迈特威探索版 挺进独龙江，穿越丙察察，承包川藏线！
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20年前刚拿到驾照时，就想驾车走一次“丙察察”，这么多年过去了，这个愿望一直没能实现。2018年底听朋友说“丙察察”2019年底将全线修通柏油公路！？时间不等人，当机立断，趁着柏油路还没通，走一次“丙察察”吧！修通了柏油路的“丙察察”还是“丙察察”吗？！本来约好了七八位好友，开两辆带低速四驱的硬派越野车（一辆帕拉丁、一辆三菱帕杰罗），一路听着“平凡之路”开进丙察察。无奈临近春节，约定的好友要么忙着工作，要么忙着回家团聚，最后只有一位好友（老胡，中度痛风病人呀）答应“奉陪到底
”！俩大老爷们开一辆帕拉丁前住也正好，没准路上还能顺便搭到几位“穷游”的女大学生呢
。1月21号出发当天一大早（7点多），正要开车上路时，也许是老婆识破了我俩路上顺搭妹子的计划，非要跟着一会去！而且还要把俩宝贝千金（丁丁6岁，当当2岁）一起带上！没毛病吧？！我们可不是去长隆动物园渡假呀！咱可是要自驾进西藏呀！而且走的是难度最大的“第七条进藏公路：丙察察呀！” 怎么劝都没用呀
。好吧，跟着去也行，一路上娃谁带？路上小孩生病了咱办？我和老胡只负责开车哦
……没想到老婆大人一个电话，10钟内（估计只有五六分钟），咱漂亮的侄女（小名：红铃，芳龄21）就飘到了车跟前，而且一身户外装束，身背一个50升的户外大包，手里还拿着俩登山杖？！我和老胡还没回过神呢，老婆大人直接下命令啦：我和俩丫头的行李用品已经收拾好了，就在家里杂物房里，你和老胡上去拎下来吧
。中计啦！原来老婆和侄女，昨天就已经计划好了要跟着去，而且偷偷把行李用品都收拾好啦
！都到这时候了，不同意也不行了，问题又来了：四大俩小六个人，帕拉丁是坐不下了。老婆大人提议:开大白（迈特威）去！又宽敞又安全！开着大白走“丙察察”，没毛病吧？！它要在路上开锅抛锚了，就凭它这“纯进口”的身份，如何救得了呀，上那去弄进口零配件哦
？就是有幸找辆拖车，最近的维修点也远在昆明省城，来回也得七八天时间呀？！开着大白出发当天，我心里一点底都没有呀！时间不等人，也只能开着大白走一步算一步啦！就这样，歪打正着，四大俩小六个人，开着一辆面包车，10天自驾3000里，从春暖花开的独龙江峡谷，一直开到冰天雪地的西藏高原！挺进独龙江，穿越“丙察察”，走过川藏线，滇藏线回家……无爆胎，无刮碰，有惊无险平安到家！大家对于迈特威越野场景的所有想像和期待，此帖将一一为你解读和程现。
”！俩大老爷们开一辆帕拉丁前住也正好，没准路上还能顺便搭到几位“穷游”的女大学生呢
。1月21号出发当天一大早（7点多），正要开车上路时，也许是老婆识破了我俩路上顺搭妹子的计划，非要跟着一会去！而且还要把俩宝贝千金（丁丁6岁，当当2岁）一起带上！没毛病吧？！我们可不是去长隆动物园渡假呀！咱可是要自驾进西藏呀！而且走的是难度最大的“第七条进藏公路：丙察察呀！” 怎么劝都没用呀
。好吧，跟着去也行，一路上娃谁带？路上小孩生病了咱办？我和老胡只负责开车哦
……没想到老婆大人一个电话，10钟内（估计只有五六分钟），咱漂亮的侄女（小名：红铃，芳龄21）就飘到了车跟前，而且一身户外装束，身背一个50升的户外大包，手里还拿着俩登山杖？！我和老胡还没回过神呢，老婆大人直接下命令啦：我和俩丫头的行李用品已经收拾好了，就在家里杂物房里，你和老胡上去拎下来吧
。中计啦！原来老婆和侄女，昨天就已经计划好了要跟着去，而且偷偷把行李用品都收拾好啦
！都到这时候了，不同意也不行了，问题又来了：四大俩小六个人，帕拉丁是坐不下了。老婆大人提议:开大白（迈特威）去！又宽敞又安全！开着大白走“丙察察”，没毛病吧？！它要在路上开锅抛锚了，就凭它这“纯进口”的身份，如何救得了呀，上那去弄进口零配件哦
？就是有幸找辆拖车，最近的维修点也远在昆明省城，来回也得七八天时间呀？！开着大白出发当天，我心里一点底都没有呀！时间不等人，也只能开着大白走一步算一步啦！就这样，歪打正着，四大俩小六个人，开着一辆面包车，10天自驾3000里，从春暖花开的独龙江峡谷，一直开到冰天雪地的西藏高原！挺进独龙江，穿越“丙察察”，走过川藏线，滇藏线回家……无爆胎，无刮碰，有惊无险平安到家！大家对于迈特威越野场景的所有想像和期待，此帖将一一为你解读和程现。
主角登场
！2017款迈特威探索版，车龄18个月，行驶里程37000多公里。出发当天（2019年1月21日），特意将大白洗刷干净，开到玉龙雪山脚下拍了这张留影，是不是很帅呀。此次穿越冬季“丙察察”，新升级的越野轮毂和全地形AT轮胎，在这次行程中，面对几百公里的冰雪路面，和几百公里的非铺装烂路，抓地附着力优势凸显，不打滑、不溜坡！全程立下汉马功劳！此次行程3000公里。途中加过6次油，总共花费2500元。2500元油费/3000公里路程=0.85元/公里。那么这次行程四驱迈特威的百公里油耗到是多少呢？这么算滴：2500元总油费/8.0元每升=312.5升95#汽油；再用总路程3000公里/312.5升总油量=9.6升/百公里！云南、西藏的油价历来都贵（在芒康加过9块/升的油！），95#汽油均价在8元左右。如果四驱迈特威在华东地区跑3000公里，百公里油耗不会超过8升，每公里油费能控制在六七毛钱！不信？你那的油才多少钱一升呀？你那的路多好呀。之前我说过，我开四驱迈特威如果全跑高速，每公里油耗不会超过5毛钱……
！2017款迈特威探索版，车龄18个月，行驶里程37000多公里。出发当天（2019年1月21日），特意将大白洗刷干净，开到玉龙雪山脚下拍了这张留影，是不是很帅呀。此次穿越冬季“丙察察”，新升级的越野轮毂和全地形AT轮胎，在这次行程中，面对几百公里的冰雪路面，和几百公里的非铺装烂路，抓地附着力优势凸显，不打滑、不溜坡！全程立下汉马功劳！此次行程3000公里。途中加过6次油，总共花费2500元。2500元油费/3000公里路程=0.85元/公里。那么这次行程四驱迈特威的百公里油耗到是多少呢？这么算滴：2500元总油费/8.0元每升=312.5升95#汽油；再用总路程3000公里/312.5升总油量=9.6升/百公里！云南、西藏的油价历来都贵（在芒康加过9块/升的油！），95#汽油均价在8元左右。如果四驱迈特威在华东地区跑3000公里，百公里油耗不会超过8升，每公里油费能控制在六七毛钱！不信？你那的油才多少钱一升呀？你那的路多好呀。之前我说过，我开四驱迈特威如果全跑高速，每公里油耗不会超过5毛钱……
为什么是白色呀？！商务车 不都是 黑色的吗？ 为了一个好听的名字：大白
！大黄、大灰……小黑、小强……怎么叫都有点像 宠物的名字呀。一群 上天入地、拯救世界的《漫威英雄》，都不及《超能陆战队》 里的 “大白”……暖心，更体贴……这也是促成我选择 迈特威 的原因之一。黑窗户、黑轮毂、黑内饰……配上 白色皮肤 是不是 显得 更高贵呀？“过来人” 送给迈特威车主的忠告：要去越野 想去浪，踏板、泥档不能装；装护板、换轮胎，全时四驱不能少，底盘越高 越有用…… “风尚版”那套 拉风 、酷炫…… 用胶水 粘上去的 塑料板嘛……出去浪一浪，保证全都掉地上！
！大黄、大灰……小黑、小强……怎么叫都有点像 宠物的名字呀。一群 上天入地、拯救世界的《漫威英雄》，都不及《超能陆战队》 里的 “大白”……暖心，更体贴……这也是促成我选择 迈特威 的原因之一。黑窗户、黑轮毂、黑内饰……配上 白色皮肤 是不是 显得 更高贵呀？“过来人” 送给迈特威车主的忠告：要去越野 想去浪，踏板、泥档不能装；装护板、换轮胎，全时四驱不能少，底盘越高 越有用…… “风尚版”那套 拉风 、酷炫…… 用胶水 粘上去的 塑料板嘛……出去浪一浪，保证全都掉地上！
去年12月份刚升级的越野轮毂和全地形AT轮胎。除了满足好看的视觉效果，更多的是为了应对泥泞、冰雪、坑洼路面时的稳定和从容。为什么 一定要升级更换轮胎嘛？又烧钱又费事……我的第一代探索版，目前只行驶了3万多公里，已经有两只原配轮胎补过漏了……每次开着补过的轮胎跑高速……心里很不踏实！都不敢开足120码！很担心 “高速爆胎” 这种小众剧情，在自已身上出现
……迈特威全系车型 标配的都是 “细花浅纹”的公路轮胎。这些轮胎仅适合在柏油马路上 散散步……迈特威如此巨大的车身重量（两吨半啊），居然还敢标配 255/45 R18 这种“速度型轮胎”……大众汽车 这个“跟风”举动……我给差评！严重差评！！太不负责任了！驾驶时，稍微有点刮擦、撞击，就有爆胎的风险！胎壁实在太薄啦！友情提示：这些公路轮胎，不光娇气，还柔弱……平时连泥沙、冰雪都没见过！千万不能把它们 开去河边撒野啊……十有九困！当然，就事论是，也必须客观公正。不能完全否定“细花浅纹”小轮胎的优点：它们胎噪细小，经济省油，适合高速运转。
……迈特威全系车型 标配的都是 “细花浅纹”的公路轮胎。这些轮胎仅适合在柏油马路上 散散步……迈特威如此巨大的车身重量（两吨半啊），居然还敢标配 255/45 R18 这种“速度型轮胎”……大众汽车 这个“跟风”举动……我给差评！严重差评！！太不负责任了！驾驶时，稍微有点刮擦、撞击，就有爆胎的风险！胎壁实在太薄啦！友情提示：这些公路轮胎，不光娇气，还柔弱……平时连泥沙、冰雪都没见过！千万不能把它们 开去河边撒野啊……十有九困！当然，就事论是，也必须客观公正。不能完全否定“细花浅纹”小轮胎的优点：它们胎噪细小，经济省油，适合高速运转。
做为迈特威车主，遇事要“蛋定”一点……“什么？！哇靠！连众泰 都标配了 跑车专用红刹车啦”？！谁说的“红色刹车”就是跑车专用的呀？
1小时工时+300元块，自已淘宝一套“刹车卡钳 高温自喷改色漆”，你的迈特威“刹车卡钳”也能变成 红色、黄色、蓝色……不好意思啊 跑题了。约定好的 那些不属于 迈特威 自身优点的东西不能分享啊！还没进入主题呢，一上来就讲这些没用的，过路费还想报销不？说重点啊：路上跑的家用车，上至百万级别的大7座SUV，刹车系统“刹车盘、刹车卡钳”，都不及迈特威良心！这是我见过家庭用车里面，刹车系统 体积最大的一款！刹车系统 体积大 有何好处？“刹车距离，与你的右脚长短并无关系……它与刹车系统体积、面积 成反比！刹车系统体积、面积越大，刹车距离就越短！”
1小时工时+300元块，自已淘宝一套“刹车卡钳 高温自喷改色漆”，你的迈特威“刹车卡钳”也能变成 红色、黄色、蓝色……不好意思啊 跑题了。约定好的 那些不属于 迈特威 自身优点的东西不能分享啊
！还没进入主题呢，一上来就讲这些没用的，过路费还想报销不？说重点啊：路上跑的家用车，上至百万级别的大7座SUV，刹车系统“刹车盘、刹车卡钳”，都不及迈特威良心！这是我见过家庭用车里面，刹车系统 体积最大的一款！刹车系统 体积大 有何好处？“刹车距离，与你的右脚长短并无关系……它与刹车系统体积、面积 成反比！刹车系统体积、面积越大，刹车距离就越短！”
送佛送到西，好人做到底。大家想知道的轮毂参数，免费拿去吧。这就是 17款第一代 迈特威 探索版轮毂的所有秘密，放心大胆 拿去升级改装吧，新轮毂、新轮胎的安全性、可靠性 值得肯定，丙察察都能过，还用怀疑吗？特别提醒：迈特威车型不可能，更换16寸的轮毂。因为前轮 刹车系统 体积巨大，小于17寸的轮毂，不可能按装进去！除非把前轮刹车系统也一起改小。前轮刹车系统改小了，对行车安全 极为不利，慎重啊。有了轮毂参数，但是真的找不到适用的越野轮毂呀？！这就是所有 探索版车主的困感！我花了一年多时间，才找到答案哦：正规渠道、正规品牌的越野轮毂，根本就不支持“大众汽车”升级改装！最后我直接找的专业越野改装厂（昆明星工厂），给大白 量身订制了一套“美国飞尔”！ 特别提示：山寨高仿品啊！要么没有，要么山寨！不能接受山寨制品的，真的没有第三选项哦。订制时，如果不差钱，尽量选择 钢度、强度，更高的“煅造”工艺吧。对啦，订制新轮毂时，一定把幅宽增大至7.5J啊！大众汽车用7J的轮毂配235的轮胎，犯罪啊！“星工厂”全国有许多分店，百度就能找到它
，讲了这么多，是不是该叫自已一声“雷锋”呀。
