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发表于 2019-1-8 14:27:16

思铂睿2.4机油乳化,机油增多

 

16年思铂睿2.4。2万多公里,坐标沈阳,天气零下15度左右,每天上班6公里,上次保养的时候是秋天,天气暖和,没发现这种情况,距离上次保养2000公里了,心血来潮,看看机油尺,这一看不要紧,机油已经超过上线了,心凉了一大截,莫非是机油增多?赶紧看看机油加注口,这回心彻底凉了,乳化了,并且有明显汽油味,北方的车友,经常短途的,也看看自己有没有中招的?估计这个问题4S也不能解决




 
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发表于 2019-1-8 22:55:06

Tony124 2019/01/08 22:40:41 发表在 11楼

冷机直喷暖机就是恶梦,1.5T机油为啥哈尔滨增多情况多,就是暖机暖的,打着开车就走,水温没上来前轻给油快速暖机,怠速暖机就会增多,什么年代了,还暖机。。。楼主就是低温6公里闹的,这种情况无论什么年机油都会有汽油味,别说这样了,正常气温下机油也会有汽油味,不光本田,所有车都会,只是工况不同,有轻有得而已。常年低温冷下15度以下6公里的就停的,建议4500就盯着换机油去,这对于燃油车来说基本就是最严峻的工况,开车完全就是在毁,6公里车暖风也不上来,到不如骑个小MOTO或者坐两站公交。不光本田这样,内燃机车都这样,直喷更甚而已,也是正常情况,乳化也是冷车水凝进入机油造成的,所有烧油车都一个样,可以再...

兄弟,你说的没错,我原来开的是轩逸,冬天就没有乳化和机油增多,估计是多点电喷的不明显,这种情况一发生,我也是联想到低温 短途 直喷造成的。明天跑个高速看看随着PCV的介入,机油里混的汽油能不能挥发掉。
 
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