官方解释：日版美孚各种问题
最近日版的美孚越来越受到关注，但是网络上车迷们都众说风云，怎么判断真假，为何价格比美版欧洲版贵。到底好在在哪里？ 居然国内也有出现1L的假冒品。 作为外区美孚经销商官方，我想还是有必要来普及一下，给大家一个解释。
1. 全合成机油有分3类混合和 4类，还有5类，但是真正严格算全合成只有4类和5类。但是5类很多用于赛车机油，但是要在于民用还是有所差距的，最关键的还是清洁能力有差，耐衰竭能力。赛车下场后立换机油不考虑清洁性能，但是民用车谁会在开了几次后立马想保养呢。所以最常用的还是3类混合和 4类。 如果无所谓换油里程享受速度，就5类吧 ~~常清洗积碳即可。
大家都说的水美（美国本土的0.946L那种）其实是加部分废油加工后循环利用，为了符合当地环保法。所以他的价格低廉，自然品质怎么样，用过的人都知道。欧版的也一样有这样的情况。
国内行货，银美为了成本考虑和国内其他品牌价格竞争，已经降为三类混合，金美行货还是4类。日版还是4类。
所以行货还是要高于水美和欧州产品，其实还是标准的不同，对于不同地区的要求，自然价格相差那么大。 纯正4类的除了耐衰竭外，更多的好处可以搜寻百度，就不说明了。
到底什么好 ？ 其实不管什么，就是有正品保障才是好~ 不然心里也格格蹬啊~ 国内官方经销商，各大保养店门口有机油门面投资的，他们都是品牌专卖。 电商说不清楚，产品参差不齐。最近某电商被美孚嘉实多盯上了，去年在经销商那里采购10KB,但是销售却有19KB， 那9KB哪里来的 ？ 在我们经销商圈内传说好久。。。。
2. 日版真假，网络上各种帖子的猜测都没有公正的说法，反正我大概想到那里就说到哪里，大家有疑问可以问我。 可以作答。至于什么机油颜色，这个取决于添加剂，每批色差也都会有，更何况相机也有色差对吧。1L 相对来说不会太容易造假，打开了就扔了，4L我们最担心的是重复罐装。所以我们区域都是1L 装公司货。
1. 全合成机油有分3类混合和 4类，还有5类，但是真正严格算全合成只有4类和5类。但是5类很多用于赛车机油，但是要在于民用还是有所差距的，最关键的还是清洁能力有差，耐衰竭能力。赛车下场后立换机油不考虑清洁性能，但是民用车谁会在开了几次后立马想保养呢。所以最常用的还是3类混合和 4类。 如果无所谓换油里程享受速度，就5类吧 ~~常清洗积碳即可。
大家都说的水美（美国本土的0.946L那种）其实是加部分废油加工后循环利用，为了符合当地环保法。所以他的价格低廉，自然品质怎么样，用过的人都知道。欧版的也一样有这样的情况。
国内行货，银美为了成本考虑和国内其他品牌价格竞争，已经降为三类混合，金美行货还是4类。日版还是4类。
所以行货还是要高于水美和欧州产品，其实还是标准的不同，对于不同地区的要求，自然价格相差那么大。 纯正4类的除了耐衰竭外，更多的好处可以搜寻百度，就不说明了。
到底什么好 ？ 其实不管什么，就是有正品保障才是好~ 不然心里也格格蹬啊~ 国内官方经销商，各大保养店门口有机油门面投资的，他们都是品牌专卖。 电商说不清楚，产品参差不齐。最近某电商被美孚嘉实多盯上了，去年在经销商那里采购10KB,但是销售却有19KB， 那9KB哪里来的 ？ 在我们经销商圈内传说好久。。。。
2. 日版真假，网络上各种帖子的猜测都没有公正的说法，反正我大概想到那里就说到哪里，大家有疑问可以问我。 可以作答。至于什么机油颜色，这个取决于添加剂，每批色差也都会有，更何况相机也有色差对吧。1L 相对来说不会太容易造假，打开了就扔了，4L我们最担心的是重复罐装。所以我们区域都是1L 装公司货。
假货的盒子不太可能做到和罐体一致的号码，这个工程太浩大。
日版没有二维码防伪，条形码并不能作为真假的说明，因为你自己复制一个条形码都能扫出来对吧 ？ 我们地区因为公司货都有产品标记，也有生产报告书COA，所以对于车迷们都是有保障的。
日版没有二维码防伪，条形码并不能作为真假的说明，因为你自己复制一个条形码都能扫出来对吧 ？ 我们地区因为公司货都有产品标记，也有生产报告书COA，所以对于车迷们都是有保障的。
行货每个型号都有对应的批号COA， 生产报告书。 现在有的是0W20 ,5W30,5W50.这三支。金美暂时不属于我们地区公司货。
