终于有时间了，把小嘉大整备一下
小嘉是我的第一辆车，12年9月份买的库存车，实际生产日期是11年12月，赶上了用臭隔音棉的时期，这也导致了我这次下定决心要换掉中控台跟地板下的隔音棉。
上月提来新车整备完后，终于有时间整小嘉了。车不错，开了十几年唯一一次是因为电瓶坏了才把我扔路上的。
目前的毛病：1 加速感觉后来嘎嘎响，停下车坐到后座上再猛地站起来也会响，应该是后轮悬挂有问题，索性把前后选号、顶胶全换了
前轮刹车盘、片刚换了不久，这次就只换后面鼓刹的。
上月提来新车整备完后，终于有时间整小嘉了。车不错，开了十几年唯一一次是因为电瓶坏了才把我扔路上的。
目前的毛病：1 加速感觉后来嘎嘎响，停下车坐到后座上再猛地站起来也会响，应该是后轮悬挂有问题，索性把前后选号、顶胶全换了
前轮刹车盘、片刚换了不久，这次就只换后面鼓刹的。
刹车用的博世的，减震顶胶缓冲都是蒙诺的，结果他家没后顶胶。从另一件买来原厂的，尺寸不对，最终又用的旧的，师傅说没事还能用。
2.空调风向旋钮拧不到头，这个问题我持续追踪了好几年，查阅文献得知原因：1绿色钢丝弯了 2下图卡扣脱出来了。
但据我分析这都不是主要原因，主要原因是这个吹脚的翻板拨杆自己突然变的很沉重了（用很大的力才能掰起来，但是一旦掰动了就很轻松了，再掰到另外一边去，掰回的时候又需要很大的力），好像里面粘住了一样，用手单独试一下就知道了。就是因为它变重了，调风量的时候那个扣才容易脱出来，又因为脱出来了用力再拧风向旋钮的时候才容易把钢丝搞弯。
而变沉重的原因我开始分析的是我用过多次空气清洗剂，那种喷的。那个长期凝固后会发黏。但是修车师傅说不是这的问题，估计是里面坏件了。
因为平时上班，我也没去店里看师傅拆，有空我过去解了这个谜。
但据我分析这都不是主要原因，主要原因是这个吹脚的翻板拨杆自己突然变的很沉重了（用很大的力才能掰起来，但是一旦掰动了就很轻松了，再掰到另外一边去，掰回的时候又需要很大的力），好像里面粘住了一样，用手单独试一下就知道了。就是因为它变重了，调风量的时候那个扣才容易脱出来，又因为脱出来了用力再拧风向旋钮的时候才容易把钢丝搞弯。
而变沉重的原因我开始分析的是我用过多次空气清洗剂，那种喷的。那个长期凝固后会发黏。但是修车师傅说不是这的问题，估计是里面坏件了。
因为平时上班，我也没去店里看师傅拆，有空我过去解了这个谜。
3.更换异味隔音棉
修空调就要抬仪表台，我正好借这个机会一块把隔音棉换了。小嘉这个隔音棉臭应该是通病了，网上、论坛上一搜一大堆。
我之前也联系过厂家要求索赔，但是不同意。4S店说他承担一般费用，2100块钱他给做，我当时也没同意。
这次找修车店一块弄，买止震板、隔音棉一共花了三百多。
工时费不知道多少了，据师傅说工程有点大，拆了一大堆，不拆门子仪表台还出不来。
他也感叹这个隔音棉味太大了，太臭了
修空调就要抬仪表台，我正好借这个机会一块把隔音棉换了。小嘉这个隔音棉臭应该是通病了，网上、论坛上一搜一大堆。
我之前也联系过厂家要求索赔，但是不同意。4S店说他承担一般费用，2100块钱他给做，我当时也没同意。
这次找修车店一块弄，买止震板、隔音棉一共花了三百多。
工时费不知道多少了，据师傅说工程有点大，拆了一大堆，不拆门子仪表台还出不来。
他也感叹这个隔音棉味太大了，太臭了
拆的彻底
仪表台中间锈的厉害，师傅说正常，这里不喷漆。
罪魁祸首！
熏得师傅都不行了，黑心啊
我去年找4S点，让他们闻 他们居然说正常。。。
图片是用师傅发我的视频截出来的，工作比较忙。自从车放店里，还一直没去看一次呢 好几天了
明天放假，过去再拍几张视频，搞明白那个空调通病的原因。
明天放假，过去再拍几张视频，搞明白那个空调通病的原因。
施工中了，估计还要好几天时间。
第一辆车，卖不了几个钱，主要是有感情了，好好的修一下给老爸开了。自己开个长途，电车不给力了可以再开它，
换了减震、修了空调、换了异味棉，我现在又想重新喷一遍漆了，对了还有动力不足的问题
一个个的来吧。
换了减震、修了空调、换了异味棉，我现在又想重新喷一遍漆了，对了还有动力不足的问题
一个个的来吧。
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我来的时候师傅已经把仪表台装回去了。师傅昨晚干到10点多，今天早上7点55准时开门，自己一个人干，还这么自律，真心佩服。空调旋钮扭不动的原因大家肯定猜不出来，居然是蒸发箱变形了。师傅给调了下就搞定了，现在调节起来太Tm顺畅了[ahl_坏笑][ahl_坏笑][ahl_坏笑]再分析原因大概是小嘉没有四通阀，不管制冷制热，热水一直通着蒸发箱慢慢的烤的壳子变形了。开暖风时有风机吹着，温度不会高。夏天的时候本身气温就高，再加个没风机吹，这个温度就等于水温，百十度很正常，常年烤外壳就变形，然后就挤住翻板了。虽说是小问题，但是不抬出来仪表台根本够不着它。
再看一眼被师傅扔掉的隔音棉，垃圾桶才是这东西的归宿。一说起来，师傅还是说熏的他不行就
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