除了dL250,还有哪些拉力车值得推荐?
除了豪爵铃木DL250,以下是一些拉力级别的摩托车推荐:
本田CB400X。作为一款专为内地市场推出的休旅车型,本田CB400X凭借自身不错的表现和友商的衬托,迅速成为了中排量休旅车中绝对意义上的王者车型。即便这款缺少了一些越野能力,但以它的表现完成轻度摩旅完全没问题。
贝纳利TRK502。据说在318看到最多的拉力类车型就是DL250和贝纳利金鹏502,虽然有的车友对这种说法持有怀疑态度,但事实上这款车的保有量还是比较可观的,并且它在海外市场也获得了较好的表现。而究其原因主要就在于这款TRK车体硕大,低矩不错非常适合摩旅骑行。
春风800MT。春风通过一次次的越级操作已然成为了自主品牌中的玩乐一哥,而这款800MT自上市以来就拥有着极高的关注度,不亚于市面上的一些网红车型。
凯越525X。车子越野性能强,车身轻好操控,TFT液晶显示屏、导航投屏、双拉线油门、标配 USB+DC12V充电口、LED灯、标配危险警示灯(双闪)、自动大灯、辐条轮毂真空胎、标配胎压监测、海拔高度、平均油耗、制动方面采用了前双碟后单碟的组合、配备双通道ABS和换挡顺滑的滑动离合。
无极DS525。排量494cc,直列双缸水冷四冲程压缩比11.5:1,最大马力53.8匹,39.6kw/8500rpm,50.5N.m/7000rpm,座高830mm,Min离地间隙190mm,整备质量210kg,极速160km/h,前轮ABS110/80-R19,后轮ABS 150/70-R17,油箱容积17.2L,燃油标号95号,续航里程350km,油耗4.5L/100km。
除了一些,你们还有哪些拉力摩托车可以推荐的吗?欢迎讨论!
本田CB400X。作为一款专为内地市场推出的休旅车型,本田CB400X凭借自身不错的表现和友商的衬托,迅速成为了中排量休旅车中绝对意义上的王者车型。即便这款缺少了一些越野能力,但以它的表现完成轻度摩旅完全没问题。
贝纳利TRK502。据说在318看到最多的拉力类车型就是DL250和贝纳利金鹏502,虽然有的车友对这种说法持有怀疑态度,但事实上这款车的保有量还是比较可观的,并且它在海外市场也获得了较好的表现。而究其原因主要就在于这款TRK车体硕大,低矩不错非常适合摩旅骑行。
春风800MT。春风通过一次次的越级操作已然成为了自主品牌中的玩乐一哥,而这款800MT自上市以来就拥有着极高的关注度,不亚于市面上的一些网红车型。
凯越525X。车子越野性能强,车身轻好操控,TFT液晶显示屏、导航投屏、双拉线油门、标配 USB+DC12V充电口、LED灯、标配危险警示灯(双闪)、自动大灯、辐条轮毂真空胎、标配胎压监测、海拔高度、平均油耗、制动方面采用了前双碟后单碟的组合、配备双通道ABS和换挡顺滑的滑动离合。
无极DS525。排量494cc,直列双缸水冷四冲程压缩比11.5:1,最大马力53.8匹,39.6kw/8500rpm,50.5N.m/7000rpm,座高830mm,Min离地间隙190mm,整备质量210kg,极速160km/h,前轮ABS110/80-R19,后轮ABS 150/70-R17,油箱容积17.2L,燃油标号95号,续航里程350km,油耗4.5L/100km。
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