：正规渠道、正规品牌的越野轮毂，根本就不支持“大众汽车”升级改装！最后我直接找的专业越野改装厂（昆明星工厂），给大白 量身订制了一套“美国飞尔”！ 特别提示：山寨高仿品啊！要么没有，要么山寨！不能接受山寨制品的，真的没有第三选项哦。订制时，如果不差钱，尽量选择 钢度、强度，更高的“煅造”工艺吧。对啦，订制新轮毂时，一定把幅宽增大至7.5J啊！大众汽车用7J的轮毂配235的轮胎，犯罪啊！“星工厂”全国有许多分店，百度就能找到它
，讲了这么多，是不是该叫自已一声“雷锋”呀。
目前 迈特威探索版 唯一适用的越野A/T 3轮胎。还有一款235/65 R 17尺寸的，估计更换后 有刮擦轮眉的风险。不需要更换轮毂，这两款轮胎就可以直接替换 原来的轮胎。这是本人给 迈特威探索版 唯一的差评：标配两对 仅适合 晨跑+广场舞的鞋，就好意思取名叫“探索版”？！简直有辱“探索”二字！建议大众汽车，推出一款：“探索加强版”！标配17寸、8J的哑光黑色越野轮毂，和245/65 R17的全地形AT轮胎……居然要玩，就玩到极至嘛！
小心驶得万年船。因为从来没有过 冬季自驾冰雪路面的经验，所以出发前多准备了些物品，以备路上自救:防滑链、牵引绳、铲子、简单工具、机油。由于要进西藏高原，一路上，许多垭口的海拔将超过4500米！而且几个住宿地的海拔也超过3000米，由于车上有俩千金小公主（丁丁6岁，当当2岁），还特意准备了一瓶35公斤重的医用专业氧气和呼吸器（是医院用的大蓝瓶的那种氧气哦），成年人可以不间断呼吸36小时，儿童则可以不间断呼吸48小时！其实，铲子（已经开刃）、钢管主要是用来防身的，另外我们还带了两把“藏刀”！没法子，谁叫咱非要单车走藏区呢，而且还带着老婆孩子……不怕一万，只怕万一，如果路遇矛盾和纠纷，遇上不讲理的人，也只能出手自救啦
！特别提醒：自驾跑长途，一定要带上“汽车使用手册”和“随车原配工具包”，否则连备胎都不知道如何取下来。
！特别提醒：自驾跑长途，一定要带上“汽车使用手册”和“随车原配工具包”，否则连备胎都不知道如何取下来。人物主角闪亮登场！真的是四大俩小六个人，从左至石：好友老胡、侄女红铃、老婆大人、最帅的我（20年驾龄，已平安行驶近40万公里）、大千金丁丁6岁、小千金当当2岁。这张图片是在“然乌湖”边，将手机设置延迟7秒后，自拍的唯一一张全家福，唯一的缺点，清晰度不足。
全程唯一的拍摄工具也露个脸吧。2016年入手的华为荣耀8手机，3年前新机入手价2999元……目前这品相，九毛九 包邮……有人要不？
。2016年入手的华为荣耀8手机，3年前新机入手价2999元……目前这品相，九毛九 包邮……有人要不？第一天（1月21号），丽江~大理~六库，行程420公里，300公里高速，120公里二级油路。路途经过洱海观景台、进大理永平县城吃了“滇西第一鸡：永平黄焖鸡”，入住六库目前条件最好的酒店：希尔顿花园酒店。
隔壁老胡和丁丁、当当于洱海观景台留影。隔壁老胡除了痛风，还有“季节性鼻窦炎”呀。原计划约上几个大老爷们一起出发的，路上有人帮着推车铲雪……这下好了，丁丁、当当一路上就指望你俩小丫头啦
。图中这个观景台位置绝佳，在此可观苍山洱海全景，而且大名鼎鼎的“双廊”古镇就在脚下。丽江~大理高速公路，“双廊”高速出口不下高速，继续往前两公里即可到达这个观景台。
。图中这个观景台位置绝佳，在此可观苍山洱海全景，而且大名鼎鼎的“双廊”古镇就在脚下。丽江~大理高速公路，“双廊”高速出口不下高速，继续往前两公里即可到达这个观景台。滇西第一鸡:永平黄焖鸡，色香味俱全！
车到永平县城，从永平匝道口下高速，沿县城方向开500米，马路两边全是黄焖鸡馆子。不知道吃那家？没关系，那家方便停车就吃那家，每家生意都火爆。
下午5点到达怒江州州府所在地:六库。怒江边上的一座小城，冬季气温20度左右，气候干爽宜人。
今晚入住的酒店:希尔顿花园酒店，紧临怒江边上，临江一线的客房，风景绝佳。该酒店软硬件设施都是目前六库最好的。
来到少数民族地区，当然要品尝民族美食啦。这家餐厅在六库美食推荐里，排名第三（因为离酒店比较近，所以放弃了第一和第二）。虽然排名只是第三，但是人气爆棚，我们点的菜足足等了1个小时才上齐。
傈僳族手抓饭，没吃过把？有烤肉、烤土鸡，再配上腊肠、烤土豆，下面垫底的是大米饭和糯米饭。味道酸辣鲜香，好多调料和香料味型独特，不是平常熟悉的味道。全程就没给过筷子，就给了几只一次性手套。
第二天（1月22号），一出六库城就开启了越野模式：六库~福贡县~贡山县，250公里全程路面大修中，早7点~晚7点对社会车辆开放通行。晚7点后，全程限行！就算你没赶到贡山，还在路上呢？对不起，也不让你再跑了！原地停车待着吧！晚上7点整，所有的施工车辆、挖机、铲车全都一起开动，个别路段还放炮炸石
！因为带着小朋友，我们早上出发延迟了一点（8点多才出发），路上又遇到几次临时性封路，差点就被困在路上了！250公里，硬跑了12小时，从早8点开到晚8点。那路就一个字形容：烂！真TM烂，有时时速十几码都能把人从座椅上颠下来
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！因为带着小朋友，我们早上出发延迟了一点（8点多才出发），路上又遇到几次临时性封路，差点就被困在路上了！250公里，硬跑了12小时，从早8点开到晚8点。那路就一个字形容：烂！真TM烂，有时时速十几码都能把人从座椅上颠下来
！又堵上了，许多路段都是这样的单边放行！蓝色卡车前面有辆白色救护车??，一路鸣笛叫唤，大家真的没地方避让呀！这一路上 我们都为救护车里的病人操碎了心呀……
，大家真的没地方避让呀！这一路上 我们都为救护车里的病人操碎了心呀……早7点~晚7点，不是不施工吗，怎么又封路啦？！人家说了：我们没施工，我们只是下石料呢
！下就下吧，下完了也不好好平整一下……还好 迈特威底盘够高，像这样 高达20厘米以上的 台阶状路层，轻松可过。
！下就下吧，下完了也不好好平整一下……还好 迈特威底盘够高，像这样 高达20厘米以上的 台阶状路层，轻松可过。大家最关心的问题来了：迈特威的底盘 到底有多高？其实我也不是知道。购车前 我查完了说明书、问断了百度云，连4S店的销售都说不清楚！如果有知道具体数字的，可以跟大家分享一下啊。中午停车吃饭时 闲来无事，顺手用这只“小瓶雪碧” ， 实测了一下 迈特威底盘 前、后、左、右 四个方向的高度……天那？！这只“小瓶雪碧” 足足有245mm高呀！我的 大白 由于更换了“235/60 RI7” 固铂越野A/T3 轮胎，它目前的底盘高度 比原车车胎 的实际底盘 升高了13mm……那么用 245mm－13mm=232mm！这就是迈特威 原车原胎 目测条件下的 底盘高度。这个数字只是本人随手 目测 得出的，并不代表 大众汽车 官方公布的数字哦，仅供大家参考而已。很多时候 ，简单粗暴，就是比 含糊遮掩 更给力！大众汽车，你就公布一下 迈特威的 底盘最小离地间隙 又何防？难不成 你担心这个数字 会输给 五菱宏光？决定车子 能否去越野 的最核心 因素是什么？当然是“底盘高度”啦！不具备“良好通过性能”的车子，就算坐拥V8、W12 发动机又如何……永远只能与“柏油马路”相伴了……
？决定车子 能否去越野 的最核心 因素是什么？当然是“底盘高度”啦！不具备“良好通过性能”的车子，就算坐拥V8、W12 发动机又如何……永远只能与“柏油马路”相伴了……终于知道一路上为什么，大家都你追我赶啦，谁都不想晚上7点后在路上过夜呀。大白天下午两三点钟，所有车子全开双闪和车灯（我前后雾灯也开了）。几十公里，能见度不足10米。图中这辆黑色五菱宏光最牛B！路巡、霸道，全让它给超了！图中这辆猎豹黑金刚，仗着自已底盘高、动力强、轮胎厚实，非要跟后面的五菱宏光较劲，真的没跑200米，还是被后面的五菱宏光给超了！所以，任何时候，不要挑衅五菱宏光。像迈特威这种非速度型选手（自重两吨半，仅配四个缸），路遇五菱宏光和本田思域这类神车，该让位就让位，别自找没趣。
。中奖啦！今晚要在路上睡车里啦！拼命赶，终于还是没能赶在睌上7点前到达贡山县城。刚到“腊咱”封路点，离贡山县城还有30多公里呢，就被卡点截下了，不让再往前，说是前方两公里的地方正在埋炸药，准备炸石扩路！这可咱整呀！这个时候该痛风老胡出场表演了，先下车问好，再递上几支好烟，然后告知对方咱车里有小孩……这招果然见效，对方施工人员一看真有小孩，给指了条明路：往前1公里，过“腊咱吊桥”，沿怒江对岸乡村小道1时可到贡山县城。同时施工人员用对讲机喊话前方爆破人员：等这辆“白色面包车” 过完桥 再施爆！在此，衷心感谢几位施工师傅
！备注：“腊咱吊桥”限高2米，限宽2.5米，限重5吨，仅容一辆车子通过，咱家大白刚好可以通过。
！这个时候该痛风老胡出场表演了，先下车问好，再递上几支好烟，然后告知对方咱车里有小孩……这招果然见效，对方施工人员一看真有小孩，给指了条明路：往前1公里，过“腊咱吊桥”，沿怒江对岸乡村小道1时可到贡山县城。同时施工人员用对讲机喊话前方爆破人员：等这辆“白色面包车” 过完桥 再施爆！在此，衷心感谢几位施工师傅
！备注：“腊咱吊桥”限高2米，限宽2.5米，限重5吨，仅容一辆车子通过，咱家大白刚好可以通过。整个第二天，大白吃尽苦头。全程尘土飞扬、颠簸、坑洼，根本没心情观看沿途风景。赶了七八个小时，才开出100多公里。路过“石月亮”乡时，颠的实在受不了啦，顺道拐进路旁的“石月亮”观景台。这可是六库~贡山沿途唯一的一个景点哦。图片上方，远处的高山顶山，真的有个天然形成的山洞呀！远远看去确实很像一轮圆月。这才跑了100多公里呢，大白就已经浑身脏的不像样了，像是1年没有洗过了。
走了四个多小时才到福贡县城（离六库110公里），由于路太烂坐车很不舒服，大家都没味口吃饭。刚进福贡县城便看到一家让人食欲大振的饭馆：大理金花鱼庄。这盆“白族酸辣鱼”酸爽热辣，半时内五斤多的份量就被一扫而光。
第二天晚上8点入住贡山县城“三江缘大洒店”，也是贡山县城里条件最好的。贡山县城也是一座怒江边上的小城，城市不大就两条主干道，估计走路1小时可逛完。
第三天（1月23号），挺进独龙江！先跟大家普及一下“独贡公路”：独贡公路是通向中国唯一不通公路的少数民族聚集地 独龙江乡的唯一公路。为了生活在高黎贡山深处的4000多独龙族人，国家先后两次投入近10亿元，修通了从贡山县城~独龙江乡全长80公里的这条“中国最美公路”，也是“中国最险公路”。独贡公路目前有两项记录一直未被打破：第一，总长6680米的高黎贡山遂道，目前仍是云南省公路之最；第二，独贡公路 弯道最集中的23公里路段上，有400个回头弯！平均1公里十几个回头弯，全国之最！秋名山、公主道 在它面前只算小儿科。
目前独龙江没有对社会开放，没有这张通行证，你的车进不了独龙江。为了这张通行证，我们找遍了整个朋友圈。在此，特别感谢老胡的同学“阿怒”，由于“阿怒”有过两年的独龙江下乡经历，通过一天的努力，我家大白终于可以挑战“独贡公路”啦！别小瞧了这张A4纸……这可是一张永不过期的通行证啊！论坛有2月31日过生日的吗？！这张通行证估计是“临时工”临时打印的吧？
。为了这张通行证，我们找遍了整个朋友圈。在此，特别感谢老胡的同学“阿怒”，由于“阿怒”有过两年的独龙江下乡经历，通过一天的努力，我家大白终于可以挑战“独贡公路”啦！别小瞧了这张A4纸……这可是一张永不过期的通行证啊！论坛有2月31日过生日的吗？！这张通行证估计是“临时工”临时打印的吧？刚出贡山县城，向左转就进入了独贡公路。这个地方没有任何关于独贡公路限行的提示！许多外籍车辆都会误以为不限行呢，都从这里误入前进。
沿独贡公路开进15公里，就到了检查点，24小时全天限行。有通行证的继续前进，没有通行证的原地调头，从那来回那去。当天大白是唯一一辆进入独龙江的外籍牌照车辆哦。到现在，我还记得，那天几十辆进不了独龙江的外籍车主们脸上的表情……有目光呆滞 摇头叹息的、有强忍悲痛 捶胸顿足的、更有情绪失控 嚎啕大哭满地滚的……
。到现在，我还记得，那天几十辆进不了独龙江的外籍车主们脸上的表情……有目光呆滞 摇头叹息的、有强忍悲痛 捶胸顿足的、更有情绪失控 嚎啕大哭满地滚的……独贡公路，风景原始粗放，大美！真正的大美！美到不敢收门票的那种！每次一聊到“门票”就来气！因为“门票”这个坏东西，实在太坏了！它打破了多少有志青年的理想和希望呀！比如我年轻时候的理想：守家啃老、无所事事！却立志要做一名“现代徐霞客”，要用双脚丈量祖国的每一寸土地……还没走出村口呢，半道上的一小破庙 就收我了5毛钱的“门票”
