2019款八代凯美瑞改装系列之五十（巨制——可视化TX功放协议盒）
此贴分享接着改装系列之四十八来看容易理解一些的。有兴趣的可以去翻看
改装初衷：主机的音源输出问题基本解决了，可惜功放的输出并没解决。由于本人主机无可控制马克莱文森功放的TX协议。所以对于功放的使用处于抓瞎阶段：功放的工作状态一无所知，功放的调节选项完全不可选！于是萌生了搞一个能看得见的控制协议盒的想法。
改装效果：完全满足需要。功放的潜力得以充分发挥。不管其他人怎么看，本人是觉得满意！
改装效果：完全满足需要。功放的潜力得以充分发挥。不管其他人怎么看，本人是觉得满意！
以下进入正题
经过反复的探索，以及工程师的努力。最终定案如图
成品真身。看上去平淡无奇
连接线定义都兼容市面同类产品。不增加额外负担
虽然工程师已经提前做过很多稳定性测试，极限测试。但是还是自己做一下比较放心。
这是振抛测试，每分钟震荡甩动300次
这是振抛测试，每分钟震荡甩动300次
这是高低温以及潮湿环境测试。醉高温度75度，醉低温度零下20度，模拟墙滴水湿度。统统都达标通过
稳定可靠的东西才是我想要的。上车，无缝切换掉只管开机无法调节的老款开机盒
无需安装任何APP，软件，小程序。直接打开有WIFI功能的设备，例如手机，平板，笔电等
连接这个名为AvcLavBox的WIFI热点即可
连接好wifi热点之后，打开浏览器。输入这个IP式网址
至此，会自动弹出这样的界面来。这个界面显示的东西是TX协议盒开机盒实时监测功放取得的参数！
这样子就好玩了。想怎么设置就怎么设置，想调节什么就调节什么。更神妙的是，模拟模式和同轴模式（如果功放支持同轴的话）分别可调节，分别存储参数。如果你愿意，随时切换两种音源来听歌。比支持单一模式的开机盒方便多啦。
可视化可调节TX功放协议盒是连接调节JBL，马克莱文森，先锋等车载功放的。不影响车机的调节和设置
车机的音频音效设置依然有效的。可以根据自己需要调节
车上这个TX协议的马克功放0W480终于能发挥它的潜力了。运行状态一目了然。自己喜欢听什么样的就调节什么样的音效均衡。
总结就是便捷，舒服。
总结就是便捷，舒服。
期间，有人跟我说：不会成功的，成功也没用的，太小众化产品咯。
我的内心对话是如果那么容易放弃，就不会有五十期的改装分享啦。
坚持与努力是不会白费的！
我的内心对话是如果那么容易放弃，就不会有五十期的改装分享啦。
坚持与努力是不会白费的！
预告下期改装分享是这个
以上简单分享。看似简单，其实技术含量有五层楼那么高。
希望志同道合之人能看得懂啦。多谢！
希望志同道合之人能看得懂啦。多谢！
[ 本帖最后由 vase2018 于 2023-02-10 12:55:56
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pashanhuzt 2023/01/07 15:01:52 发表在 13楼
再顶为敬
多谢帮顶
深圳八代凯美瑞6330 2023/01/07 20:18:17 发表在 14楼
这是大神
多谢肯定。大神这个称呼真的不敢当。就普通车友一枚而已啦
fgfydh123456 2023/01/08 14:51:55 发表在 18楼
好像换了仪表总里程会重置变成0km
话说19款不能换全液晶仪表吗？
对的。如果要接上原来的里程公里数，就需要调表。可以换全液晶仪表盘啊，我的车不能换而已。其他人的车都能换。
bgchenh2018 2023/01/19 00:35:52 发表在 28楼
兄弟，您的可视化盒子是什么样的，是自己订做的？还是在原有的同轴解码器上改出的？
全新开发的。跟市面上的TX协议同轴盒子没多大关系。那个同轴盒子只能支持功放开机，打开同轴传输。模拟传输都不支持的
这篇分享讲的是这个小小的功放控制盒子啦。其实跟原车主机没多大关系的。
天津车友5703431 2023/01/29 22:43:26 发表在 32楼
正真高技术含量的帖子，顶！
是呢。这种技术贴分享居然不赠与一个精华帖。不知道之家想要怎样的帖子
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