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北京摩展作为摩托佬的盛会，除了各大品牌最新款的机车，还有不少新能源产品参与其中。现在整个行业的发展感觉在跟汽车的发展路径类似，但是这毕竟算是一个新的发展方向，电车可以更多的集成智能化的模块，带给燃油摩托车不一样的体验感受，说不定就成了一个新的突破方向。在关注小众电摩之前，知道你们可能不爱看车，先放点爱看的东西。

好了，回归正题，看一下今年北京摩展上的那些电摩。

格物

制造自由，整个展馆唯一的二层建筑，

致力于电动越野车研发-阿尔法

猎户座

达芬骑

虔途

国产新势力EVTEKER虔途携三款全新电摩国内首次齐亮相。

EVTEKER 01，标榜为“无界大玩家”，是虔途首创ADV踏板电摩

EVTEKER 02 MAX，真正意义上的全尺寸越野电摩

宝马

强如宝马，也带来了自己的电摩产品，现场发布CE02，售价6.99-7.69万元，代表先锋的都市出行方式，极具辨识度的前卫创新造型，引领新一代的骑乘乐趣，彰显新一代其实潮流个性。

CE02，

CE04

钱江

S1

MBP

S01

未来出行

组委会还特地组织了一个未来出行展台，但主要还是电自方向

小结

目前电摩的市场影响力以及后续的发展势头，目前还不清晰，毕竟不像汽车那样，有雄厚的自己实力投入基础建设，比如充电桩+换电站，可以解决部分续航焦虑，加上本身摩托车的续航里程就无法和汽车比拟，毕竟因为体积的限制，电池容量完全不是一个级别的，但是这毕竟是一个新的发展方向，希望整个行业能越来越好