！这往后的行程要是没个百把十万的“门票”，怕是难以完成啦！都是祖国的大好河山，都是祖国大家庭的兄弟姐妹，大家出门相互走个亲戚、串个门，也整天“门票、门票”的……多伤人哪！由于遭受了“5毛钱门票”的重大打击，使我从此认清了前方的道路和目标……通过十几年的努力和奋斗，今天终于步入了中产阶层。这不，都开上高端大气上档次的迈特威了嘛。年轻人有空多听听“带头大哥”的话，肯定错不了！比如这句“好日子都是奋斗出来的”！
！这往后的行程要是没个百把十万的“门票”，怕是难以完成啦！都是祖国的大好河山，都是祖国大家庭的兄弟姐妹，大家出门相互走个亲戚、串个门，也整天“门票、门票”的……多伤人哪！由于遭受了“5毛钱门票”的重大打击，使我从此认清了前方的道路和目标……通过十几年的努力和奋斗，今天终于步入了中产阶层。这不，都开上高端大气上档次的迈特威了嘛。年轻人有空多听听“带头大哥”的话，肯定错不了！比如这句“好日子都是奋斗出来的”！雪山、峡谷，道路弯延通向远方的高黎贡山……那里生活着一群 中国最神秘的民族：独龙族！光听名字就能让人 心驰神往！
这里已是“高黎贡山国家级自然保护区”的核心地带。千万别干随手扔垃圾和随地大小便的丑事哦……原始森林里 不知道有多少野生动物正盯着我们呢！
独贡公路虽然风景大美，但也充满危险。弯多路窄，坡陡且长。驾车时务必打起100%精神。特别提醒：在独贡公路上驾车，务必做到文明驾驶，第一，严禁鸣笛（这里已是高黎贡山国家级自然保护区的核心路段，道路两旁有许多野生动物园活动哦）；第二，文明礼让，当地司机素质很好，无伦大车小车，都会主动避让速度比他快的车子，所以不用老是跟着人家狂按喇叭；第三，冬季部分路段有暗冰，进弯时务必控制好车速。
“独贡公路” 一草一木皆风景！家花 没有野花香……原来是真滴。为了人口不足5000人的
独龙族同胞 通上公路，中国政府为此花了10个亿！人均投入高达 20万元！放眼全球，那个国家、那个政党 能有如此决心和魄力？！
！家花 没有野花香……原来是真滴。为了人口不足5000人的独龙族同胞 通上公路，中国政府为此花了10个亿！人均投入高达 20万元
！放眼全球，那个国家、那个政党 能有如此决心和魄力？！独贡公路随拍，迈特威 这张侧身照我打59分！憨态可掬的大白，没有奔驰V的虚荣，更加没有埃尔法的娇柔造作！踏实低调……永远让你怀疑 ，自已的审美是不是真的有问题啦：怎么可能花 五六十万买辆面包车呀？！。
。“神树桩”景点，适合停车拍照。就是喜欢迈特威方方正正的样子，棱角分明，性格特点也方正平实。拜托大众汽车啦，千万千万不要改变迈特威方正的外形啊？！路虎发现5 改头换面后，还好意思再叫路虎发现吗？再过十几年，时间熬够了，迈特威现在的模样会跟路虎卫士、奔驰大G一样深入人心。水清无鱼，大道至简……只有那些 平凡朴实的东西才会成为经典！再过几十年 当我老了，把我的迈特威 当老爷车一卖……估计能在广州 上下九 换一铺面吧？！
？！放飞自我
。危险动作，请勿模仿！我可是站在一米高的石桌上玩的哦……一分钟内 完不成60个标准俯卧撑的……牵牵手 抱一抱就行啦。
。危险动作，请勿模仿！我可是站在一米高的石桌上玩的哦……一分钟内 完不成60个标准俯卧撑的……牵牵手 抱一抱就行啦。到达“高黎贡山隧道”口时，为了去看“独龙神田”景点，不走隧道，特意选择走老路。由于老路废弃多年，且冬季冰雪太厚（厚达二三十厘米）。加装防滑链，继续前进。向前开进了大约500米，积雪越来越厚，几乎看不清路界了，为了安全，还是明智的选择后撤，毕竟安全第一嘛。通过几百米冰雪路段的考验，对迈特威车型的全时四驱智能系统给予充分肯定，真滴不是“花架子”！应对这样的冰雪路面游刃有余。
虽然错过了“独龙神田”，但是大家在雪地里也玩得不亦乐乎，堆雪人打雪仗玩了一个小时
。花了一个小时，居然堆出一个 丑出了 银河系的雪人！图片都不好意上，怕晚上吓着小孩 做恶梦呢！
。花了一个小时，居然堆出一个 丑出了 银河系的雪人！图片都不好意上，怕晚上吓着小孩 做恶梦呢！一路走走停停，80公里独贡公路，我们用了4个小时才到达，下午2点正式进入独龙江。为了见着“独龙江”这三个大红字，又是托关系又是通行证的，好不容易到跟前了，不把迈特威拍的帅帅的，大众汽车肯定不乐意！
2018年底，独龙族已实现全民族整体脱贫。为了人口不足5000人的 独龙族同胞实现整体脱贫，国家特意投入几十亿资金，不仅修通了公路，还整村整寨的实施异地搬迁，建设大量的按置房。独龙族小孩上学是全免费的，独龙族农业生产的种苗、肥料也是全免费的！生活在大城市里的你，对于国家的情感也许是淡漠的，但是生活在边远地区的少数民族，对于国家的情感才是最真实的，因为他们知道 只有国家才能让他们脱贫过上好日子！大家注意图片右下角：这辆长安之星加长版……很眼熟啊？好像在那见过哦……而且看着很有亲切感呀！大惊小怪……我每天 开出开进的迈特威探索版，跟它长的不是一模一样吗？！
！生活在大城市里的你，对于国家的情感也许是淡漠的，但是生活在边远地区的少数民族，对于国家的情感才是最真实的，因为他们知道 只有国家才能让他们脱贫过上好日子！大家注意图片右下角：这辆长安之星加长版……很眼熟啊？好像在那见过哦……而且看着很有亲切感呀！大惊小怪……我每天 开出开进的迈特威探索版，跟它长的不是一模一样吗？！独龙江乡政府所在地（孔当村），地方不大，只有3条主干道，但是功能俱全。宾馆饭店、农贸市场、学校、通讯电力全都有……你们想要的夜店、酒吧、KTV、大保健……统统没有啊。这里的人 思想纯洁着呢……比独龙江里的水都纯！我们外面的人，进来玩两天就赶紧走吧，时间久了 都怕把这地方给亏染了，现在 全中国上那去找这样“干净”的地方啊？！
。这里的人 思想纯洁着呢……比独龙江里的水都纯！我们外面的人，进来玩两天就赶紧走吧，时间久了 都怕把这地方给亏染了，现在 全中国上那去找这样“干净”的地方啊？！下午没事做，参观了 独龙族博物馆，对独龙族有了一定的了解。
“独龙族”这个名字，原来是敬爱的周总理 亲自取的呀！而且也是唯一 一个由开国元勋直接命名的民族！太了不起啦，太有才啦！本人一直认为“独龙族”这个名字，是中国56个民族中，最霸气、最神秘的一个！每当听到、看到这个名字，就让人莫名的 心向往之……独龙族 是云南26个少数民族中，人口最少的一个（不足5000人）。
！而且也是唯一 一个由开国元勋直接命名的民族！太了不起啦，太有才啦！本人一直认为“独龙族”这个名字，是中国56个民族中，最霸气、最神秘的一个！每当听到、看到这个名字，就让人莫名的 心向往之……独龙族 是云南26个少数民族中，人口最少的一个（不足5000人）。这就是解放前 独龙族同胞 悲惨生活的 真实写照。虽然这组文字 平淡无奇，但是看后却能让人“头皮发麻，浑身鸡皮疙瘩”！全民族几千人 人均寿命不足40岁！解放前的独龙族同胞，生存状态 比“水深火热”还糟糕呀！
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“无图无真相”……之前我也是这样认为的。当看到这些图片后，心情很沉重……真真正正的“原始社会”呀！独龙江 当地流传着这样一句话：解放前 独龙江境内 ，“人吃的东西很少，吃人的东西很多”！
“没有共产党，就没有新中国！”
“没有共产党，就没有好日子！”
对比完独龙族同胞的 昨天 和今天……唯有这两句感概，能够序发内心的感动！今天是个大日子！很荣幸，我们能在现场 亲眼见证 独龙族同胞全民族 实现整体脱贫！到2020年，全中国将步入小康社会！到那时，全国人民将实现 共同脱贫致富！这将是全人类历史上，又一次伟大壮举：近万年 有记载的人类历中，有那个时代？那个朝代？那个国家？那个政党？……敢于真正 直面贫困、挑战贫困？！强大的罗马帝国，消灭贫困了吗？中国历史上最富强的 唐朝，消灭贫困了吗？今天，只有中国共产党人，敢于向贫困宣战！作为一名中国人，我们有什么理由，不拥护、不支持中国共产党？！ “得民心者得天下”……当年的“蒋总司令”就是败在这句话上滴。
“没有共产党，就没有好日子！”
对比完独龙族同胞的 昨天 和今天……唯有这两句感概，能够序发内心的感动！今天是个大日子！很荣幸，我们能在现场 亲眼见证 独龙族同胞全民族 实现整体脱贫！到2020年，全中国将步入小康社会！到那时，全国人民将实现 共同脱贫致富！这将是全人类历史上，又一次伟大壮举：近万年 有记载的人类历中，有那个时代？那个朝代？那个国家？那个政党？……敢于真正 直面贫困、挑战贫困？！强大的罗马帝国，消灭贫困了吗？中国历史上最富强的 唐朝，消灭贫困了吗？今天，只有中国共产党人，敢于向贫困宣战！作为一名中国人，我们有什么理由，不拥护、不支持中国共产党？！ “得民心者得天下”……当年的“蒋总司令”就是败在这句话上滴。
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“吃水不忘挖井人”！在祖国边疆 众多少数民族同胞 心里，共产党 就是太阳，就是希望！为此他们家家悬挂敬仰“毛爷爷”，户户房顶上都飘扬着 五星红旗！在独龙江，独龙族同胞 用实际行动，给我们这些城里人，上了一节“最真实、最感动的爱国主义教育课”！时至今日，还有少数 “生在红旗下 长在新中国” 的中国人，不懂感恩，不懂珍惜！受到国外影视节目 和 一些国外“别有用心”机构组织的影响，就崇洋媚外！就坚信“外国的月亮比中国圆”？！整天讲“美式自由”，天天谈“英式民主”……真应该把这些个 “忘恩负义的孙子”，送去 叙利亚，送去 利比亚，送去 阿富汉……让他们切身感受一下，这些迷信“美帝”主义的国家，现在都过着什么样的生活！
这些“独龙纹面女”才是吸引我们进入独龙江的唯一目的。面对这组照片时，仿佛穿越了时空……是一种怎样的绝望和无奈，才能让年少风华的女子，自愿在自已脸上终身纹下如此丑陋、恐怖的图案？！后来跟乡政府的朋友咨询才明白真相：为了生存！解放前独龙江一直处于原始社会的生存状态，人口是可以卖买和抢劫的！当时独龙族人口极为稀少，经常会有周边其他强大的民族来抢夺财产和人口。独龙族母亲为了不让自已的女儿被抢走，只能忍痛亲自为自已的女儿纹面……样子变丑了人也就安全了！
博物馆里的这些照片拍摄于2012年，当时统计的“独龙纹面女”还有60多位，今天只剩20多位了。
这组名单里2/3的“独龙纹面女”已经过世了。
在乡政府朋友的带领下，我们驾车沿独龙江逆流而上十几公里，去“丁给村”看望两位还在世的“独龙纹面女”，其中一位已经生病卧床多日了……图中这位奶奶，汉名叫 白秀香，目前已经87岁高龄了。老人身体还算健康，只是不通汉语。
“独龙族”一直是中国最神秘的民族，自古就有“男子猎头，女子纹面”的彪悍民风！新中国成立后，独龙族由原始社会 一步直接跨入社会主义，“纹面”这项民族传承也随之结束。独龙江仅存的这20几位“独龙纹面女”，堪称“国宝”！20几个 除以全球70几亿人口……几份之几呀？！目前国家每年都有 专项资金资助她们！忠心祝福“纹面奶奶”们老有所乐，老有所养。“天远地远，我在这里等你。你再不来，我若离去……你就再也别来了……”这是歌词吗？是的，我刚写的。那找谁唱呀？找李宗盛普个曲，让罗大佑来唱。
！忠心祝福“纹面奶奶”们老有所乐，老有所养。“天远地远，我在这里等你。你再不来，我若离去……你就再也别来了……”这是歌词吗？是的，我刚写的。那找谁唱呀？找李宗盛普个曲，让罗大佑来唱。老奶奶一直在逗当当玩，当当好奇的摸到她的脸也不生气。
。纹面的工具和过程，一定是个痛入心扉的过程。经常在大街上、地铁里，会遇到一些 四肢纹身的年青人……脖子上还挂着大金链子……那么爱显摆，有本事纹在脸上啊？纹在脸上的才是 真爱啊！
？纹在脸上的才是 真爱啊！第四天（1月24号），玩遍独龙江！驾车沿独龙江顺流而下50公里，一不留神……出国啦。
。这里就是独龙江，是中国生态最完好的地方。江水的颜色极像翡翠，我们后来都叫它“翡翠河”。
独龙江零亏染的水源 和 独一无二的完美生态，足以轻松秒杀 世间一切 矿泉、雪泉 和 神泉……“大自然的搬运工” 这句广告词 在独龙江面前 简直就是是一句笑话！何需要人搬运呀……如果政府批准，你也愿意的话，在”独龙矿泉”上漂流、冲浪都可以。
！何需要人搬运呀……如果政府批准，你也愿意的话，在”独龙矿泉”上漂流、冲浪都可以。雪山上的冰雪溶水是独龙江的主要水源。
