春日渐暖，正是出游的好时节。朋友想要了解太浩，于是我们前往道朗格西安体验中心，体验了备受关注的TAHOE（太浩）。

这台全尺寸SUV以其霸气外观和强大功能吸引了我，重点全尺寸~这种常在美剧中见到的！这次试驾主要在城市道路进行，静态体验和动态驾驶让我对其有了深入了解。以下分享我的详细感受，希望能为论坛车友提供参考。

门店与车辆的第一印象

门口车位很多 方便停车

4S店位于西安浐灞生态区，设计现代，玻璃幕墙反射春日阳光，展厅内TAHOE停在中央，深灰车身在灯光下熠熠生辉。走进店内，工作人员热情接待，带我直奔主题，展厅环境宽敞明亮，车辆展示整齐，营造出专业氛围。

车辆外观

自动踏板

TAHOE的外观气势磅礴，长五米多，宽两米，高也快两米站在它面前有种被“碾压”的感觉。前脸采用家族式设计，大尺寸镀铬中网搭配锐利LED大灯，视觉冲击力强。侧面线条流畅，轮毂也很大，提升豪华感，尾部设计简洁，双边单出排气低调中带野性。

内饰细节

中控整体都很大 也配备无线充电

各种电源接入

放水杯的地方很美式！可以放超大杯

化妆镜也很大

整体质感豪华

门体厚实

天窗开关

后备箱配有220v电源

第三排安全带我还研究了半天

第二排乘坐

坐进车内，豪华感扑面而来。中控台采用大面积软质材料包裹，搭配木纹饰板和镀铬点缀，档次感十足。超大中控屏，亮度高，响应快，支持CarPlay和Android Auto，操作流畅。方向盘厚实，握感舒适，按键布局合理，盲操顺手。仪表盘为全液晶设计，信息显示清晰，可切换多种模式，科技感在线。真皮座椅，带有独特缝线和徽章，质感更上一层楼。

空间表现

后排可以各种不同形式放到

这里面是三脚架等应急工具

全部放平

从第二排看第三排

这个窗户可以打开 感觉很有意思 结婚摄影车友好车辆

坐在第三排感觉也不是很挤

这个车窗太喜欢了

正常情况下的后备箱

TAHOE提供三排座椅布局，7座的车。第二排座椅支持前后滑动和靠背调节，腿部空间宽裕，我1.8米身高坐进去，翘二郎腿毫无压力。第三排空间实用，成年人短途乘坐舒适。搬家或长途旅行都游刃有余。储物空间设计巧妙，门板、中央扶手箱和座椅下均有充足储物格，日常使用非常方便。

发两张发动机舱的图。 我一个电车车主本来想看看前面的储备空间。然后忘记了燃油车是有发动机的！！这个确实有点气派

城市道路的驾驶初体验

驾驶感受

这次试驾主要在城市道路上进行，行驶约十几公里，发动机动力储备充沛。起步时油门响应线性，轻踩就能感受到推背感，但不会突兀，非常适合城市驾驶。方向盘转向力度适中，指向性好，尽管车身庞大，但在窄巷或停车时借助360度全景影像和自动泊车功能，操作并不费力。悬挂调校偏舒适，过减速带时能很好过滤颠簸，整体乘坐体验平稳。

乘坐感受

作为乘客坐在第二排，TAHOE的舒适性让我印象深刻。座椅填充物柔软，支撑到位，长时间乘坐也不会觉得累。噪音、振动与声振粗糙度表现优秀，发动机噪音被很好隔绝，车内安静，只有高速时轻微胎噪传入。第三排虽然空间稍紧，但短途乘坐仍舒适，适合家庭出游。

操控与空间结合

在城市道路上，TAHOE的庞大车身需要适应，尤其在拥堵路段，但其精准的转向和多视角摄像头系统缓解了很大的压力。让你开大车也不觉得害怕。座椅的包裹性和空间感在动态驾驶中依然是亮点，副驾和后排乘客都表示坐得很舒服，完全没有压迫感。

越野畅

想遗憾的是，这次试驾未有机会体验越野环境。从参考的网上视频来看，TAHOE配备四驱系统和多种地形模式，专业测试场表现出色，适合泥泞、陡坡等复杂地形。想象一下，带着这头“巨兽”去翻山越岭，征服越野路况，那画面一定很带感！要是能试驾越野性能就好了~~~~~

总结与买点分析

总的来说，TAHOE在城市道路上表现优异，动力强劲、操控稳定、乘坐舒适，适合家庭用车和长途旅行。

我比较喜欢的点包括：豪华内饰 ：大屏和真皮木纹装饰，科技感和豪华感（毕竟我开的是毛坯房）。强大动力，适合高效长途。

超大空间！超大空间！超大空间！：重要的事情说三次！三排座椅灵活，货舱扩展性强，满足多种需求！