最大扭矩14000牛米！现在的新能源车都这么厉害的吗
现在厂商想要推出一款新车，该车型若没有足够历史沉淀或没有讲求个性的话，是很难打动购车消费者的。此外，咱们买车对于第一印象就特别注重，所以车型的外观设计往往就是厂商们发力的地方，我今天给大家介绍的这款车型，看完一眼想必你就很难忘记它了。它就是RIVIAN R1S。
“RIVIAN是什么鬼品牌？”想必大家第一反应是这个，RIVIAN是美国一家新能源车企，RIVIAN R1S自然就是该车企旗下的一款新能源车，定位为七座SUV。
看到RIVIAN R1S的第一印象，那就是萌！没想到一款SUV也能设计得如此逗，细长的竖向大灯配合平直粗犷的贯穿式大灯让前脸看起来像是AI机器人的样貌，很有想跟它对话的冲动。
新车跟特斯拉这些新能源车一样，并没有传统燃油车的前进气格栅，而更值得一提的是，当车辆处于充电状态时，贯穿式大灯之间的灯带会变成绿色，提示此时车辆进入充电状态，但是不是蓝色比较好些呢？此外，当你打开“发动机舱盖”时你会发现，里面藏有一个330L容积极大的前备箱，这就得感谢动力系统高度集中化的设计了。
尽管RIVIAN R1S看起来比较可爱，但车身尺寸可是一点都不含糊，长宽高分别为5040mm*2015mm*1820mm，轴距长达3450mm，绝对是一个大家伙，所以也只有22英寸的轮毂才能衬得起它了。
而车尾的设计就显得简约不少，不过尾灯为了呼应前脸，同样采用贯穿式的设计，同时下包围很有越野风格。此外，该SUV的接近角达34度，离去角达30度，拥有不错的越野硬性条件。
从车内可以看出，两块大屏特别显眼，同时两个屏也不在同一高度，错落有致还挺好看，而且中控台采用了不少木纹装饰板或实木设计，看上去很高档。看了良久，也没发现RIVIAN R1S的换挡机构在哪，不过车型目前处于研发阶段，想必往后就会加上，只是不知道地台相通设计是否会保留在量产车型中。
接下就说说动力系统了，数据比较吓人，我先给大家打好强心针。RIVIAN R1S拥有四台电机，每台电机控制一个车轮驱动，每台电机的最大输出功率为147kW，所以综合最大功率为800马力，峰值最大扭矩为14000牛米，没错！是上万的扭矩输出！此外，新车会提供三种规格的电池，容量分别为105kWh、135kWh以及180kWh，对应的续航里程为386公里、499公里以及660公里。
还有一个数据也是很吓人的，四电机的电池包重量不少，所以RIVIAN R1S的整体质量达到5吨，不过在强悍的动力系统支持下，105kWh容量的电池也能让它在4.9秒完成0-100km/h加速，最快的版本车型可把这成绩缩短到3秒内。这真的很想象，假若在测试0-100km/h时与前车相撞的话，这台5吨的车后果是如何的，画面实在太吓人了。
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