“超级彩虹桥”。生活在这里的独龙族崇敬天地万物，他们认为一切生物皆有灵性。所以独龙族一直注重人与自然的和谐发展，从不过度砍伐，也不过度捕捞，几千年过去了，独龙江依然绿水青山。站在这座“超级彩虹桥”上，我双手叉腰重复了一句话：“绿水青山就是金山银山！”
高达160多米的“哈滂”大瀑布，我记得中国第一瀑：“黄果树”瀑布的高度不足80米？夏天雨季时节，水流巨大，这段道路会被瀑布完全覆盖，到那时会封路禁止车辆通行。想想都兴奋呀，从一百多米高的大瀑布下，驾着迈特威勇往直前！要不，夏天再来一次？！
这样的吊桥在独龙江上随处可见。近几年国家政府大力扶持独龙江，凡是有村寨的江面上都修通了钢索铁板新吊桥，方便两岸村民出行。在大自然面前，人类其实很渺小。为了体现人类到底有多渺小……特意拍摄了这张照片供大家参考，拍摄时有人落水啦……我全身最值钱的装备，华为荣耀8手机屏就是在这摔裂滴，还好“徕卡”镜头没坏……现在这手机用手指轻轻一扣开裂处，居然能见着里面的电脑板和硅晶二级管！做我的车不容易，做我的手机也不轻松呀……为了拍摄到更好的图片，有时要爬树，有时躺地上……甚至还要下江下河的！关于摄影要决，无非就是“构图成像、画面平整、万物参照、后期剪辑……”，撑握了这些摄影要领，送你部“老年手机”，也能让你拍出百万单反级别的大片。
！做我的车不容易，做我的手机也不轻松呀……为了拍摄到更好的图片，有时要爬树，有时躺地上……甚至还要下江下河的！关于摄影要决，无非就是“构图成像、画面平整、万物参照、后期剪辑……”，撑握了这些摄影要领，送你部“老年手机”，也能让你拍出百万单反级别的大片。“迷你彩虹桥”。独龙族对生活充满希望和期待。如此普通的吊桥也被装扮的赏心悦目，仿佛它能通向美好和幸福。深处祖国边疆原始森林里的独龙族人，对于生存环境从不怨天忧人，生活给予什么就享受什么。走过那么多“老少边贫”地区后，才懂得我们目前拥有的一切，都是来之不易，都应该好好珍惜和爱护。
吊桥两边是国家政府给独龙族同胞新建的房子。房价多少啊？真心 没底气敢去打听呀……“希世珍藏 独栋豪庭” 、 “绝版学区 康养圣地 ” 、“一桥一村 直通入户” 、“跨国公路 国境口岸 自由贸易” 、“亿万亩原始森林相伴 ，百公里矿泉活水环绕，你的家 就是 自然保护区” ！ 你们有谁见过如此豪气、真实的地产广告？！这些按置房，本地户口的 分文不收，国家政府免费赠送！外地户口想要投资理财嘛……房价参照上海外滩 “汤臣一品”的价格，后面再加个0，也不为过！ 把我的 迈特威 原价卖了，都买不到 北上广深 的一个卫生间 ！独龙江什么地方呀？“全球唯一 宇宙绝版资源”！ “高黎贡山国家级自然保护区核心区域” ！迈特威探索版的价格嘛……在这里大概只够买一只“马桶”！所以明白人都是先买车、后买房呀？！为啥？至少买车时 明明白白，没有那些个 乱七八糟的“公滩”啊！别想多了啊，这帮没良心的地产商，怎么可能 免费给你建“公共海滩”呀……人家是要 明抢你的房产面积呀！所以，还是先买 迈特威吧！一分钱 一分货，而且花同样的价格 ，它的面积、体积 都是其他轿车的两倍呀？！
！ 把我的 迈特威 原价卖了，都买不到 北上广深 的一个卫生间 ！独龙江什么地方呀？“全球唯一 宇宙绝版资源”！ “高黎贡山国家级自然保护区核心区域” ！迈特威探索版的价格嘛……在这里大概只够买一只“马桶”！所以明白人都是先买车、后买房呀？！为啥？至少买车时 明明白白，没有那些个 乱七八糟的“公滩”啊！别想多了啊，这帮没良心的地产商，怎么可能 免费给你建“公共海滩”呀……人家是要 明抢你的房产面积呀！所以，还是先买 迈特威吧！一分钱 一分货，而且花同样的价格 ，它的面积、体积 都是其他轿车的两倍呀？！拨山涉水，勇往直前！一部真正的好车，就是一座 移动“堡垒”，安全踏实、低调实用，迈特威正是一部这样的好车。我一朋友 加价40万 提了一辆埃尔法，从此 他的生活就步入了“黑暗时代”！每天一上车，全家人就吵吵闹闹！中间那两个宽大舒适的“头等舱”，到底是给父母坐，还是该给岳父母坐呀？！现在一见面聊车，这哥们就来气：“GR的埃尔法，一百多万的车子，就配两个“头等舱”……应该配足 四个“头等舱”呀！加价四五十万 就得了两把椅子……要是配足四个“头等舱”，这还不得 真上天呀？！传说，是无数明星大佬们 捧红了 埃尔法？在中国 明星戏子代言的产品，有靠谱的吗？！千万 别被这帮 戏精给骗啦！大家只见过 她们从埃尔法里爬出爬进，可有谁见过她们主动 申报“个税”呀？！她们代言的“海飞丝”能去屑吗？她们代言的“高路洁”美白牙齿吗？她们代言的“康师傅” 泡面里 有煎蛋和牛肉吗！？所以，戏精们 拿屁股代言、坐出名的 埃尔法 真的不值那个价。这些个 负能量爆棚的车型嘛，老实巴交的我们……茶余饭后 侃侃就行了。
！每天一上车，全家人就吵吵闹闹！中间那两个宽大舒适的“头等舱”，到底是给父母坐，还是该给岳父母坐呀？！现在一见面聊车，这哥们就来气：“GR的埃尔法，一百多万的车子，就配两个“头等舱”……应该配足 四个“头等舱”呀！加价四五十万 就得了两把椅子……要是配足四个“头等舱”，这还不得 真上天呀？！传说，是无数明星大佬们 捧红了 埃尔法？在中国 明星戏子代言的产品，有靠谱的吗？！千万 别被这帮 戏精给骗啦！大家只见过 她们从埃尔法里爬出爬进，可有谁见过她们主动 申报“个税”呀？！她们代言的“海飞丝”能去屑吗？她们代言的“高路洁”美白牙齿吗？她们代言的“康师傅” 泡面里 有煎蛋和牛肉吗！？所以，戏精们 拿屁股代言、坐出名的 埃尔法 真的不值那个价。这些个 负能量爆棚的车型嘛，老实巴交的我们……茶余饭后 侃侃就行了。路况不是太好，但是风景够野。迈特威探索版 喜欢不走寻常路，我就专挑野路烂路成全你！驾车驶入独龙江，仿佛穿越了时空隧道，下一秒就将我们带入《绿野仙踪》的童话故事里……
没有任何提示，前方突然断路了。真的可以把大白开到祖国西南的尽头！大白身后的原始森林里就是缅甸！好歹这也算是 一条跨国公路嘛，居然没有收费站？！这就不对啦！普通高速公路还要收个 五六毛一公里呢！独龙江 这条 “跨国公路”不收费？路政、交投 这帮闲人，不得亏到 内裤都没得穿啦！不时会看到 论坛里有车主在 等待迈特威的V6 3.0T发动机。如果非要开着迈特威，去体验 跑车一样的 加速推背感，目前标配的L4 2.0T发动机，确实不能胜任。如果只是满足平时的正常使用，这款L4 2.0T发动机的动力已经够用了。如果升级为V6 3.0T发动机，迈特威的售价肯定会参考“中国惯例”，多一只汽缸多10万……记住这个事实，V6 3.0T发动机 唯一 优于 L4 2.0T发动机的功能：除了100米加速 快3秒……其他方面都不及L4 2.0T发动机，油耗、保养、重量、价格，那样不是L4 2.0T发动机更有优势？若以速度论英雄，地球上 没人跑赢 博尔特；手握方向盘，没人敢超 舒马赫！车子跑不快，别怨发动机，怨你胆不大！五菱宏光上高速，右脚踩进油箱里，它能狂到160！排量1.5升的发动机啊！
！不时会看到 论坛里有车主在 等待迈特威的V6 3.0T发动机。如果非要开着迈特威，去体验 跑车一样的 加速推背感，目前标配的L4 2.0T发动机，确实不能胜任。如果只是满足平时的正常使用，这款L4 2.0T发动机的动力已经够用了。如果升级为V6 3.0T发动机，迈特威的售价肯定会参考“中国惯例”，多一只汽缸多10万……记住这个事实，V6 3.0T发动机 唯一 优于 L4 2.0T发动机的功能：除了100米加速 快3秒……其他方面都不及L4 2.0T发动机，油耗、保养、重量、价格，那样不是L4 2.0T发动机更有优势？若以速度论英雄，地球上 没人跑赢 博尔特；手握方向盘，没人敢超 舒马赫！车子跑不快，别怨发动机，怨你胆不大！五菱宏光上高速，右脚踩进油箱里，它能狂到160！排量1.5升的发动机啊！警察同志，有人偷渡出国啦！从断路的地方沿林中小路走3分钟（一百多米），就可来到中国第41号国界桩。从马库村边防站，往前行驶四五公里，就可到达中国公路尽头。过边防站时，独龙族边防警察 特别热情。除了正常的例行检查，还主动给我们介绍前方 必玩必看的景点。边防警察职责所在，工作认真负责，最后还是强调了几句：“到了41号国界桩，尽量不要出境啊，那边不属于中国管辖范围。如果遇见有人，请你们带东西进中国，第一时间报警啊！”
说完 ，主动递上“中国边防报警”名片……还没到边境呢，就收到了这样的提醒，心里多少还是有点 发毛啊……
。除了正常的例行检查，还主动给我们介绍前方 必玩必看的景点。边防警察职责所在，工作认真负责，最后还是强调了几句：“到了41号国界桩，尽量不要出境啊，那边不属于中国管辖范围。如果遇见有人，请你们带东西进中国，第一时间报警啊！”说完 ，主动递上“中国边防报警”名片……还没到边境呢，就收到了这样的提醒
，心里多少还是有点 发毛啊……我右脚在中国，左脚在缅甸！要不一会反过来……我左脚在中国，右脚在缅甸？
！要不一会反过来……我左脚在中国，右脚在缅甸？你就得瑟吧红铃，小心一会缅甸野人抓你去做压寨夫人！由于带着老婆孩子，我们真的只敢在国界桩附近走动……大着胆子往缅甸境内走了几十米，树林越来越密，这里已是原始森林深处，树林密集 阳光也难以穿透，不时可以听见各种乌鸣，还是转身赶紧“回国”吧！ 我们在国界桩游玩 拍照了十几分钟，没有遇到一个人……从41号国界桩，到缅甸最近的村庄，没有公路，走林间小路要两个小时。要走到缅甸最近的“葡萄”县城……大约160多公里，走五六天吧。现在都二十一世纪了，缅甸境内许多地方，居然还没有通上公路！可想而知，“山那边”的缅甸人，他们的生存状态 和中国解放前的“独龙江惨状”有得一比啦！
！由于带着老婆孩子，我们真的只敢在国界桩附近走动……大着胆子往缅甸境内走了几十米，树林越来越密，这里已是原始森林深处，树林密集 阳光也难以穿透，不时可以听见各种乌鸣，还是转身赶紧“回国”吧！ 我们在国界桩游玩 拍照了十几分钟，没有遇到一个人……从41号国界桩，到缅甸最近的村庄，没有公路，走林间小路要两个小时。要走到缅甸最近的“葡萄”县城……大约160多公里，走五六天吧。现在都二十一世纪了，缅甸境内许多地方，居然还没有通上公路！可想而知，“山那边”的缅甸人，他们的生存状态 和中国解放前的“独龙江惨状”有得一比啦！很想体验一下独龙江溜索，无奈一路上只有钢索 没有溜钩……我吊着爬过去还不行吗？图片内容很有必要标注一下：这是我 爬回来的时候 抓拍的啊？！
？图片内容很有必要标注一下：这是我 爬回来的时候 抓拍的啊？！独龙江严禁下水游泳，估计泡个脚就能你上了“不文明旅游名单”，还是老老实实在岸上待着吧。
独龙江中缅边境第一村：马库村。整个村子百十户人家，房子全是政府统一给建的。家家户户房顶上 都飘扬着五星红旗！关于少数民族敬仰共产党，敬仰五星红旗这个事，还得从毛爷爷那一辈说起。新中国成立后，共产党人讲求人人平等、男女平等、民族平等！千百年来受尽汉人欺压的少数民族同胞，一夜之间也翻身做了主人。这些年国家对边远地区少数民族的帮扶政策好的不能再好啦……修公路、送房子，每村每寨都建了运动场和公厕、洗澡房！谁要在北京三环内，给我也建一房子……咱给你做牛做马，把你表个框挂墙上，一日三餐供着你。有国门就有边检站，要去中缅国界桩游玩，必须要在马库边检站停车接受检查，录入身份证和行驶证、驾驶证。
。有国门就有边检站，要去中缅国界桩游玩，必须要在马库边检站停车接受检查，录入身份证和行驶证、驾驶证。独龙江都封闭一年多了，外地游客也进不去。马库村的几家小饭馆也不营业，中午就只能在马库小超市吃泡面啦。都出来几天了，今天才发现 带上红铃这丫头是对滴，泡面的手法很专业嘛！别小瞧了这家小卖部，人家每天可是做着“国际贸易”的。马库村这家唯一的小超市，也是中国政府的扶贫计划，它可是缅甸境外 几万独龙族人的生活物资供应站。同饮一江水，血脉永相连。虽然国籍不同，但是大家都是同根同脉的独龙族人。这几年中国政府 也一直在帮扶 境外的独龙族。在独龙江下游缅甸境内，中国政府修通了十几座“迷你彩虹桥”，还建了学校，建了医院。未来几年还计划将公路免费修进缅甸境内。作为一个中国人，必须为中国政府的 这种大国风范和担当感到骄傲和自豪！
其实缅甸那边还生活着几万人的独龙族，只是国籍不同，当然两边的生活条件和待遇 也是天差地别。缅甸那边的独龙族人，做梦都想过上中国这样的好日子！没有战乱，没有冲突，有公路有大桥，有房住能吃饱，上学不花钱，种地不花钱，种苗农药不花钱，生病受伤有医保，就连农作物受灾了，政府也给补贴！看到边境两边不同国籍独龙族人的生存状态……此时，做中国人的幸福感由然而生，做中国人真的很棒！
