小天入手到现在已经三年零两个月了，对于很多人来说，算是旧车了。但我对它的热爱一直没有减退。
       现分享一下我的一些改车的经历。我买的是16款2.5的舒享版，从最初入手整车素车的时候，感觉这车想要的空间动力配置都已经足够了。但随着后来车用久了发现一些需要补充的配置是这台车没有的，然后就开始了改车之路。
       刚开始的时候只是觉得原车的灯光需要加强一下，就听从朋友说的买一对LED灯珠装到雾灯那里去了，然后发现装到雾灯那里并没有实际的提升照射距离跟亮度的效果，后来就把LED灯珠装到远光位的位置。然后嘛...远光看似亮了一点,但实际上同样照不远看不清,直接放弃了.在这提醒一下各位车友,这灯珠装在远光位只能提升一点点的亮度,但是照射范围跟距离是没多少变化的,还有在高速路上开着远光,由于散光的问题,被路牌反射回来的光会让你看不到路,反而更危险.
       之后嘛,果断重新给钱装了一对雾灯双光透镜配的是氙气灯泡,这个亮度对于原车LED的照射亮度提升挺大的,在近光铺路范围跟距离提升十分好,远光也能起到十分好的作用.装了雾灯透镜的同时顺便也把三色日行灯也装了起来,刚装的时候觉得挺养眼的^^,还有雾灯位置的不锈钢条.觉得已经帅得一逼了.
        但是由本人十分喜欢路夜路,原车近光跟远光的照射范围十分有限,曾经几次试过在高速路上有大货车的轮胎掉到路中心的情况,感觉十分危险.于时下了有点重本,近光位换了B力狮的激光透镜,远光位换了MI石三周年纪念版小激光,本来想装两对保力狮的,由于远光位置相对较小,只能装MI石的小激光了.从而车灯实现六近六远的光源,实际体验嘛,安全性提搞了很多很多,在没有路灯的情况下,跑到130肉眼可视距离还是有300米++的,路标线跟路牌的话确实能达到5-600米可以看得到的范围.在不违法的情况下建议车友们可以适当改一下灯光.
       后来就一直心动想改一下包围跟轮毂,后来供车出现手头松动的情况下就开始慢慢地加装一些小配件小改件,像抬头显示,胎压显示一类安全性的加装,还有就是后视镜流媒体,本人买的是DD拍的Q3,前后双摄加流媒体的。录像跟使用起来感觉不错，挺清晰的，但是安装的话建议看看能不能装在后挡风玻璃那边，我装的装在后牌照上面，由于是车外的，很容易受雨水环境的影响，还有后车灯光的影响。
        还有就是手机支架的使用。我有两种，一种是打了螺丝固定在BOSS盖上面的，可以使用高德的AR导航。也可以用来装X，中控位置不至于空空的。还有就是比较常用的出风口支架，这个不多介绍。
        慢慢的，开始加装18寸大脚，碳纤尾翼，碳纤后扰流板，碳纤维尾喉^^,碳纤侧裙，碳纤前铲。但是天籁的改装件就只有这么一点了，碳纤风刀我有点不太感冒。
        于时更疯狂的就是自己设计一个前脸，一个新的前脸。今天终于完工了，自己上升降机安装打磨，自己调整雾灯透镜。发现自己动手做出来的东西真的很有成就感。在此特意跟各位车友分享一下自己的改车经历。