【我的提车分享】,理想L6提车分享,这个选择非常理想~~
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相关车型:理想L6 2024款 Pro
2023年中,家里添了个娃,小福捉襟见肘的后排空间就开始让我和老婆十分犯愁,想买车,可看看市场上的混动也好,纯电也罢,总觉得没有非常合适的,思来想去,再等等,再等等!
2024年中,家里的娃越来越大,N多次抱他进入安全座椅时碰头~~疼孩子的同时,日渐衰老的小福开始各种“犯病”、各种“作妖”、思来想去,真的不能再等了!!!
换车必须换车!!!🚀
三口之家,每周出游,偶尔带孩他姥姥姥爷出门,上下班通勤单日里程50-60公里,25W预算上限。所以我的目标车辆就是省油、长短途兼备、空间尺寸足够,舒适大于运动,最后也是最重要的,新能源车我最关注的就是高速智驾、智能化操控以及自动泊车等科技功能。
2024年中,家里的娃越来越大,N多次抱他进入安全座椅时碰头~~疼孩子的同时,日渐衰老的小福开始各种“犯病”、各种“作妖”、思来想去,真的不能再等了!!!
换车必须换车!!!🚀
三口之家,每周出游,偶尔带孩他姥姥姥爷出门,上下班通勤单日里程50-60公里,25W预算上限。所以我的目标车辆就是省油、长短途兼备、空间尺寸足够,舒适大于运动,最后也是最重要的,新能源车我最关注的就是高速智驾、智能化操控以及自动泊车等科技功能。
选车理由/对比
过去几年被小福每月1200元油费的反复拷问下,坚定不移的决定:纯油车,咱们再见吧。
前前后后试驾半个多月,试驾了小鹏G6、问界M5、特斯拉毛豆Y。
别问为啥不试试蔚来,超预算了,且我接受不了不买电池的模式~~思想陈旧了,莫怪……
分别讲一下试乘、试驾以及智驾的真实情况和感受吧:
四款车在试驾角度上各有优劣,提速不用讲,新能源车个个都像是过山车提速~~操控方面,特斯拉确实方向盘更有重量,也更有反馈感,开惯了美系车的我们两口子,都觉得特斯拉真的很像我们家小福~理想、小鹏和问界都是同样的操控感,轻便,准确,反馈稍显不足,但并不至于影响太多驾驶感受。
然后关键点来咯……对,我就是被理想的大沙发、两块大屏以及HUD,深深地吸引了。
理想HUD实在是做的太好了,转向影像、清晰明了的展示、自适应抬显位置等等,都让我觉得自己能真实得到反馈。
智驾方面:行车方面其实都还不错,无非是理想和问界做的更勇敢,小鹏和特斯拉做的更谨慎。自动停车方面可能就真不一样了。
所有车辆都开回自己家车位自动泊车试了一下:
问界M5max,一把稳稳停进去,比较靠中间车位,副驾开门略有困难。
小鹏G6max,一把稳稳停进去,甚至测了两次都没有后轮碰到车位上的定位器。
理想L6max,一把稳稳停进去,比较靠左(车位是并排三个靠左的)。
特斯拉,三把未停进车位,最后车头露在车位线外,右后轮压线,自动泊车放弃了,手动接管泊入车位。
试乘时,老婆最大的感受就是小鹏后排确实晕车,理想和特斯拉都没有这个问题,这是最终影响我们选择的一个必然原因了。
前前后后试驾半个多月,试驾了小鹏G6、问界M5、特斯拉毛豆Y。
别问为啥不试试蔚来,超预算了,且我接受不了不买电池的模式~~思想陈旧了,莫怪……
分别讲一下试乘、试驾以及智驾的真实情况和感受吧:
四款车在试驾角度上各有优劣,提速不用讲,新能源车个个都像是过山车提速~~操控方面,特斯拉确实方向盘更有重量,也更有反馈感,开惯了美系车的我们两口子,都觉得特斯拉真的很像我们家小福~理想、小鹏和问界都是同样的操控感,轻便,准确,反馈稍显不足,但并不至于影响太多驾驶感受。
然后关键点来咯……对,我就是被理想的大沙发、两块大屏以及HUD,深深地吸引了。
理想HUD实在是做的太好了,转向影像、清晰明了的展示、自适应抬显位置等等,都让我觉得自己能真实得到反馈。
智驾方面:行车方面其实都还不错,无非是理想和问界做的更勇敢,小鹏和特斯拉做的更谨慎。自动停车方面可能就真不一样了。
所有车辆都开回自己家车位自动泊车试了一下:
问界M5max,一把稳稳停进去,比较靠中间车位,副驾开门略有困难。
小鹏G6max,一把稳稳停进去,甚至测了两次都没有后轮碰到车位上的定位器。
理想L6max,一把稳稳停进去,比较靠左(车位是并排三个靠左的)。
特斯拉,三把未停进车位,最后车头露在车位线外,右后轮压线,自动泊车放弃了,手动接管泊入车位。
试乘时,老婆最大的感受就是小鹏后排确实晕车,理想和特斯拉都没有这个问题,这是最终影响我们选择的一个必然原因了。