这是干嘛呢，这可是几十万的MPV呀？！别把我的“丹拿音响”压坏了啊，这套音响老值钱啦，它可是迈特威 压箱底的内饰配置呀！我老婆可不这么认为，她说了，迈特威的中控台，才是它最好用的 内饰配置，因为晾晒面积真的够大呀！这下满意了吧？本来约定好的 此次行程 就只写迈特威的越野能力和外形的……看在今晚 有“独龙江野生江鱼” 吃的份上嘛，免费把迈特威的内饰也加上一点点……
，因为晾晒面积真的够大呀！这下满意了吧？本来约定好的 此次行程 就只写迈特威的越野能力和外形的……看在今晚 有“独龙江野生江鱼” 吃的份上嘛，免费把迈特威的内饰也加上一点点……下午从国界桩 返回乡政府时，半道上参观了“独龙江烈士陵园”。这里长眠着9位（6位解放军战士、3位人民警察），因为建设独龙江而牺牲的烈士。陵园离公路500米，要爬很陡峭的山坡才能到达。无论战争年代，还是和平年代，凡是 为国捐躯的人，都应该是烈士！刘胡兰、懂存瑞、毛岸青是烈士，对越自卫反击战 牺牲的解放军是烈士，抗洪抢险救灾 牺牲的子弟兵是烈士……独龙江下游的 缅甸“野人山”里，尸骨未寒的几万 国民党 远征军壮士，他们同样是烈士！别人家的孩子、别人家的丈夫妻女，为我们挡住了枪林弹雨，为我们扛住了洪水地震……为我们承担了 本不属于他们 应该承担的巨大风险！路过这些烈士陵园时，停一停，进去看看他们的名字、听听她们的故事……很多年轻人，从战士变成 烈士的时候，“马云”们才刚刚参加高考！可笑更可叹！今天的年轻人，你们有谁进过烈士陵园？你们有谁还记得 今天的幸福生活 是怎么来的？！今天你们追棒的“马云们”，当外敌、危险降临时，他们能出现在我们身前吗？！变态更病态！今天的“马云们”……人还没死呢，却已经享受着“神的待遇”了……其地位甚至敢与“关二爷”平起平坐？！
独龙江乡目前住宿条件最好的酒店“哈滂大酒店”，有空调，有热水。居然就开在乡政府大院里。
。“独龙三宝”：独龙鸡、独龙鱼、独龙牛。这次有幸吃到了“独龙鸡”和“独龙鱼”
。图中这盆野生“独龙鱼”，有四五公斤，价值过千元！目前中国境内整条独龙江禁捕江鱼。图中这盆野生江鱼全部来自国外进口。独龙江下游流进缅甸，缅甸境内有许多人就靠捕鱼为生呀。
。图中这盆野生“独龙鱼”，有四五公斤，价值过千元！目前中国境内整条独龙江禁捕江鱼。图中这盆野生江鱼全部来自国外进口。独龙江下游流进缅甸，缅甸境内有许多人就靠捕鱼为生呀。第五天（1月25号）：告别独龙江，正式进入“丙察察”。一大早，从独龙江赶往 丙中洛。130公里路程，也跑了近5个小时。
最后再看一眼高黎贡山和独贡公路，下次再见不知何年何月？要不大家约个时间，我带你们也上独龙江看看……时间嘛 看大家方便……就订在2月31日吧？！过期不候啊……
？！过期不候啊……贡山~丙中洛，45公里路面也是全程大修中，今年6月份之前将全部完工。路基已经完工，路面已经压实，部分路段甚至铺好了柏油。如果不是施工封路，1小时就能开到。一个拐弯，前方就出现了这样壮观的风景，立马停车给大白拍个背影。蓝天白云、雪山峡谷、弯延的公路、大众迈特威……风景大片所有的构成要素一秒钟全凑齐了。
贡山~丙中洛路途中唯一的景点:怒江第一湾（值得停车拍照游玩），路边就设有观景台，可临时停车。这张图片不是路边停车拍的，公路边手机无广角镜头拍不下全景。进入丙中洛镇后，开车半小时上后山“全景观景台”拍摄的。
过“怒江第一湾”3公里就来到“人神共居的丙中洛”。大名鼎鼎的“丙察察”起点，不停车拍照留个影怎么也说不过去呀。丙中洛给人的第一印象非常好，背靠雪山，紧临怒江，其中有大片的田园和密集的建筑，远远望去，有炊烟、有鸡鸣犬吠……在蓝天白云的印衬下，显得格外安详。这里之所以被称为“人神共居”之地，除了优美的自然地理条件外，更多的是赞扬 这里和谐自然的宗教信仰。丙中洛当地人有信藏传佛教的，有信天主教的，也有信仰地方民族本教的，几百年来，几种不同宗教信仰的人却能和谐平安的相处。都几千年了， 几位“大神” 经常 打打杀杀 水火难容……真是没想到呀！在 丙中洛 这么个旮瘩角落里，“大神”们 居然能坐在一起“谈天说地”，一会这个说“天是我的”……一会那个又说“地是我的”……有人就不讲和谐了， 说“天地”都是他的……
。丙中洛给人的第一印象非常好，背靠雪山，紧临怒江，其中有大片的田园和密集的建筑，远远望去，有炊烟、有鸡鸣犬吠……在蓝天白云的印衬下，显得格外安详。这里之所以被称为“人神共居”之地，除了优美的自然地理条件外，更多的是赞扬 这里和谐自然的宗教信仰。丙中洛当地人有信藏传佛教的，有信天主教的，也有信仰地方民族本教的，几百年来，几种不同宗教信仰的人却能和谐平安的相处。都几千年了， 几位“大神” 经常 打打杀杀 水火难容……真是没想到呀！在 丙中洛 这么个旮瘩角落里，“大神”们 居然能坐在一起“谈天说地”，一会这个说“天是我的”……一会那个又说“地是我的”……有人就不讲和谐了， 说“天地”都是他的……摄影初学者丁丁第一次给当当妹妹拍照。刚拿单反不久，拍摄的样子却也有模有样。
。刚拿单反不久，拍摄的样子却也有模有样。“当当妹妹乖乖听话啊，一会姐姐给你糖糖吃
”。听说有糖吃，当当妹妹的表情可投入啦
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”。听说有糖吃，当当妹妹的表情可投入啦
。进入丙中洛镇后，“人神共居”的美好印象瞬间消失，一下子被打回了人间！这样的镇子街道完全就是“背影杀”嘛。街道灰尘飘扬，垃圾遍地，当地车辆无序乱停……而且没有公厕！镇子不大，20分钟便可逛完，而且没啥可逛。
。街道灰尘飘扬，垃圾遍地，当地车辆无序乱停……而且没有公厕！镇子不大，20分钟便可逛完，而且没啥可逛。好吧，丙中洛镇子上确实没啥好玩好看的，我们驾上迈特威 去后山顶上拍全景吧。也就不到10公里的路程，却用尽了大白的全身装备！全时四驱、运动悬挂模式、陡坡缓降、后轴差速锁……图中这段冰雪急弯陡坡，要是没有后轴差速锁，不可能上去。就这段不足30米的道路，集齐了越野测试场地里所有的硬指标：急陡、泥泞、湿滑、碎石、坑洼、沟槽、冰雪……这段路，真的不是我们为了考验大白而专程找滴。估计是越野e族那支大队玩腻了，没来得及搬回家留下的吧？用完了也不收拾一下，随手乱扔东西……这也太不环保了嘛。
攻到一半快到顶时，冰雪太厚，四轮同时失力打滑。立马停车，先给两后轮垫上石头，防止车子后溜，然后启动密秘武器“后轴差速锁”。下面的操作 动作，具有一定的难度，非极端脱困时慎用！挂入S档，左手紧握方向盘，右手拉紧手刹，同时 右脚用力轰大油门，当发动机转速超过4000转时，立即松开手刹……利用发动机 产生的瞬时最大扭矩，可让车子脱困的成功率翻倍！毫无悬念，迈特威成功脱困！我家大白己行驶了37000多公里，这还是第一次用到后轴差速锁。论坛里吐槽最多的“中巴车手刹”，关键时候真的比电子手刹可靠百倍，关键时候 就看你会不会用！浪费几滴口水，跟大家分享一下 传统拉杆手刹 的作用和好处：丑陋的 传统拉杆手刹 与脚刹的功能、作用完全相同！两者均可 人为 控制刹车力度和距离！如果行驶中的汽车，遇到“脚刹失灵”这种剧情时，只要正确操作，拉杆手刹真的可以救命哦！高大上的 电子手刹 ，能够人为 控制刹车力度和距离吗？不能！不管你怎么扣，结果都是一样的，都是刹车抱死！除了驻车时，其他时候千万别碰 电子手刹，特别是在高速路上……会出人命的！现在明白了吧：专业赛车 和 玩漂移的车，为什么都 看不起 电子手刹了吧！
为了拍到真正的“怒江第一湾”大全景，我们真的太为难大白啦！还好，每次大白从不抱怨，总能从容应对。我家大白走过“泸亚线”，走过“浪都公路”，走过“丙察察”。现在可以大声告诉 路巡、霸道、牧马人，你们到那我到那！
依托迈特威探索版，强大的越野装备，和较高的底盘，我们通常不走寻常路，想去那就去那。走最烂的路，看最美的景，永远保持 “身在地狱，心在天堂”的越野精神！远方 没有诗！人家的陪伴，才是人生 最温暖的港湾。无伦 天崖海角，不管 风雪泥泞，暖心的大白，都会载着我和家人一起走过。实在抱歉啊，广大 “文艺青年们”，你们心中 顶礼膜拜的 《诗与远方》， 在我眼里一文不值！ 其实，《远方 没有诗》 ！ 没有父母亲人 陪伴的远方，除了孤独和回忆……那有什么狗屁的诗呀！特别是那些 父母尚在苟且的年轻人……你有何资格炫耀、享受诗与远方？！马上又过春节了，该是回家 与父母亲人团聚的时刻啦，自私的个人享受与漂泊，都到此为止吧！从今往后，忘掉“三毛”……忘掉那些 虚无缥缈的“灵魂鸡汤”吧。它们教会了你如何“穷游”…如何“搭车”…可它们教过你如何承担责任？如何孝敬、关怀 父母吗？！三四十岁的人了，还好意思以“文艺青年”自居！真不害臊！都出版过什么书籍著作呀？还是拍过那部大电影啊？恐怕 连张 像样的照片也没拍过吧？别再拿《诗与远方……》，作为逃避责任、逃避现实的借口啦……真的，特恶心！
！上山容易下山硬难。坡度太大，道路布满大大小小的各种石头，许多石头非常尖锐，控制不好车速就有爆胎的可能！这个时候开启迈特威的第二项法宝:“陡坡缓降”。刚开始时把车速设定为10码，还是不行，车速还是快了……最后把车速设为5码，双手控制好方向盘，双脚从容离开油门和刹车，依靠车载电脑“陡坡缓降”智能控制系统，平稳安全下降，彻底解放双脚。
丙中洛“普化寺”。飘扬的五星红旗，让寺院显得更加庄严，更加和谐。其实中国境内所有的寺院、教堂都应该有五星红旗高高飘扬！吃斋念佛信上帝 是不可能脱贫致富滴。特别提示：本人啥教也不信，只信共产党。
第六天（1月26号），正式进入丙察察！丙中洛~察瓦龙，全程90公里。丙中洛~滇藏界这20多公里全是二级柏油路，车速可达七八十码。
出丙中洛10公里，到达第一个景点：雾里村。由于目前是冬季干旱季节，不可能有雾。就想看雾？！没关系，夏天雨季时再来一次！
！到达“滇藏界”，从此沿怒江北上进入西藏。过了“滇藏界”，公路也变为“颠脏”公路:滇藏界~察瓦龙全程60多公里，全程路面大修中，路基、护栏已经完成，只剩没铺柏油了，路面全是碎石、坑洼，只能再次调整悬挂模式为运动S。迈特威标配的三种悬挂模式，足以应对任何路面。本次行程中，使用最多的就是“运动S悬挂模式”，在极端烂路上，对车体平稳 和 颠簸过滤，确实有所帮助。
“滇藏新通道”1公里处留影。在国家2020全面脱贫方针政策的推动下，近几年云南、西藏两省联手打造的“滇藏新通道”将于今年年底将全线贯通！到那时“最难进藏公路”将不复存在。一条风景足以PK318国道川藏线的又一进藏景观大道，将一路穿越多个少数民族聚集地，从云南昆明~大理~怒江~独龙江~丙中洛~察瓦龙~察隅~然乌湖接318国道川藏线到达拉萨。这条“美丽公路”将串起 白族、怒族、独龙族、傈僳族、藏族等几百万民族同胞实现脱贫至富。
丙察察上大名鼎鼎的“老虎嘴”。路面扩宽了，护栏也加装了，无任何难度和危险，任何车辆均可平安通过。大白，我先警告你啊：前方1公里处，“陆光（陆风Ⅹ7）” “保时泰（众泰SR9）” “比亚迪萨斯（比亚迪S6）” ，三兄弟正在联手表演 “飞越怒江500米”的年度大戏！你一 MPV 没有它们这些 SUV 的能奈和本事嘛……你就老实靠边看看就行了，别再去跟人家抢C位、抢风头啦！它们哥三 今天布下如此大阵和 牛B的擂台，有啥目的和意义呀？目的很明确：为了成功抢站“南北极市场”！意义更重大：要用实际行动，向世人证明：一直就是 路虎 丰田 保时捷 在抄袭山寨他们？！我们并不关心谁山寨谁……只是觉得这“做车” 和“做人”也是一样的道理，可以借鉴、学习别人的优点和长处，就是不能山寨别人的相貌和五官！有那么严重吗？后果很严重，举个例子供大家参考：如果满大街的女人都整成了“王冰冰”、“张冰冰”、“李冰冰” 和“范冰冰”……睌上灯还没关呢，女人就已经一样了……男女之间那点神秘感还有吗？！
？！我们并不关心谁山寨谁……只是觉得这“做车” 和“做人”也是一样的道理，可以借鉴、学习别人的优点和长处，就是不能山寨别人的相貌和五官！有那么严重吗？后果很严重，举个例子供大家参考：如果满大街的女人都整成了“王冰冰”、“张冰冰”、“李冰冰” 和“范冰冰”……睌上灯还没关呢，女人就已经一样了……男女之间那点神秘感还有吗？！进入西藏，处处都是神山圣水，五色风马旗随处可见。
