新手司机哪吒u用车体验,小5000公里点评
相关车型:哪吒U 2023款 哪吒U-Ⅱ 挑战版 400 磷酸铁锂
开局发一张买车税票证明一下真实性先!
#我的提车分享#用车心得征集 #提车作业 #为什么选这辆车
从22年决定买车就下载了汽车之家等车类软件,一直在上面做攻略,看各种咨询,油车,电车,合资,国产。做决定前看过小狮子2008,埃安y,比亚迪元,大众id3。而哪吒u初期一直是有了解但没具体关注过(哪吒汽车之前赞助过中超河北华夏幸福队的球衣广告,给我留下很深的印象)。先说说我为啥后来关注到了哪吒u这款车,源于一次在外地打滴滴,打到了哪吒u,他不同于那些eu5,秦之流的空间小配置老旧的出租车升级款,那辆紫黑的外观在太阳下给我一种惊艳而神秘的感官,后排座椅恰到好处的角度让我摊的非常自然,纯平的地板与超大的空间让我这个185大长腿可以很放松的葛优躺,一下就爱上了这个坐着舒服车内静音的车。拉着滴滴司机聊了一路这是什么车,开起来怎么样。
从那以后我在各类app上便频繁关注哪吒系列的车友圈,看各种帖子,看别人夸的是不是我需要的,别人吐槽的是不是我能接受的,当时哪吒这款车在网上远没有如今讨论的人多是个很小的杂牌,很多时候写哪吒的帖子和新闻一周没有几个回复的,也没有多少人互动,偶尔甚至评论区全是说要倒闭的[ahl_辣眼睛][ahl_辣眼睛](得亏22年拿了个新能源新势利销冠,不然真不敢买)现在哪吒的新闻下面热闹多了。大家交流生活用车环境更多更细,也侧面反应了哪吒的新款得到了现在主流消费者的认可,很感谢汽车之家搭建了这样一个平台!让我少踩坑,介绍完毕,下面讲讲我这个小新手拿完驾照3年没碰车的哪吒u驾驶感受吧~
从22年决定买车就下载了汽车之家等车类软件,一直在上面做攻略,看各种咨询,油车,电车,合资,国产。做决定前看过小狮子2008,埃安y,比亚迪元,大众id3。而哪吒u初期一直是有了解但没具体关注过(哪吒汽车之前赞助过中超河北华夏幸福队的球衣广告,给我留下很深的印象)。先说说我为啥后来关注到了哪吒u这款车,源于一次在外地打滴滴,打到了哪吒u,他不同于那些eu5,秦之流的空间小配置老旧的出租车升级款,那辆紫黑的外观在太阳下给我一种惊艳而神秘的感官,后排座椅恰到好处的角度让我摊的非常自然,纯平的地板与超大的空间让我这个185大长腿可以很放松的葛优躺,一下就爱上了这个坐着舒服车内静音的车。拉着滴滴司机聊了一路这是什么车,开起来怎么样。
从那以后我在各类app上便频繁关注哪吒系列的车友圈,看各种帖子,看别人夸的是不是我需要的,别人吐槽的是不是我能接受的,当时哪吒这款车在网上远没有如今讨论的人多是个很小的杂牌,很多时候写哪吒的帖子和新闻一周没有几个回复的,也没有多少人互动,偶尔甚至评论区全是说要倒闭的[ahl_辣眼睛][ahl_辣眼睛](得亏22年拿了个新能源新势利销冠,不然真不敢买)现在哪吒的新闻下面热闹多了。大家交流生活用车环境更多更细,也侧面反应了哪吒的新款得到了现在主流消费者的认可,很感谢汽车之家搭建了这样一个平台!让我少踩坑,介绍完毕,下面讲讲我这个小新手拿完驾照3年没碰车的哪吒u驾驶感受吧~
车辆情况
车辆于23年10.31号下定,当时不仅厂家有个减一万的活动。最主要的是当时咱汽车之家有11月前开票买此车减免950交强费的活动呀!!立省一千块![ahl_酷]
截止到发稿日行驶4800公里,每天就上下班开,(和其他新能源车主,三四个月破万的比不了[ahl_尴尬]等到夏天技术练好了咱也好好出去撒个野!)
此车最大优点,空间给力!大,真大,同样价格这应该是最大的了吧!2770的轴距,纯平的地板。(之前去海边露营,有个朋友开的宝马i5拉了一些装备结果提前走了,一堆装备全让他背着我囫囵个塞我车里了,真是又心疼车被这种人糟蹋又骄傲小哪吒能拉)
截止到发稿日行驶4800公里,每天就上下班开,(和其他新能源车主,三四个月破万的比不了[ahl_尴尬]等到夏天技术练好了咱也好好出去撒个野!)
