第一天我们顺利的翻越了海拔4800米的折多山，顺利到达了新都桥。一路上车辆较多超车有一定的难度，动力前段表现不是很好，后段表现还算不错。全程没有发现离合器发热现象。
第二天有些赌车加上塌方和烂路较多但下午顺利到了
第三天计划到八宿由于赌车较严重晚上到左贡已经是晚上11.30了，只有信左贡了。
第四天顺得到达八宿
第五天顺利到达波密
鲁朗镇石锅鸡味道还真不错!第六天到达林芝
第七天到达拉萨
西藏还是很值得去的特别是川藏线，一是能检验我们的驾驶技能二是能看到内地看不到的自然风光，到拉萨的很多风景的确是在路上。
第七天到达拉萨西藏还是很值得去的特别是川藏线，一是能检验我们的驾驶技能二是能看到内地看不到的自然风光，到拉萨的很多风景的确是在路上。
[ 本帖最后由 风火轮998 于 2018-10-05 21:25:16
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漳州车友0992968 2018/10/02 12:26:42 发表在 15楼
你的车会断轴的，20多万你就丢西藏了
川进青出车子没任何故障，更没有发生断轴的情况!
漳州车友0992968 2018/10/02 12:26:42 发表在 15楼
你的车会断轴的，20多万你就丢西藏了
在没有发生严重碰撞情况下是不会断轴的!我的车行驶了近八万公里了没任何问题!
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