如果没有， 就是美孚本区资料库找不到这个批号的东西， 无法知道他的参数情况。 里面每批次都对应了日期，他的参数每批都不同。关单可以制作，COA要假冒 也太为难假冒商了吧。 知识量太大了。如果说机油有问题，可以去专业机构测试对比COA，得出是真还是假了。这就是一个标准和批次身份证。
如果没有， 就是美孚本区资料库找不到这个批号的东西， 无法知道他的参数情况。 里面每批次都对应了日期，他的参数每批都不同。关单可以制作，COA要假冒 也太为难假冒商了吧。 知识量太大了。如果说机油有问题，可以去专业机构测试对比COA，得出是真还是假了。这就是一个标准和批次身份证。
2016年6月后包装有修改，原油产地有所变化， 罐装还是在日本，但是性能不变 标准不变，还是针对日版和台湾市场， 我们都有提供原产地证和官方红头文。
正品商家 自然也会有一些美孚LOGO的礼品赠送，这个是美孚对消费者的一个小回馈。 展架啊，工作服，美孚笔阿 美孚毛巾啊，美孚标 遮阳档，美孚包 每段时间不同吧~~ 反正还是主要蛮好玩的。
最后还是希望各位能买到真正的正品，对得起自己的小老婆！ 如果有疑问的可以提问的。
正品商家 自然也会有一些美孚LOGO的礼品赠送，这个是美孚对消费者的一个小回馈。 展架啊，工作服，美孚笔阿 美孚毛巾啊，美孚标 遮阳档，美孚包 每段时间不同吧~~ 反正还是主要蛮好玩的。
最后还是希望各位能买到真正的正品，对得起自己的小老婆！ 如果有疑问的可以提问的。
[ 本帖最后由 上海车友1411202 于 2016-03-20 20:40:09
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南通车友7638765 2016/03/20 21:24:06 发表在 18楼
你图片那个铁罐子的不是日版，怎么在国行的架子上
架子是我们地区美孚的货架啊，日版也是我们地区的行货呀
[ 本帖最后由 anniektc8 于 2016-03-20 22:03:27
编辑 ]
只要是真的,就是加了二次循环油也总比买到假的强呵.
陆游e梦 2016-3-20 22:54:50 发表在 陆游e梦
有关单也未必正品.我很赞同,就好比某经销商有厂家的权售书,也不能完全肯定他的货都是正品吧,他在里面掺入一部分赝品,甚至是他自己都不知道他上级代理给他的里面一部分是不是赝品吧,只要他的上级或厂家没有查到,也没办法不是?就好比门店卖香烟,都有烟草公司的资格证,烟草公司检查很频繁处罚很厉害的,没有有关证书私自卖香烟,那是找逮,但是有了烟草公司的证书了,他们的香烟也不一定是真品,甚至是他们自己也不知道是不是真品,因为一般店铺去烟草公司拿货量很少,不够卖,只有去烟草批发代理那里拿,代理给他的什么货谁知道呢,我朋友就开了家小超市,这是他告诉我的实情.
你说的是实情@！ 不过美孚官方经销商不会的，这个管理严格。 但是那些电商 批发商就不一样咯 真的很难控制的
[ 本帖最后由 anniektc8 于 2016-03-20 23:26:54
编辑 ]
东莞车友7773929 2016/03/22 10:05:53 发表在 88楼
埃索大家庭的日本美孚5W-30，我的锐志换后发动机嘈音大，加速打滑，几百公里果断放掉，追加评价后卖家还打来电话，说个别原因
2012年后的锐志需要0W20 ，但是2012年前的锐志 ，最好是用黏度12以上的厚度。所以很多锐志车友说老车型的锐志需要厚一点。 所以5W30的11.3的厚度，对于锐志来说有点薄。 机油一薄，在工作状况下，就摩擦力小而引起声音大。适当提高厚度即可。
然而官网居然标10000公里保养 然而美版的你说是加了废油的 人家缺15000英里 嘉兴车友5859860 2016/03/21 16:58:45 发表在 78楼
楼主的日版铁罐美孚卖得比京东贵近三分之一，卖不动了来这里胡说八道，行货金美便宜都是假的？新加坡版的金美还要便宜也是假的？
现在市场上真假难辨，你能说你买到的必然是真的么？ 除了天朝 哪个国家论坛里围绕着假货天天在讨论？ 不需要黑任何版本，只要正品就可以。但是确实基础油不同，何必要蒙着自己眼睛呢？
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