在如此荒芜的地方，突然出现的五星红旗。大白，停车行注目礼！
下午5点进入察瓦龙镇。过察瓦龙检查站时，收到官方公告：近期由于察瓦龙~察隅雪山降雪，路面积雪严重，建议所有车辆改走左贡方向。刚到察瓦龙就收到这样不幸的消息！难到我们真的与丙察察无缘吗？！临近春节，道路两旁的路灯上挂上了大红的中国结，给荒凉干旱的大地增色不少。
今天的察瓦龙镇，新公路、新房子、新路灯，一切都是新的。
目前察瓦龙镇上条件最好的酒店，自带餐厅。老板林大哥是丽江老乡，人特别热情。由于今天察瓦龙~察隅的3座雪山上都下了大雪，担心明天我们的车子过不去，林大哥打了多个电话跟今天出发的车子确认路况。最后得出结论：“你们的面包车过不去，不是四驱的车子还是走左贡吧”。
。第七天（1月27号），成功穿越丙察察。察瓦龙~察隅县城，车程220公里，我们用了12个小时才到达。其中碎石烂路几十公里，冰雪路面达到120公里。途中还将翻越三座海拔超过4000多米的雪山垭口。
出察瓦龙镇1公里，来到察隅、左贡分岔路口，受到昨天 官方公告和林大哥忠告的影响，在这个分岔路口我们确实停车忧郁考虑了几分钟。大白，脚在你身上，要走那条路，你自已决定吧，走错了跟我没关系哦。尊崇内心，从心出发，这次就走丙察察！听说“丙察左”难度也很大，那就等春节后再走一回“丙察左”吧，最好能把“墨脱公路”也一起走了。
。尊崇内心，从心出发，这次就走丙察察！听说“丙察左”难度也很大，那就等春节后再走一回“丙察左”吧，最好能把“墨脱公路”也一起走了。许多路段路面很窄，布满坑洼和碎石，而且上方的小碎石还不时的往下掉！还好 迈特威 车身足够高（都快2米啦），坐在里面视野特别好，这样就能保证我们 能够提前发现前方的路况和险情。曾经我对迈特威干过一件事情：用皮尺测量一下，从座椅坐面 到 地面的高度，你们想知道有多高吗？足足1米！五六个台阶的高度呀！所以，迈特威车主 喊你 “上车！”……是真的要爬几步的 那种 “上车”哦！身高不够 腿短滴嘛……购车时，4S店将免费赠送一张垫脚凳哦！终于占着一回“四儿子店”的便宜啦……这TM比 中“体育彩票”500万 还要难呀？！想知道是啥原因，让我最终选择了 迈特威吗？ 为了身高呀！ 只要坐在迈特威车子里，我的身高，就是1米8！而站在地上的我……真实身高才1米75
。 一款能让你“坐着 比站着高”的迈特威，真的 适合所有 盼望身体 还能再长一长的人。每次坐在迈特威驾驶座上，凭着“高高在上”的视角，在马路上，我从不“正眼”看人！上次差点把口水 吐到旁边并排候灯的 布加迪 头顶上！
！身高不够 腿短滴嘛……购车时，4S店将免费赠送一张垫脚凳哦！终于占着一回“四儿子店”的便宜啦……这TM比 中“体育彩票”500万 还要难呀？！想知道是啥原因，让我最终选择了 迈特威吗？ 为了身高呀！ 只要坐在迈特威车子里，我的身高，就是1米8！而站在地上的我……真实身高才1米75
。 一款能让你“坐着 比站着高”的迈特威，真的 适合所有 盼望身体 还能再长一长的人。每次坐在迈特威驾驶座上，凭着“高高在上”的视角，在马路上，我从不“正眼”看人！上次差点把口水 吐到旁边并排候灯的 布加迪 头顶上！从察瓦龙出发的几十公里几乎全是这样的烂路。许多坑洼 被大车不断碾压，深度达到三四十厘米！而且还埋在泥浆水里，肉眼根本没法判断 车子能否通过。遇到这种情况，最好还是用最原始、最直接的方法去找答案吧……让副驾驶拿根棍子，在前面探探路吧。虽然方法比效土、比效LOW……但是绝对安全！汽车在这样的地方抛锚了，如果车价不是太高，只是二三万块钱……直接考虑换新车吧。在这里，很多时候 救一辆车的成本，跟买辆车的成本差不多。一路上我们还真看到几辆，就地报费（丢弃）的车子！像迈特威这种“纯进口”车子，要运到省城昆明4S店……光拖车费就要几万块！迈特威的副驾驶，短时间内上下十几趟，其实挺累滴……还好走这些烂路时，正驾驶都是我……
……离开察瓦龙30多公里，通过怒江吊桥。过怒江后再开五十多公里，就会进入第一座雪山山脚。
过怒江大桥 都两个小时了，只跑了四十多公里，连雪山的影子也没见着。此时人困车乏……这要命的碎石路，什么时候结束啊
！为了保护轮胎不受损，走这样的碎石路时，千万不能 意气用事，尽量把车速控制在25码左右。放慢了车速，轮胎的负担是减轻了不少，可是发动机却不高兴啦……几十公里 连续两三个钟头的 高转速运行（平均 每分钟2500转左右），变速箱一直就是D2档……适合的时候，停车给发动机休息一会吧，它要是在路上摆工了，上那去换 “备用发动机”啊！
！为了保护轮胎不受损，走这样的碎石路时，千万不能 意气用事，尽量把车速控制在25码左右。放慢了车速，轮胎的负担是减轻了不少，可是发动机却不高兴啦……几十公里 连续两三个钟头的 高转速运行（平均 每分钟2500转左右），变速箱一直就是D2档……适合的时候，停车给发动机休息一会吧，它要是在路上摆工了，上那去换 “备用发动机”啊！刚到第一座雪山“雄珠拉”脚下，对方就给大白来了个下马危！由于没控制好车速（也就20多码），刚上冰面车身就出现了摆尾。从此往上到垭口二十多公里路面全是冰雪。而且海拔越高冰雪也越厚。此时白天汽温度下-5度，连道路旁边的溪流也冻成了冰雕。
冰雪路面被过往车辆压出两道深深的车辙印，底盘低的车辆肯定走不了。
看不到尽头的盘山公路，除了路桩此时没有任何参照物，手机也没有信号。汽车如果在这种地方抛锚了……结果自已去想吧，上那求救呀？！想找辆路过的车子稍个信都办不到。除了大白，我们已经四五个小时没见过第二辆车啦。
冰雪越来越厚。更要命的是，我们从察瓦龙出发快5个小时了，居然没有遇见一辆对头车！这可不是好兆头呀……不会是前方道路出现问题了吧？！塌方了，还是雪崩啦？要不就是交警部门收到暴雪预警，封路啦？！此时车内气氛有点小紧张了，大家都不出声了。大家心里很清楚，从这里出发，无伦往前、往后，要去到有人烟的地方，至少都要几个小时。如果天黑了，睌上的气候和道路，大白能否应对得了？！开弓没有回头箭，车到山前必有路。勇往直前，继续向前！相信大白有能力带我们渡过此劫！
……不会是前方道路出现问题了吧？！塌方了，还是雪崩啦？要不就是交警部门收到暴雪预警，封路啦？！此时车内气氛有点小紧张了，大家都不出声了。大家心里很清楚，从这里出发，无伦往前、往后，要去到有人烟的地方，至少都要几个小时。如果天黑了，睌上的气候和道路，大白能否应对得了？！开弓没有回头箭，车到山前必有路。勇往直前，继续向前！相信大白有能力带我们渡过此劫！又开始下雪了……地上的积雪已经很厚了，都已经分不清路界了，只能沿着前车留下的车辙印继续向前！这雪要是越下越大，用不了几个小时，路上的车辙印就会消失……到时候还怎么继续向前呀？！
？！虚惊一场，原来是昨天交通部门发布的改道通告生效了。其它车辆要么改走左贡，要么干脆就不走了……哈哈哈，这是今生干过最豪的一件事：今天我们承包“丙察察”！终于翻越第一座海拔4636米的“雄珠拉”雪山垭口。虽然气温已下降至零下-8度，依然不能阻挡我们拍照留影的心情。这可是当当小丫头目前到达的人生最高点哦。没想到后面的行程中，“4636”这个记录将会很快被刷新！
！终于翻越第一座海拔4636米的“雄珠拉”雪山垭口。虽然气温已下降至零下-8度，依然不能阻挡我们拍照留影的心情。这可是当当小丫头目前到达的人生最高点哦。没想到后面的行程中，“4636”这个记录将会很快被刷新！下山的路更加危险。不踩刹车吧，迈特威车重惯性大，车速越来越快。踩刹车吧，力度又不好撑握。刹车力度只要稍微控制不好一点，就出现摆尾漂移。这下该老司机出马表演啦，全程使用手动M模式驾驶，人为降低档位（保持M1~M2档），利用发动机的高转速（2500转以上），保持车速10码左右 平缓行驶。尽量不用刹车或少用刹车。迈特威标配的手自一体7速变速箱，完全够用了。不要羡慕那些标榜九速、十速变速箱的车子，法拉利488几个档？也是7档双离合！在中国，公路限速标准永远是60码、80码、120码，能把车子开到最高九档、十档，那得开多快呀？……数罚单也能让你数到手抽筋吧？9速、10速，比法拉利跑得还快，几十万的车能跑到300码？ 9速、10速这种专业赛车级别的变速箱，只有把车子开上不限速的专业赛道才用得上。话又说回来，上赛道，车没问题，你的驾驶技术驾驭得住吗？我对汽车变速箱档速的理解：5速 6速太落后，7速 8速刚刚好。9速 10速逗你玩，平常根本用不上。那么是不是9速、10速在中国道路上就毫无用武之地呢？回答错误，在司机喝醉酒的情况下用的上！
！翻越第二座海拔4414米的“昌拉”雪山垭口。冰雪太厚，真的分不清路面了。为了弄清楚积雪到底有多深，一脚下去，小腿不见了。
。为了弄清楚积雪到底有多深，一脚下去，小腿不见了。带墨镜真的不是为了耍酷，虽然本人长相也还过得去。长时间在冰雪路面上驾车，如果不带墨镜，裸眼半小时内就会出现“雪盲”症状。
，虽然本人长相也还过得去。长时间在冰雪路面上驾车，如果不带墨镜，裸眼半小时内就会出现“雪盲”症状。通往最后一座雪山垭口的路。
接近最后垭口的上坡路段，积雪深达30公分，已经完全看不清路面了！这时大白也出现了打滑的现象……毕竟四个车轮一半都埋在雪里了，还是上坡路段……在此危及时刻，立马挂入S运动档，让发动机扭矩瞬间大增，能不能成功就看这脚油啦！图中的内饰我就不发表意见了，迈特威的内饰跟同门师弟 帕萨特 差不多！买车的时候 我就是冲着 迈特威 的 “全时四驱” 、“后轴差速锁”、 “陡坡缓降” 和 “高底盘”这些越野装备去的呀……内饰有些东西？付车款的时候 我还真没留意……反正那些个 对驾驶安全毫无帮助的内饰配置，我一点也不关心，更不在意！在我眼里，迈特威的内饰……只要7个座椅一个不差就够啦！
！已经看到垭口了，马上就可以离开险境啦！此时，俩个见雪就疯的小丫头，说什么也不肯过垭口……还要再堆个雪人？！好吧，堆就堆吧……这是我们堆过“最高”的雪人哦，海拔4700米的雪人！
！此时，俩个见雪就疯的小丫头，说什么也不肯过垭口……还要再堆个雪人？！好吧，堆就堆吧……这是我们堆过“最高”的雪人哦，海拔4700米的雪人！堆完“海拔4700米雪宝”……就赶紧走吧，此地真的不宜久留呀！车子都已经发动了……丁丁小丫头 非得下车，去跟她的“雪宝”认真道个别……上车后自言自语：“雪宝乖乖听话哦，明年再回来看你”……，明年还来？！丁丁目前6岁，可别小看她哦……她已经走完了 滇藏线、川藏线、青藏线、新藏线……去过 珠峰大本营，去过 岗仁波齐……两岁生日是在海拔4800米的 “安多”县城渡过滴……
，明年还来？！丁丁目前6岁，可别小看她哦……她已经走完了 滇藏线、川藏线、青藏线、新藏线……去过 珠峰大本营，去过 岗仁波齐……两岁生日是在海拔4800米的 “安多”县城渡过滴……别看样子长的丑……它的名字 可威风啦：它叫“海拔4700米雪宝”！但愿不要吓到其他过往车辆哦！
！千里走单骑，风雪奈我何！这张照片嘛，那谁呀……大众汽车：拿去替换迈特威探索版的官方宣传图吧，你们花那么多钱，雇的那些专业摄影团队都拍的些啥呀？带着几百万的“佳能”和“尼康”，连十几万的“大疆无人机”都用上了……硬生生把迈特威这款 多才多艺全能型MPV，拍成了“长安之星”加长版！大家都说迈特威的定价和配置不成正比，是造成了它销售不佳的最大因素……我看未必，要怪就怪 大众汽车花钱雇的这帮 目空一切、自大清高的摄影师们！说好了不能置入其它产品广告的……下次再提其它产品扣油钱啊！
！大家都说迈特威的定价和配置不成正比，是造成了它销售不佳的最大因素……我看未必，要怪就怪 大众汽车花钱雇的这帮 目空一切、自大清高的摄影师们！说好了不能置入其它产品广告的……下次再提其它产品扣油钱啊！终于翻越了最后一座，也是海拔最高的“益秀拉”雪山垭口！此地海拔4706米，大白也出现了高反。由于高原缺氧，造成发动机气缸内汽油燃烧不充分，自动档D档模式下，出现升档滞后的现象，发动机转速上升到3000转以上，变速箱才能升档。这可难不到我，本人平时最喜欢手动M模式驾驶，不光节油，而且还能找到更多的驾驶乐趣。在此，给迈特威标配的手自一体变速箱一个大大的赞！自动、手动随意切换。老司机的忠告：千万不要迷信自动D档是万能的！在许多极端气候情况下，自动D档都不自觉！一但车辆行驶区域的气候物理条件（包括温度、湿度、海拔、气压等）发生突变时，自动D档都会受到影响。人类上了高原会反应，汽车也会呀！自动D档不自觉时，人工手动M档即时介入，可让汽车继续开常工作。购车时，不要迷恋“一键启动”，不要迷恋“智能启停”，不要迷恋“座椅记忆”，不要迷恋“大灯清洗”，不要迷恋“自动空调”，不要迷恋“感应雨刮”……因为这些功能要么不好用，要么用不上，而且对汽车的驾驶安全毫无帮助！如果要在“全自动” 和 “手自一体” 两种变速箱里面选一种的话，千万别选“全自动”！
