音响升级，加四门隔音止震板,上重炮功放，分频.....（更新）
音响，DJ，或许很多人对此不太感兴趣！但萝卜青菜各有喜欢！有人觉得原车的就可以，有人随便换完车上那几个喇叭就觉得很好，歌曲有的人喜欢听静点抒情点的，有的不喜欢在车上听歌（我老爸就是这款人），但本人(苦逼追赶的80后)，对DJ是情有独钟，喜欢在车上放D曲忘却外面的杂音，享受D曲带来的全面震撼，偶尔也去D吧玩一下，
，当然音响不能随随便便的，但也不能太贵，想省钱，当然是自己动手了～
在音响店买的四个中音，飞利浦的，经常光顾老板店600四个一起打包给我，它说别的音响店都卖3百多到400一对的
做工还可以吧，在音响店拿完全部喇叭测试过才选择它的，音质是杠杠的
正面
侧面
背面
一堆英文说明书，看不懂，还有螺丝和线
开工了，史无前例的中音改装
原来的拆下来，音质一般，估计是23十块的货
尺寸合适，6.5寸的
重工具上场，用来锯开那几个角！菜刀不是哦！
没工具的可以用别的工具，刀，磨，锯，烙铁，反正能弄平它就行锯了的角
用吹风筒加温，为的是完整拆解原装的，有用没用先留着
加几分钟就可以了
图片已删除
小刀上场，顺着边慢慢翘开，难翘再加温，翘下来的边是完整的吧
把它全磨平，这需要点时间！
第一个试着用木塞，拧不牢，浪费了很多时间，
思来想去，终于想到妙招，用这个代替木，装插座的塑料塞，上下角用小刀削平
对比下孔位
对正下喇叭孔位置塞下
第一个新鲜出炉
后面用烙铁连好线
有了经验就快了，第二个也出炉了
装车测试，完美，替自己赞一个
D曲测试，音质提升很多
四门隔音，止震板
这个很重 老板说有1.2公斤一张 现在我相信了
清结下门板，里外擦个遍
送的毛巾 卡扣
预计下大小 隔成两份
其实最好应该全车买5到六块隔音棉，我买的过小了 四块真的不太够
外层贴止震板，这个挺重的
这层胶衣不知道放那，有用没用还是装回去
全副武装，虽然发过帖子，集合一下
这机子我喜欢，音质功率跟得上，里面那个超低音我喜
前中音炮，找来找去只有这个才可以塞得进座椅低，用来增加前排中低音效果
后12寸洛克低音炮，自带功放可原音可全震音，也就是可唱得出歌曲声和只有咚咚咚的声，用了那么久还算可以
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~ 还是得感谢楼下那两位哥们 提出建议和批评，让自己深入去了解功率和分频，以前觉得只要声度可以就行，装了好功放和分频器的音质是不同的，各高中低音层次层次分明，该有的有该没有的没有，看来音乐真的是一门很深奥的东西......
好了，废话不多说上图
新买的车声派四路功放和分频器，功率可以推动12寸的低音炮，大家就不讨论说功率足不足的问题了，推几喇叭是有余
拔出主机
切断原车前门喇叭和后面喇叭的线
连好长线通到功放
装车测试，音质和原来那一百几十块的没得比
机子很大，想来想去只有装这里合适
后背图
连好线测试 很好
上分频器
这位置合适
连好线
调音，调音，这很重要...
认真听喇叭变化，调音要很专心
OK，装车完工.... 到此音响已经全部完结，改动做了以下改动，四门同轴喇叭全部切断高音头，四门喇叭全部拆完喇叭电容，因为装了分频器必须要拆了电容的，后门高音保留...............
哟哟哟哟 2013/10/22 01:19:44 发表在 沙发
乱来的，原车的喇叭要比你那所谓的同轴强。先去买八大张制震板，每个门上贴里外层，把门形成箱体。然后看主机功率足不足，并不是越大功率越好，单路50足瓦峰值就行了。去淘宝找一个叫震感器的，有200w 和60w这样子的你用一超低音功放接主机超低音。60w震感器的装主驾位下。这是最省钱的玩法。晋级，四门中低音6.5寸喇叭不动，高音部加好些的高音并做高音定位，听人音多丝绢膜，高音超高音用钛膜的，铝膜最廉价，但超过1.5寸的铝带式又是高端货。套装喇叭一般为了一些不好说的东西做得阻抗偏高，很吃功率，声音由于单元冲程变长，所以加功放听感好些（国产的功放很多有bbe，会让音变差），所以匹配最重要。
很多东西不要用数据标准的眼光去看他它，我朋友花了一万多块的去改装的本田七座mpv很多人都说不如我的车音响好，连它也这么说（吹牛不得好死），原因什么，原因什么因为它车空间大，又不懂聚音，我后面的箱式中音和前低音起了极大的作用
哟哟哟哟 2013/10/22 08:51:57 发表在 地板
有点崩溃。。毁三观的想法啊。。。不可否认，音响改装店的利润要很高才能存活发展，小众型产业嘛。1万块给我去音响店改也改不出什么好东西来。凑一下，一CD主机有低音频输出就要2000左右。四门套装只能上一般一般的，还要上功放和做隔音。我感觉你的想法比较混乱，不知道自己改时要得什么。炸机，也就是你说的DJ吧，你最少也要加个EQ调一下前后的分频点吧？超低音在车内空间由于密闭容积太小，超低音驻波没法子打出来，所以呢只能在音压上做文章。那么你那两对箱子起到中音过渡作用？那你有没有站在的吧大门外，再背对的吧大门的感觉？我清楚，你改这些都是想听到音响里“当”那一下。那么你只要去买个超低音加单声道功放就好了。...
