提车帖,2024款CT5豪华Pro,落地21整
本人研究生刚毕业,学的是车辆工程专业,一直喜欢车,自诩为也比较懂车。人生中第一辆车是马自达323,攒钱外加奖学金在暑假买的,6k买的。4g18发动机,手动挡的,横置前驱发动机,拉线油门。我至今也常常怀念这台车,拉线油门+手动挡太爽了,降档然后拉高转,给油就飞,起步比凯迪快多了。改装了绞牙和包围,悬架、离合、档杆全换。
然后毕业了在家里的支持下打算买车。我其实喜欢宝马f35的330li好几年了,可以算是日思夜想了。豪华品牌,四门房车,后驱,马力也不错,质量也还行,变速箱和手动挡一样聪明,兼顾性能和实用。附近有修理厂,在网上也找到了几个找车的。
但是国家出了,置换补贴,所以那买f35之前就先看看新车吧。试了试宝马325li,悬架真tm软,油门也很软;隔壁的c260l,还行,油门挺硬,悬架还行,内饰不错。一问价格,3系和c都卖26w,怎么又有点想买奔驰了。和爸妈说,爸妈不同意,那我说买二手宝马f35吧,基本同意了。但我又看了一眼ct5,。噫ct5大连屏好像还不错呀,悬架挺舒服的(别忘了我以前绞牙的),加速也还行,变速箱也还行。算了算账,买车况极品的二手f35 330li要至少15w,再极品到手也要油水全换,买保险,再修修最后可能要18w。怎么还不如21w买个ct5呢,还能赚个国补,19.5w到手。
提车一个月了,开了1000公里了,分享一下。
车还是挺帅的,黑化一下就很帅了。
油耗最低开过5.7,但是是高架限速80巡航的时候。一般高速开还是7升左右。传动比还可以,第10档乘上主减速器传动比和宝马8at的第八档差不多,120巡航转速是1700转每分钟。
分享一下ct5适配的曼牌适配的滤清器型号。
【车 型】: 凯迪拉克 CT5 合资 代数:1 [2019-至今] 2024 2.0T 汽油 LSY 10档 自动 国6
【产 品】: 滤清器
空调滤清器: 曼牌/CUK 24 003【活性炭 安装位置:内置】 可以供货
曼牌/CUK 24 003/4【活性炭 安装位置:内置】 可以供货
曼牌/FP 24 003【抗菌抗过敏 安装位置:内置】 可以供货
空气滤清器: 曼牌/C 28 039 可以供货
机油滤清器: 曼牌/W 7076 可以供货
最后买的cuk24003
再和车友们汇报一下。我因为有旧车置换,现在回收证明和注销证明下来了,上汽通用又给我补贴了5000,之前帖子里写的是21.5w,现在车价落地就21.0w了。同时还申请了1.5w的国家补贴,暂时还没下来。
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