！自动、手动随意切换。老司机的忠告：千万不要迷信自动D档是万能的！在许多极端气候情况下，自动D档都不自觉！一但车辆行驶区域的气候物理条件（包括温度、湿度、海拔、气压等）发生突变时，自动D档都会受到影响。人类上了高原会反应，汽车也会呀！自动D档不自觉时，人工手动M档即时介入，可让汽车继续开常工作。购车时，不要迷恋“一键启动”，不要迷恋“智能启停”，不要迷恋“座椅记忆”，不要迷恋“大灯清洗”，不要迷恋“自动空调”，不要迷恋“感应雨刮”……因为这些功能要么不好用，要么用不上，而且对汽车的驾驶安全毫无帮助！如果要在“全自动” 和 “手自一体” 两种变速箱里面选一种的话，千万别选“全自动”！满身风尘，风雪无阻。这样的迈特威才有资格帖上“探索版”标识。
人生没有白走的路，每一步都算数！汽车就是一部 交通工具而已，它的身体 比人类肉身硬朗千万倍。夏天不需要打伞，冬天不需要穿衣，更不需要 整天拿块抹布擦来擦去…汽车身上 最没价值的东西，就是一身外壳和漆膜！它们没有 任何科技含量！许多 外部套件 就是兼价的塑料板哦！平时驾车 与人发生小刮小擦的，真的不必 大动干戈，更不值得 大打出手！为了一堆毫无价值的 塑料壳，与人动粗……值吗？简直有辱斯文！说到大家的痛点 和笑点了吧。道路千万条，安全第一条！ 平和、礼让，才是安全驾驶的最高境界！发生交通事故了，只要人没事，双方相视一笑，道个歉、握个手，也许又多了一位好朋友呢。做为一名 迈特威车主，驾车时，能让就让，能忍就忍。尽量不要与人 发生矛盾和冲突。为啥？不给个合理的理由和借口……我们就是不忍也不让！ 迈特威这车，身型体貌相当“出众”，完全脱离了“大众”的定义，说它“鹤立鸡群”也不为过！而且这车平时几乎就见不着！它要是与人 结下了梁子和恩怨，几月、几年 别人都能一眼认出它！认出它了，还能有啥好结果？！全丽江，白色迈特威就我这一辆……每天驾车我都“如復薄冰”呀！
…汽车身上 最没价值的东西，就是一身外壳和漆膜！它们没有 任何科技含量！许多 外部套件 就是兼价的塑料板哦！平时驾车 与人发生小刮小擦的，真的不必 大动干戈，更不值得 大打出手！为了一堆毫无价值的 塑料壳，与人动粗……值吗？简直有辱斯文！说到大家的痛点 和笑点了吧。道路千万条，安全第一条！ 平和、礼让，才是安全驾驶的最高境界！发生交通事故了，只要人没事，双方相视一笑，道个歉、握个手，也许又多了一位好朋友呢。做为一名 迈特威车主，驾车时，能让就让，能忍就忍。尽量不要与人 发生矛盾和冲突。为啥？不给个合理的理由和借口……我们就是不忍也不让！ 迈特威这车，身型体貌相当“出众”，完全脱离了“大众”的定义，说它“鹤立鸡群”也不为过！而且这车平时几乎就见不着！它要是与人 结下了梁子和恩怨，几月、几年 别人都能一眼认出它！认出它了，还能有啥好结果？！全丽江，白色迈特威就我这一辆……每天驾车我都“如復薄冰”呀！纵横天地间。
天地任我游。
我从雪山来。
夕阳西下，孤胆前行。大众汽车：这张图片也能拿去替换官方宣传图哦。
我曾经跨过山和大海，也穿过人山人海。
我曾经拥有着的一切，转眼都飘散如烟。
我曾经失望失落，失掉所有方向。
直到看见平凡，才是唯一的答案……成功翻越三座雪山后，用一首《平凡之路》致敬 平凡 的大众迈特威！迈特威 走过的那些路，翻过的那些山，到过的那些地方
和 看过的那些景……高调的奔驰V 和 膨胀的埃尔法 想都不敢想……！
我曾经拥有着的一切，转眼都飘散如烟。
我曾经失望失落，失掉所有方向。
直到看见平凡，才是唯一的答案……成功翻越三座雪山后，用一首《平凡之路》致敬 平凡 的大众迈特威！迈特威 走过的那些路，翻过的那些山，到过的那些地方
和 看过的那些景……高调的奔驰V 和 膨胀的埃尔法 想都不敢想……！
2019年1月27日睌上7点，大众迈特威成功穿越丙察察。兵工铲子没用上，防滑链也没用上。这条305公里长的魔鬼公路，多年来一直是越野e族各省、市、区、县、乡、村 各大队密集出没之地……今天冒昧闯入一辆大众面包车，请多多指教，今后大家一起玩啊。从“桑久”村上柏油路，20分钟可到察隅县城。
第八天（1月28号），察隅县城~川藏线明珠“然乌湖”~八宿县城。行程250公路，边走边玩用时8小时。
察隅去往 然乌湖中途停车 继续玩雪！我和爱人 结婚十一年了，没拍过婚纱照、没交换过戒指，我们平时甚至很少光顾花店！一切形式主义的大日子，比如2.14、 5.20、七夕……在我们眼里，都是正常、平静的一天。生活中那来 那么多的仪式感呀？！无伦多么“高大上”的仪式感，都敌不过 现实生活中的 柴米油盐酱醋茶……送给天下所有女生的话，也是送给我俩宝贝丫头的话：嫁对了人，每天都是情人节！嫁错了，天天都是 愚人节！选人选车，其实道理都一样，千万别被那些“虚头巴脑”的东西，眯感了双眼！像迈特威这样的 真正好车，买完肯定不后悔！论坛里，许多人选车时 顾虑重重：一会担心 换代啦，一会又担心 发动机，要不就担心 后悬挂……照我说，就俩字：娇情！选老婆都没这么费劲？！人生苦短，早结早当爹，早买早享受！迈特威这车，保有量非常、非常低……低到几天、几月，可能你都遇不到第二辆！ “撞衫”这种尴尬局面，几乎不可能出现在 迈特威身上！更加不可能 有路人 吃饱了 撑的没事做，会去研究 它是第几代？！它用的什么发动机、什么后悬挂……满大街跑的 劳斯莱斯、大宾利，人们都懒得搭理……你们真的想多啦！
！论坛里，许多人选车时 顾虑重重：一会担心 换代啦，一会又担心 发动机，要不就担心 后悬挂……照我说，就俩字：娇情！选老婆都没这么费劲？！人生苦短，早结早当爹，早买早享受！迈特威这车，保有量非常、非常低……低到几天、几月，可能你都遇不到第二辆！ “撞衫”这种尴尬局面，几乎不可能出现在 迈特威身上！更加不可能 有路人 吃饱了 撑的没事做，会去研究 它是第几代？！它用的什么发动机、什么后悬挂……满大街跑的 劳斯莱斯、大宾利，人们都懒得搭理……你们真的想多啦！察隅~然乌湖，160公里全程二级柏油路。途中最大的亮点从翻越海拔4900米的“德姆拉山口”开始……从此进入雪山王国的怀抱。
准备翻越“德姆拉”山口，道路全部冰冻，路旁的冰墙高达2米。
救命啊！我们被包围了，被100座雪山包围了！面对如此震撼的风景，恨呀，恨自已年轻时真TM书念少了，除了只会 “啊！太美啦……哇靠！好美呀！” 这两句…… 脱俗高雅的诗词歌赋，一句也没整出来！听哥一句劝阿：少玩手机多看书！关键时候在妹子面前，蹦哒出几句唐诗宋词，分分钟能让你清新脱俗……男人只要清新脱俗了，睌上妹子为你脱啥都乐意呀！
！被我们玩坏掉的雪山和公路。就这一跳，落地的瞬间，把地上的冰雪都震没了。要是再这样跳下去，把这《冰雪奇缘》方圆百里的雪震没了……到时候看我俩宝贝小公主怎么收拾你们俩。在这《冰雪奇缘》里，丁丁、当当可是“爱莎”和“安娜”哦。她俩手中的魔法棒，分分钟就能让你俩变成“小嘟嘟（猪猪）”！现在终于知道为什么，我对俩丫头总是有求必应、百依百顺了吧？我也怕被她俩变成“小嘟嘟”呀
。
。平生送给老婆最豪的礼物：老婆我爱你！100座雪山送给你！
老胡，你一痛风病人不能跳得比高啊，不怕高反吗？我告诉你啊，痛风和高反可是连着的呢？！
《冰雪奇缘》看多了，所有的小女孩都认为自已是“爱莎公主”和“安娜公主”。宝贝们，我们已经进入冰雪奇缘啦！今天老爸让你们当一回真正的“爱莎和安娜”！
当当妹妹是“安娜公主”。
丁丁姐姐是“爱莎公主”。迈特威标配的这扇手动小窗户，很实用。有人却对这扇小窗户，很有意见：干嘛不是电动升降和一键升降？在这里有必要跟大家揭露一下迈特威这车的底细：很久以前在欧洲，大众汽车设计生产了一款专门应对城市道路的“面的小货车”，名字就叫“迈特威”！后来大众汽车看到中国市场上，别克GL8、奔驰唯雅诺、丰田埃尔法……五菱宏光S 等商务车大卖特卖，那钱挣的盆满钵满，大众汽车光看着别人挣大钱，心急呀！自已又没有成熟高端的商务车可卖。正好这时一辆宠物店的“迈特威”，从大众汽车CEO身边经过，CEO眼前一亮，一拍脑袋：找到了，就“迈特威”啦！能拉宠物就能拉人……把欧洲送货的“迈特威”，整个容、补个装，送中国市场拉人去！所以我们不能对“迈特威”要求太高，毕竟人家本来就不是用来拉人滴。这扇手动小窗户，它的设计初衷和作用嘛……说了你们也不信，其实在水里才能发挥它的最大作用：万一车掉水里了，这扇手动小窗户，可是逃生的唯一出口呀！全车玻璃都是电动升降的汽车掉深水区了……会游泳 能逃生的有几个？！
。这扇手动小窗户，它的设计初衷和作用嘛……说了你们也不信，其实在水里才能发挥它的最大作用：万一车掉水里了，这扇手动小窗户，可是逃生的唯一出口呀！全车玻璃都是电动升降的汽车掉深水区了……会游泳 能逃生的有几个？！在欧洲，“迈特威”真的是用来拉货滴！去年，我去香港旅游时，也遇到过两次拉货的“迈特威”。一辆是花店的，另外一辆就是宠物店的！用“迈特威”在城里拉货，多少有点“牛刀杀鸡”的感觉呀……这让长安之星、五菱宏光们情何以堪？！大众汽车 也真能沉住气啊？就敢这么明目张胆地 忽悠咱国内车主！
！这个季节的西藏，最不值钱的就是雪山啦。目光所及尽是雪山，永远看不到尽头。很多买了迈特威和打算买迈特威的人，总认为迈特威的定价高的有点离普。作为一各迈特威车主，很有必要在这里跟大家分享一下我的购车理由，这样你就会明白这几十万其实没白花。咱们还是拿老对手奔驰V和埃尔法来作比较，这样更加有说服力。首先，从身材体型上谁能超过迈特威？埃尔法比迈特威足足小了两圈！奔驰V也没有迈特威高嘛。体重就不用比了迈特威绝对完胜！所以总结一句话：如果汽车按照“称斤论两”来卖买的话，迈特威目前的优势，在同级别车系里，根本找不着对手！第二，作为迈特威车主，其实我们都是人生大贏家呀。为啥？奔驰V和埃尔法在国外几个座？7个，在国内几个座？也是7个呀。所以国外、国内一比较，奔驰V和埃尔法，是不是 “花同样的钱，得一样的车”？
这俩车主是不是什么便宜也没占着？ “迈特威” 在国外几个座？ 两个， 一个正驾驶，一个副驾驶，后面码货呢！ 在国内几个座？7个呀！是不是“花同样的钱，多五个座”？ 迈特威车主是不是占到大便宜啦？道理一说就通，按照这套理论去选车，保证大家不迷茫不吃亏！
这俩车主是不是什么便宜也没占着？ “迈特威” 在国外几个座？ 两个， 一个正驾驶，一个副驾驶，后面码货呢！ 在国内几个座？7个呀！是不是“花同样的钱，多五个座”？ 迈特威车主是不是占到大便宜啦？道理一说就通，按照这套理论去选车，保证大家不迷茫不吃亏
！中午到达川藏线明珠“然乌湖”。冬季气温太底，整个湖面已经结冰封冻。没有其他车子和游客，我们被逼无奈……又免为其难的承包了整个然乌湖！
然乌湖 随拍。迈特威 这张侧身照，你们打几分呀？我打100分啊……不是给车的啊，是给此时的“冰冻然乌湖”的。此时此景， 任何语言都是多余 而苍白的……这就叫，天地大美而无言！ 想知道为什么叫“然乌湖”吗？ 睌上作恶梦了，可别怨我啊：“尸体堆积”的湖泊！藏族自古就有水葬的习俗哦！
？我打100分啊……不是给车的啊，是给此时的“冰冻然乌湖”的。此时此景， 任何语言都是多余 而苍白的……这就叫，天地大美而无言！ 想知道为什么叫“然乌湖”吗？ 睌上作恶梦了，可别怨我啊：“尸体堆积”的湖泊！藏族自古就有水葬的习俗哦！今晚的住宿点：然乌湖国际自驾营地……远远看着挺美的，看看就好啦，冬季停业打烊啦。
。这个季节然乌湖变成了天然溜冰场，目侧冰层厚度在上面开车都可以。丁丁当当俩宝贝还沉浸在《冰雪奇缘》里不愿醒来。这是本人平生自驾最豪气的一次，简直就是豪气冲天呀！昨天承包“丙察察”，今天承包然乌湖，明天我们要承包川藏线！
玩够了肚子也饿啦，由于缺氧人体代谢功能特强，一路上各种零食不断，到了饭点依然很饿。回到然乌湖镇上，由于临近春节，绝大多数饭馆都关门回老家过年了。开车转了一圈，就这家川菜馆子没关门。就凭餐馆周边的这无敌风景，你会还在乎吃什么吗？！这风景欧洲阿尔卑斯山也望尘莫及吧。
