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由于之前的三箱小车已经十一年了，到了淘汰的边缘，所以一直想着换一个大点的车，工薪家庭，预算在十万多点。正好看到t9 发布会。经过几天对比，发现在同级别车里面。t9不论在空间配置还是价格上性价比都特别高，再加上去4s看到实车时，发现比照片好看多了，就连前脸难看得诟病都瞬间不见了，当天下定金，第三天直接提车，选的黑色，一是我比较喜欢黑色（黑色不耐脏），二是只有黑色有现车，当然我承认，第二点比较重要，因为已经迫不及待了。

由于是新车上市，厂家优惠力度己经很大了，4s没有讨价的余地，就送了一些脚垫，后备箱垫和贴膜。

提车还是很顺利的，包括银行贷款（贷款五年免息两年）这个贷款一定要问清是不是等本等息的，等本等息两年还完是不需要多给利息的，唯一不好的地方就是提车的时候旧车置换的价格没有谈拢，所以请各位在看车谈价格的时候把旧车估了价，免得提车的时候不痛快。我是最终没有谈拢自己找的二手车贩子卖的，4s负责给走置换手续，扣了我500的置换补贴。不过这也比给4s价格高。上牌费500，保险4280，其他的没什么费用了。

外观没的说，实车比照片好看多了，由于之前开的1.4的油车，动力几乎没有，这个车只要脚踩下去瞬间动力就出来了，而且有经济标准运动三个模式，我一直用的经济，感觉够用了，超车毫不费力。家里有晕车的小伙伴开车还得慢点，要不容易晕车，起步太快了。驾驶辅助试了一下很好用。跑了几天亏电状态，感觉和纯电相比声音稍微大点，动力几乎感觉不出来，没有跑过高速，因为我一年也跑不了几次，所以不知道高速什么状态，不过我看车友群反应都挺不错。亏电三线城市油耗大概在4.5个油。1.8吨的车这个油耗也可以了，我是在农村开，家门口直接充电，估计以后用油的时候也不多了。装个充电桩，几分钱一公里真香。另外吐槽一下，我随车冲只有1.5千瓦，充电要冲一晚上，不过晚上不开车也勉强够用。