此车最大优点,空间给力!大,真大,同样价格这应该是最大的了吧!2770的轴距,纯平的地板。(之前去海边露营,有个朋友开的宝马i5拉了一些装备结果提前走了,一堆装备全让他背着我囫囵个塞我车里了,真是又心疼车被这种人糟蹋又骄傲小哪吒能拉)
还留下2个大姑娘,后座没发放倒但也塞了满满。宝马大哥把物资和姑娘都留给我自己跑了。。。凌乱在风中。。
185的身高,当时在车里晒太阳 拍的
纯平地板
后门储物格空间,小雪能塞两杯(这车还有后排中央扶手,杯架)
这车另一个优点是8155芯片,24年疯狂内卷时期,仍有很多车没用到这个级别,对于23春季出的款来说很有诚意了。
8155芯片反应快不迟钝,内容识别快,让他导航很方便,目前验证过的能连续对话同一话题3-4句,多了就不能继续聊了。缺点是:有时也存在分不清我的声音和地图导航的电子音,如果重叠,他会错乱。再就是放歌,咱也不知道是音乐账号的问题还是车机默认设置的问题,让他随机播放都是播一些没听过的小众歌手的原创歌曲。
好在目前用车近6个月,没发现过车机卡顿,死机,断网情况。
说说他的一个优化亮点吧,使用车机导航后,方向盘前屏幕也会有前方道路提醒,会提前说多少米后要准备转弯哪个方向。这样左侧屏幕可以同时操作别的。
8155芯片反应快不迟钝,内容识别快,让他导航很方便,目前验证过的能连续对话同一话题3-4句,多了就不能继续聊了。缺点是:有时也存在分不清我的声音和地图导航的电子音,如果重叠,他会错乱。再就是放歌,咱也不知道是音乐账号的问题还是车机默认设置的问题,让他随机播放都是播一些没听过的小众歌手的原创歌曲。
好在目前用车近6个月,没发现过车机卡顿,死机,断网情况。
说说他的一个优化亮点吧,使用车机导航后,方向盘前屏幕也会有前方道路提醒,会提前说多少米后要准备转弯哪个方向。这样左侧屏幕可以同时操作别的。
小屏幕同时提示前方转弯
用车成本
悄悄地说。24年中东不太平,92汽油估计要破9块钱了。。。当时买车时汽油8块,跌回到6字头才多久啊。咱这电车一个星期充电20块钱,一个月80。一年960,同事一个月加油700。电车日常使用跑路成本太低啦!
商业保险:第一年3150,问了几个保险公司同样险品竟然4s店报价最低[破涕为笑][破涕为笑]
交强险:第一年咱汽车之家给报销了,没花钱哈哈哈,爱了爱了[ahl_酷][ahl_酷]
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有图有真相
能耗计算。4月份开始1:1无压力
用车感受
拿证3年没开车的小白,对于开车的恐惧还是很大的,第一次上车前战战兢兢,坐在主驾右腿都有点打哆嗦,很紧张,怕溜车怕撞人怕剐蹭。我爸坐在副驾一直笑话我(我这么大心理阴影全是他那个老手动挡suv所赐,和我的小哪吒一比,真难开啊!!)
在封闭道路练习了三圈,发现此车动力充沛,轻踩即可无压力上弯,动能回收开到3级之后完全可以弥补初次驾驶油门(电门)刹车切换不及时的紧张,一抬脚就降速,给了灵活踩刹车的时间,科技改变生活!
作为新手,我最顾虑3件事,好在哪吒智驾上科技帮助我消除:
①怕后面突然蹿出来电动车,摩托车别我。 后方来车防碰撞报警,开门预报警,后方防碰撞这3个功能的报警音能随着离车距离变节奏,听见声音看镜子,基本可以说完全避免了被摩托车吓一跳与“开门杀”
②怕半坡熄火溜车(我科二挂两次都是因为半坡) 电子驻车功能我太爱了!!!青岛作为一个半岛城市地貌,有太多的红绿灯设在坡上,稍不注意就会溜车。现在只需要狠狠一脚踩死刹车,就可以从容不迫的把脚在刹车上拿下来放到电门处等着绿灯到来轻轻一踩避免溜车~~电门一踩稳稳起步,新手好帮手
③怕压线越线碰了其他的车我全责。安全教育讲不伤害他人,不被他人伤害。上路行驶,规规矩矩,但新手有时候楞头冲,把握不住线感。智驾包里的道路辅助划线功能可以时刻提醒自己有没有压线,如果车机检测到偏线会报警加揪偏,给到方向盘一个轻微的动作,速度越快揪偏越明显。(还有个附加好处,养成了超车变道必打转向灯的好习惯,文明你我他)
在封闭道路练习了三圈,发现此车动力充沛,轻踩即可无压力上弯,动能回收开到3级之后完全可以弥补初次驾驶油门(电门)刹车切换不及时的紧张,一抬脚就降速,给了灵活踩刹车的时间,科技改变生活!