饭馆老板一家，明天一早也要自驾回四川老家过年了，今天其实没营业。看到我们进来，问明情况后很热情的招呼我们一起吃饭。老板人特好，一直在解释因为大家都回家过年去了，卖菜的也走了。今天只煮了一锅白米饭，一个酸菜汤。由于丁丁当当不能吃辣，最后老板还找了一个土豆，做了一个清炒土豆丝给孩子们吃。再此，忠心祝福永“勇哥川菜馆”生意兴隆，万事如意。对面着雪山，虽然只是一顿粗茶淡饭，大家却吃出了“虫草”、“松茸”、“藏红花”的味道！
！然乌湖镇里，“勇哥川菜馆”。
然乌湖边白天气湿零下-5度，底盘上的滴水已经冻成冰锥啦。长途行车可以带上一条毛巾，当雨刮水冻住的时候，还可以人工手动清洗挡风玻璃。
由于然乌湖国际自驾营地停业了，当天下午沿国道318川藏线赶往八宿县城入住。然乌湖~八宿全程90公里二级柏油路，1个半小时到达。
当睌入住八宿县城“多拉神山温泉大酒店”，是八宿条件最好的酒店，有200多间客房，还有温泉泡池。酒店条件其实非常不错，只是离春节就五天了，员工、厨师都放假了，就剩老板一家值守酒店。这就是老板一家和我们一家今晚的睌餐。吃完“睌面”，顺嘴问了一下：“明天自助早餐都吃些什么呀？我们带着小孩子，有皮蛋瘦肉粥吗？有煎蛋、吐丝、青菜吗……？” 酒店老板人很实在，也不会拐弯抹角，张嘴就回了：“不用那么麻烦，这不都提前准备好了嘛……今晚没吃完的面条，留着明早给你们当早餐……”？！ 老板还有补充：“天气怪冷的，早上要是我没起床，你们如果着急赶路，就自己把面条送厨房，自已用微波炉打热了，自已找碗筷装来吃啊！你们多吃点，也不用给我们留了啊！走的时候记得把房卡放吧台上啊……” 我记得网上订房的时候明明写着：含豪华自助双早的呀？后来老板也给解释清楚了：“网页最下面，有提示的：4月份~10月份旅游旺季，酒店提供豪华自助早餐。” 自已端着半盆吃剩的面条，到厨房自已动手加热，再自已找碗筷装来吃……这都超过三个“自助”动作啦……没毛病，完全符合“自助早餐”的含意嘛？！
”？！ 老板还有补充：“天气怪冷的，早上要是我没起床，你们如果着急赶路，就自己把面条送厨房，自已用微波炉打热了，自已找碗筷装来吃啊！你们多吃点，也不用给我们留了啊！走的时候记得把房卡放吧台上啊……” 我记得网上订房的时候明明写着：含豪华自助双早的呀？后来老板也给解释清楚了：“网页最下面，有提示的：4月份~10月份旅游旺季，酒店提供豪华自助早餐。” 自已端着半盆吃剩的面条，到厨房自已动手加热，再自已找碗筷装来吃……这都超过三个“自助”动作啦……没毛病，完全符合“自助早餐”的含意嘛？！第九天（1月29另），沿国道318川藏线，从八宿~邦达镇~左贡县~芒果县~盐井镇。全程450公里二级柏油路。今天将翻越川藏线上弯道最多的“怒江72拐”，还会到达本次行程的海拔顶峰：海拔5130米的东达山垭口。
川藏线上鼎鼎大名的“怒江72拐”。图片中的这几个代表性 的拐只是其冰山一角。
爬上“怒江72拐”后，山顶便是海拔4680米的业拉山垭口。
海拔5130米的东达山垭口。是目前大白和当当到过的最高海拔地。
最高海拔的东达山怎么能轻易让人通过呢？！刚下垭口就遇上了堵车。前方有一段500米长的冰雪路面，冰冻层厚达50多厘米，再牛B的改装硬派越野车也无法通过，武警部队正在用大型机械破冰开路呢。
在海拔近5000米的东达山上堵了一个多小时车。当时车外气温零下-7度！这时候我们几个大人心里开始紧张了……要是这个时候丁丁当当出现严重高反该怎么办呀？！毕竟是海拔5000米呀，一二十分钟内开车通过不会有高反，这一堵就是1个多小时呀。后来大人的担心多余了，当当在车上从后排跑到前排玩得可嗨啦
。再后来……看过我朋友圈关于“丙察察”内容的，都说我这俩千金不是亲生滴，亲生的谁敢带着这么玩嘛？！
……要是这个时候丁丁当当出现严重高反该怎么办呀？！毕竟是海拔5000米呀，一二十分钟内开车通过不会有高反，这一堵就是1个多小时呀。后来大人的担心多余了，当当在车上从后排跑到前排玩得可嗨啦
。再后来……看过我朋友圈关于“丙察察”内容的，都说我这俩千金不是亲生滴，亲生的谁敢带着这么玩嘛？！刚离开上一个堵车点不到5公里，在东达山半山上又堵上了，这个堵车点没有武警部队保通哦。图片中低底盘的车子，这次全部被困住。他们几点钟下的山，不要问我，我也不知道，但愿不是晚上吧？！
？！这次堵路的是这些“胆大过人”的低底盘两驱车。这个季节开辆两驱轿车就敢走川藏线，你以为是去北京天安门逛故宫呢？！这也太不尊重青藏高原啦。这段冰冻路段长达300米，靠山体一侧的车道形成了厚达半米的冰冻层，而且它不是平面，是斜面呀！几辆路巡、霸道跃跃欲试，谁也不敢上去呀，万一上去了沿斜面滑下来，丢人不要紧，撞上另外一侧的车子咱整呀？！两驱车进去就动不了，底盘低的直接托底四轮悬空……
堵了半小时，“第一位吃螃蟹的人”终于出现了。一辆重度改装的牧马人小心翼翼的开上了斜面冰冻层，毫无悬念它过去了。后面的路巡、霸道、帕杰罗，还有咱家大白也跟着顺利通过！堵道的两驱车们，等着武警部队来救啊。不是咱们不救，在这种地方大家只能先求自保。再有两三个小时太阳就下山了，此地海拔4000多米，天黑以后气温能降到零下十几二十度！大白，载着我的老婆孩子赶紧走吧，晚上万一出现高反是会要人命的！论坛里偶尔会看到 有车主咨询，关于迈特威道底该买两驱还是四驱的问题？我个人的观点：你选车的时候，为了车身颜色、为了内饰真皮、为了液晶显示屏，甚至为了几张防晒膜和自动空调……你为了这些对行车安全 毫无帮助的配置都舍得多花几万块？！你为什么就不肯再多花几万块，选一款关键时候 能救命的全时四驱车型呀？！买四驱车子不一定要去越野呀，平时遇到下雨、下雪天气时，四驱就是比两驱更平稳，更安全。
。一辆重度改装的牧马人小心翼翼的开上了斜面冰冻层，毫无悬念它过去了。后面的路巡、霸道、帕杰罗，还有咱家大白也跟着顺利通过！堵道的两驱车们，等着武警部队来救啊。不是咱们不救，在这种地方大家只能先求自保。再有两三个小时太阳就下山了，此地海拔4000多米，天黑以后气温能降到零下十几二十度！大白，载着我的老婆孩子赶紧走吧，晚上万一出现高反是会要人命的！论坛里偶尔会看到 有车主咨询，关于迈特威道底该买两驱还是四驱的问题？我个人的观点：你选车的时候，为了车身颜色、为了内饰真皮、为了液晶显示屏，甚至为了几张防晒膜和自动空调……你为了这些对行车安全 毫无帮助的配置都舍得多花几万块？！你为什么就不肯再多花几万块，选一款关键时候 能救命的全时四驱车型呀？！买四驱车子不一定要去越野呀，平时遇到下雨、下雪天气时，四驱就是比两驱更平稳，更安全。爬完“东达山”前方又是“觉巴山”。下觉巴山时，遇上了此次行程中最危险的情况！图中这段路位于觉巴山半山腰上，道路右侧 就是深不见底的澜沧江峡谷，道路本就不宽，靠峡谷这侧居然没装防撞护栏！当时大白时速50码，一块大如饭碗的石头 突然从山上砸落下来……真的吓死宝宝啦！当时一瞬间大脑其实是空白的，还好习惯性的没乱打方向避让，只一脚急刹就将大白停住。自重两吨半的大白，以时速50码的速度下长坡，一脚刹车就能定住，迈特威的刹车系统性能及格！
……真的吓死宝宝啦！当时一瞬间大脑其实是空白的，还好习惯性的没乱打方向避让，只一脚急刹就将大白停住。自重两吨半的大白，以时速50码的速度下长坡，一脚刹车就能定住，迈特威的刹车系统性能及格！ 下午6点到达芒康县城，这里是国道318川藏线和国道214滇藏线的交汇之处。
从芒康离开国道318川藏线，转入国道214滇藏线。沿着国道214滇藏线，我们两天就能回到丽江。从芒果~曲孜卡100公里，全程二级柏油路。今晚的住宿地，曲孜卡温泉渡假区，这里有滇藏线上最好的温泉。
第十天（1月30号），一路从曲孜卡~盐井~德钦~维西~回到丽江，全程550公里。终于可以回家了，大家心情特好。但是前方道路的心情似乎不太美丽哦。昨夜一场大暴雪，白马雪山封路断交！无奈只能绕道维西，却又误入荒废老路，从此拉开与“梅里雪山”的又一场冰雪奇缘。
。昨夜一场大暴雪，白马雪山封路断交！无奈只能绕道维西，却又误入荒废老路，从此拉开与“梅里雪山”的又一场冰雪奇缘。盐井~德钦的路有许多这样的塌方点。遇到这样的路，胆大的走，胆小的停。
来到“梅里雪山”观景台，云雾缭绕，无缘相见。
进入飞来寺景区，上坡道路结冰，两驱车纷纷加装防滑链。冰雪如此稀少的路面我家大白早已见怪不怪，从容通过。
没装防滑链勇往直前的两驱车……结局是这样的，幸好旁边不是悬崖，人没事就好！
，幸好旁边不是悬崖，人没事就好！梅里雪山快要露出来啦！还是我的两位小公主赏脸，忙着抢站C位。
。误入荒废“德维老公路”，但是风景很棒！正前方就是梅里雪山。
又一张海报级别的风景大片。
除了拍车，我用手机拍的人也不错……这个背影，怎么越看越像是在小便呢。
。这就是我们回家的路，伴着伸向远方的电缆，身后两道长长的车辙……不清楚明天的我将去往何方，但是可以肯定，我会继续开着大白 在路上……这张照片，这个角度，这种意境，用它结束此帖刚刚好
！等等，还没完呢！ “大众汽车雇的托”？ 这个嫌凝身份还没澄清呢！好吧，此帖从头至尾 没提过迈特威标配的发动机，一篇压根就懒得讲发动机的汽车论坛帖子，能是汽车公司雇托写的吗？！发动机可是汽车最关键的配置呀。通常雇托写的帖子，一上来就对发动机大赞特赞，大书特书……甚至能把一款汽车发动机，夸赞的比飞机发动机还牛B！我的帖子里有夸赞过大众迈特威的发动机吗？大众迈特威的发动机应该这样实事求是的写：全系车型标配一款四缸2.0T发动机，中规中矩，动力勉强够用，除了经济省油外，无任何可圈可点的优点值得大书特书。还不相信我不是托吗？要不我学刘兼老师也现场演一回：弄把壶放自已手撑上，面对汽车之家论坛的全体车主们，大声说一遍“我绝对不是大众汽车雇的托！我和大众汽车之前绝对没有见过面！” 奇迹已经见证完了，大众汽车：能否把这次出行的油钱先给报啦？！
！等等，还没完呢！ “大众汽车雇的托”？ 这个嫌凝身份还没澄清呢！好吧，此帖从头至尾 没提过迈特威标配的发动机，一篇压根就懒得讲发动机的汽车论坛帖子，能是汽车公司雇托写的吗？！发动机可是汽车最关键的配置呀。通常雇托写的帖子，一上来就对发动机大赞特赞，大书特书……甚至能把一款汽车发动机，夸赞的比飞机发动机还牛B！我的帖子里有夸赞过大众迈特威的发动机吗？大众迈特威的发动机应该这样实事求是的写：全系车型标配一款四缸2.0T发动机，中规中矩，动力勉强够用，除了经济省油外，无任何可圈可点的优点值得大书特书。还不相信我不是托吗？要不我学刘兼老师也现场演一回：弄把壶放自已手撑上，面对汽车之家论坛的全体车主们，大声说一遍“我绝对不是大众汽车雇的托！我和大众汽车之前绝对没有见过面！” 奇迹已经见证完了，大众汽车：能否把这次出行的油钱先给报啦？！
[ 本帖最后由 丁丁当当555 于 2019-09-29 11:09:25
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，感谢带来的大片和幽默风趣的解说另：看楼主是来自深圳，老家在云南吗？
17款迈特威目前只有这只越野轮胎可用。我此次走丙察察，没用上防滑链。防滑链只是在 丙中洛后山上，去观景台时用过。
，请教楼主2个事，轮胎的型号和是否带防滑链，谢谢
Jackhongbang 2019/02/20 00:06:48 发表在 129楼
风趣幽默，胆大心细，请教大神，凯路威能走一趟你的路线吗
四驱版本的没问题。
深圳车友8932140 2019/02/20 14:35:17 发表在 141楼
从图片上看，你备胎跟四个轮胎不一样啊
装不下呀……新胎 比原胎 直径大了23mm，没法装。
北京车友2905410 2019/02/24 01:09:10 发表在 175楼
楼主，我真的是看你太牛逼了才注册回的贴。你这篇帖子简直可以让大众拿来做迈特威中国市场宣传的案例。一直喜欢迈特威，车身的高度限制了我想法的落实，平时去商场下地库一定是场灾难……但出去走野路恰恰变成了极大的优势。北京最大的大众4s店，号称全系车型都有，唯独迈特威停在地上。销售说停地库能停，就是太辛苦了……虽然我看完你的帖子对迈特威重新燃起爱恋，但我依然只能去换一台r400……很多梦想，只是梦想……谢谢你让我看到了梦想。
R400也带四驱，好车。
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