我原来装低音炮就装有分频器，箱式中音就好比你拿没安装的喇叭和装在音箱的喇叭测试看，绝对是天讓之别，还有前面那个事实是说中音炮更确切一点，但我功放有全低音作用，可中音低音！弥补前面低音不足，后面我的是12寸大低音炮，加两高音是为弥补后低音太猛，能全面均匀中高低音，人置身其中享受的就感觉就是悦耳的，还有调教低音炮功放也是相当重要的
哟哟哟哟 2013/10/22 16:11:57 发表在 6楼
我的观点，想玩DIY可以，钱多找店可以。但要明白车内音质是怎么得到好声音的。我有过把车上用的2K以上一对6.5寸K牌装书架箱，和50一对南鲸6.5寸，同一功放（石机）。人声被秒，中低音基本打平。反过来，把喇叭同时装车（只装前门一对），加功放声音又不一样，没有什么价格规律可以找，所以在车上好钱不一定得好音而便宜一定没有好音。说回你的，你的分频器和EQ是两回事，分频是分频点，EQ是分段调音大小。主机一般都有很简单的EQ功能。你有几个误区，1低音无指向性，而高音有。2尽量由主机也就是音源到功放的距离要短，在预算比较少时能用主机推的就尽量不用功放推。3要知道，CD都是2路的，狭小的空间2路的音质在好也...
你说得太复杂了，那EQ机子有调节前后左右的声，但我很小去调，会失去原来的音质，那加装高音以前我发过帖子，用一大电容把声音降低一半，要的就是有一点陪衬但不能像前高音一样高，那几个中音很棒，放差不多满声也不会失真，全部用机子的功放放那么多中音会严重失真，在以前的原装CD上测试过，这个新装的未测试，加多两个中音也不行，必须要加功放，还有那两箱式中音是重要功神，不能拆除的
福州车友3832723 2013/10/23 20:28:00 发表在 14楼
楼主大哥，如果你用这个配置听ＤＪ够呛，特别是用ＤＶＤ听ＤＪ我想你听长时间，你自己都会自动关掉，汽车音响不是喇叭多就好，你的低音炮的方向是不能这样放,发出来的只是矇矇的低音，你只能开小声，。你试试开大点，我想你应该受不了，选对喇叭适合自己的喇叭很重要，音响这东西本来就是烧钱的！个人意见。不要太在意
福州车友3832723 2013/10/24 09:06:39 发表在 18楼
他那个主机带6个喇叭加一个低音炮，我想一定够呛，萝卜青菜各有所爱，我们只是提个见意罢了，
福州车友3832723 2013/10/24 21:34:53 发表在 29楼
这纯粹瞎搞，不要多久他老人家一定会再换的
这音响这样装已经用了一年半了，非常满意，就最近加多换了四同轴喇叭，现感觉有点不妥的是前面高音有点过多，过一两天止震板到货安装顺便换个大电容降低前高音声量一半就完美了，我加装后功放有调节后中音高低中音量功能，这些不怕有不合适的声音
福州车友3832723 2013/10/24 21:40:41 发表在 30楼
前声场用功放推，后声场只是用来补音效的，直接用主机推，我想这样你的声场效果会好点
还有一点这主机功率很足，供四门喇叭高音足足有余，没有一点卡顿感和功率不足失真感，低音炮和后箱中音和前中音炮都是有功放推动的，低音炮自带大功放，吃不了什么功效的
福州车友3832723 2013/10/25 09:13:49 发表在 33楼
看来你的音乐标准连入门级都达不到呀
原来同轴变中低音就是一块胶布的事，中低音变同轴就不那么简单了，～
不是说你，我终于明白为什么论坛没人发音响改装的贴了！这东西太深奥，各人的意见不一，弄不好会给人鄙视一回，这东西要总体测试很久才能满足自己的声音，别人是不会去听得到的，自己也懒得去解释那么多，自己见好就好
福州车友3832723 2013/10/27 22:12:58 发表在 41楼
兄弟，就是因为是朋友，我们才给个意见，而不是显现什么本不本事，音乐这东西就是这样，不过懂的调音的师傅才是懂音乐的，为什么有的几万的喇叭，效果一般般，有的经过调音的一般配置的喇叭，可以发出好效果，主要的是调音，现在我也不多说什么，萝卜青菜各有所爱，
我不是说谁，只是不太为了这东西搞得大家都没趣，你说得对，调音是很重要，但是调音人家不会看见的，有谁又能看得出我为了调低音炮和中音的声耳贴着喇叭有时测试了几个多钟？为了找到合适的高音电容拉到自己想要的声度换了几十个来测试，门板来来回回不知拆了多小次？这些都是没人看得见的
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