网需要拿下来,这代5系鼻孔拆比往常简单多了,以前需要拆前杠,现在直接卡扣一顶就出来了
侧边 效果不错
这几个地方都是比较难贴的,辛苦小伙子了
接下来就是尾翼,这小小的尾翼甚是喜欢,可惜全网找了很久就这么一家符合要求,原厂件居多,也不便宜,喜欢原厂件的也同样可以购买
收到尾翼 确认形状就拿去喷漆了,有人担心喷漆会有色差,那可以看下右边门B柱下有漆色编号,基本上看不出来
洗干净车,直接3M胶上去,不建议使用强力胶或者玻璃胶哦,伤漆,说不准哪天我就拆下来了对吧!
很小的哦,美容店老板让我搞个大的,嘿嘿,他不懂,你懂吗?
左右边角不是尾箱盖顶死的,有预留间隙的,然后油漆工需要打磨一下左右边,这样看起来更原厂
原厂车图片看到了吗?确实不顶头
完美
接下来就是改卡钳,原刹车实在太小,再加上双5副轮毂,实在看不下去
不过这动力这刹车水平,改更激进的也没必要,找个玩意儿代替呗!
看看这一个个大块儿的卡钳 多带劲,必须改
好不容易找到一家不是塑料的卡钳套,又没我这型号,扎心了,怎么办?等了两三个月也没有,新款车型,想做磨具都难,那只能跑一趟厂家去做一套磨具,后期也能服务一下想改的朋友们,国产525,新x3刹车系统一样,都可以用的
制作中,真的太小了
看看,一套上去,感觉出来了
后来让厂家发了蓝色,宝马嘛,专属蓝色卡钳,只可惜我原厂18寸轮毂 看起来不大,再加上款式,颜色,我决定换个卡钳颜色
就你了 银色
alcon很抱歉,我要复刻你了
网上买的标,质感相当好
先放上去比对,确定了再用烤枪走一遍更牢
全部贴好,是想要的
上车 安装太简单了 但是非常牢 很稳 不用担心他会动会掉,不存在的
上轮毂,满盘完美通过
肯定有不少朋友会说影响散热什么,那你肯定没看到实物,首先这个卡钳套是铝合金的,就只是表面一层,不是360度全封闭的,而且金属本身散热就快,不像塑料的会化(具体会不会融我也没试过),我也顺便了解了一下,刹车盘才是最需要散热的,所以就会有陶瓷刹车盘,打孔刹车盘,以及波浪刹车盘,为的就是更快的降温,我也不会长时间激烈驾驶,所以没什么影响
喜欢的给我留言哦,我会回复的
喜欢的给我留言哦,我会回复的
[ 本帖最后由 复古达人 于 2018-06-05 00:02:32
编辑 ]
分享到:
宁波车友3640079 2018/06/05 07:50:11 发表在 17楼
卡钳套有链接吗,分享下
关注我
台州车友5744236 2018/06/05 20:13:29 发表在 28楼
卡钳套有链接吗,分享下
有
badlgallan 2018/06/06 15:24:02 发表在 49楼
求尾翼链接
关注
|