费用清单
自我感觉其实理想没什么价格可谈,多要积分,多要赠品就好了
因为理想是统一管理,没有经销商的模式,其实车价大同小异,最终选了三家门店,给大家拉个表单。
最终在加装了顶配音响后,发票价来到25.18万,去除浙江补贴后,实际裸车价格23.38万+75000积分,贷款1.99利率,后续加上保险和上牌,扣除后期可折现的积分,最终成交价最低大概为236405元。
最终在加装了顶配音响后,发票价来到25.18万,去除浙江补贴后,实际裸车价格23.38万+75000积分,贷款1.99利率,后续加上保险和上牌,扣除后期可折现的积分,最终成交价最低大概为236405元。
提车过程
提车流程非常简单因为提前一天搞定了尾款和保险,所以就是现场确认一下车辆外观和资料是否齐全就好啦。
走进4S店,办完手续来到车库,一眼就看到了我的爱车静静地停在那里,等待着它的新主人。
交付顾问详细介绍了车辆的各项功能,从智能驾驶辅助系统到环保的内饰材料,每一个细节都透露着理想的用心与诚意。当我如同之前试驾一样,呼唤起:理想同学时,那一刻,我知道,这将是一段全新旅程的开始。🔑
当然开启全新旅程之前办临牌~~
当所有流程全部完成后,终于我们提车完美完成,剩下的就要交给小六子带我回家咯~~
走进4S店,办完手续来到车库,一眼就看到了我的爱车静静地停在那里,等待着它的新主人。
交付顾问详细介绍了车辆的各项功能,从智能驾驶辅助系统到环保的内饰材料,每一个细节都透露着理想的用心与诚意。当我如同之前试驾一样,呼唤起:理想同学时,那一刻,我知道,这将是一段全新旅程的开始。🔑
当然开启全新旅程之前办临牌~~
当所有流程全部完成后,终于我们提车完美完成,剩下的就要交给小六子带我回家咯~~
用车初体验
加满油出发!
加满油了,再去充满电
油电吃饱,出发!!!
其实电只充了90%,因为理想充电桩只能充到这么多🙈🙈
其实电只充了90%,因为理想充电桩只能充到这么多🙈🙈
上高架,准备起飞咯~~此时还剩不到900公里到家。预计1点多到家,结果被我走走停停,硬是开到4点半才到济南~~
第一次驾驶L6上路,最深的感受就是它的静谧性。没有了燃油车的轰鸣,只有电机驱动下的宁静与平顺。加速响应迅速,动力输出线性,即便是初次驾驶电动车的朋友也能很快适应。而且,理想L6的智能驾驶辅助系统让我印象深刻,无论是自适应巡航还是自动泊车,都能大大减轻驾驶负担,让旅途更加轻松愉快。
Y1S1,从杭州提车,开会济南,一路近1000公里的路,打开智驾NOA后,我是真的觉得并不累的。当然这里面有,开开停停、充电休息,开的时间也确实有点久的缘故,但也必须承认智驾+震撼音响+宽敞舒适的座椅带给我的长途感受是完美的。
无论怎么说,小六子在和我“携手共进”的第一天里表现极其出色
Y1S1,从杭州提车,开会济南,一路近1000公里的路,打开智驾NOA后,我是真的觉得并不累的。当然这里面有,开开停停、充电休息,开的时间也确实有点久的缘故,但也必须承认智驾+震撼音响+宽敞舒适的座椅带给我的长途感受是完美的。
无论怎么说,小六子在和我“携手共进”的第一天里表现极其出色
来办完税证明,来早了,躺着刷个剧吧
讲真的,自我感觉挺帅的
附一张充电桩安装费用明细,自己做的浅浅分析,75米长度,理想包30米内,超出部分45一米。物业、门口五金店以及第三方电桩安装,都打听过价格了,最后差价其实并不大,故而就选择了理想官方的安装团队。
发贴的时间来到10.17日,提车也有十几天了,充电桩安装完了,充电桩各种安装方案分析如上。
整体感受下来,小六子最让我满意的地方还是空间,足够我使用的空间就真的很香~~同时,无论何时随时随时的语音控制,手势控制,都让我感受到控制车辆带来的快乐。
百公里16度电,百公里7.7个油,这包含了从杭州开回家的高速部分,在家的市区堵车,高架路段等等各种不同的用车场景。
总体而言,就如同公司同事看到我车时讲出的那句话:理想L6真的是一次非常理想的选择。
整体感受下来,小六子最让我满意的地方还是空间,足够我使用的空间就真的很香~~同时,无论何时随时随时的语音控制,手势控制,都让我感受到控制车辆带来的快乐。
百公里16度电,百公里7.7个油,这包含了从杭州开回家的高速部分,在家的市区堵车,高架路段等等各种不同的用车场景。
总体而言,就如同公司同事看到我车时讲出的那句话:理想L6真的是一次非常理想的选择。
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