作为新手,我最顾虑3件事,好在哪吒智驾上科技帮助我消除:
①怕后面突然蹿出来电动车,摩托车别我。 后方来车防碰撞报警,开门预报警,后方防碰撞这3个功能的报警音能随着离车距离变节奏,听见声音看镜子,基本可以说完全避免了被摩托车吓一跳与“开门杀”
②怕半坡熄火溜车(我科二挂两次都是因为半坡) 电子驻车功能我太爱了!!!青岛作为一个半岛城市地貌,有太多的红绿灯设在坡上,稍不注意就会溜车。现在只需要狠狠一脚踩死刹车,就可以从容不迫的把脚在刹车上拿下来放到电门处等着绿灯到来轻轻一踩避免溜车~~电门一踩稳稳起步,新手好帮手
③怕压线越线碰了其他的车我全责。安全教育讲不伤害他人,不被他人伤害。上路行驶,规规矩矩,但新手有时候楞头冲,把握不住线感。智驾包里的道路辅助划线功能可以时刻提醒自己有没有压线,如果车机检测到偏线会报警加揪偏,给到方向盘一个轻微的动作,速度越快揪偏越明显。(还有个附加好处,养成了超车变道必打转向灯的好习惯,文明你我他)
车道线居中保持,偏离会报警并有纠正介入
驾驶感受:
丝滑~~~
买车前还担心120的电机看数据和其他车比有点低,但实际开起来在城市道路行驶中一点不落下风,完全可以在一众油车里脱颖而出轻松加速变道,轻抬电门动能回收平稳过弯。动力平滑,跟随电门深度的提速反馈明显,动能回收也能随着车速动态调整,不会在低速的时候猛减让人头晕恶心。
过坑的时候车身颠簸程度我觉得ok,右侧的坑,减震后在主驾位感受很轻,我每天上下班路上都会过很多很坑爹的古力盖单位院内还有一个土路大凹坑,过起来没有让我产生过晕眩感,坐船感,轻微摇晃摇晃就过去了。
丝滑~~~
买车前还担心120的电机看数据和其他车比有点低,但实际开起来在城市道路行驶中一点不落下风,完全可以在一众油车里脱颖而出轻松加速变道,轻抬电门动能回收平稳过弯。动力平滑,跟随电门深度的提速反馈明显,动能回收也能随着车速动态调整,不会在低速的时候猛减让人头晕恶心。
过坑的时候车身颠簸程度我觉得ok,右侧的坑,减震后在主驾位感受很轻,我每天上下班路上都会过很多很坑爹的古力盖单位院内还有一个土路大凹坑,过起来没有让我产生过晕眩感,坐船感,轻微摇晃摇晃就过去了。
在单位里面有这么个大坑也蛮离谱的其实
驾驶缺点是过右侧急弯的时候车速35以上车身会发飘,人会被甩一下,过左侧弯的时候没有这种感觉。我不知道是我车速快的事还是重力惯性,新手没开过其他车不知道是悬挂的事还是啥原因。
车辆优缺点
开了小5000公里遇到的槽点。①冬天最湿冷又刮风的那几天智驾辅助功能有一些开机后不能立马启动,偶尔还会报警360故障,摄像头故障。天暖之后没有遇到过这种情况。这点好像是通病,4s已经承诺换线束解决此问题
如同牙疼不是病,疼起来真要命
②A柱大,有时候A柱会挡住观察左侧变道过来的电动车,汽车行进情况,需要向前伸头判断
③播放蓝牙音乐需要在车机上点一下切换,如图,如果不切换,是不会放蓝牙与u***里动静的,包括蓝牙导航
要点一下进行切换,行驶途中自己做就比较危险
下面放几张自己拍的车照:蓝色真的很帅,青岛还没发现第二辆
深夜充电场就我自己在充电
哪吒u独有的充电宝式充电显示真的很有特色,独一无二
第一次开车出去吃饭
这是第一次独自把车从家开到单位
青岛今年下了好厚的雪,把车埋了
[ 本帖最后由 青岛车友5953672 于 2024-04-22 16:55:24
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