最近一段时间北京正好处在春夏交替时期，又是下雨又是下雪，道路变得湿滑且泥泞，而且交通事故也明显更多了，所有人开车都变得小心翼翼起来，毕竟这种湿滑的道路条件下出现侧滑失控可不是闹着玩的。不过，很多配有四驱系统的SUV车主面对这种天气反倒是信心满满，毕竟城市SUV的四驱系统本来就是为了应付湿滑情况的，在雨雪天气时发的冬末，我们一起来看看25万就能买到的四驱SUV车型，非常适合注重行车安全的朋友们考虑。

广汽三菱 欧蓝德

 价格区间：19.48-22.58万元（四驱版本）

相较于现在SUV运动化的趋势，欧蓝德则显得十分沉稳，全LED大灯组的造型还透露出几分精致。新款欧蓝德针对中网处和保险杠处的镀铬装饰都做了调整，使得欧蓝德的前脸看起来更加具有层次感。车身侧面和车尾的线条异常流畅，并没有格外强调车身的肌肉感，而是着力营造出了立体而修长的感觉。

三菱欧蓝德的内饰设计十分简约，中控台微微偏向驾驶员一侧，整体设计中规中矩，但尺寸较大的空调出风口还是可以让人感受到这台城市SUV所带有的一点点粗犷和野性，大面积的软性材质、黑色钢琴烤漆饰板和镀铬装饰条在一定程度上提升了车内的档次感。

配置方面，欧蓝德的四驱版车型均配有8气囊、胎压监测装置、上坡辅助、自动驻车、电动行李厢、换挡拨片、后泊车雷达、倒车视频影像、定速巡航、无钥匙进入/启动系统、主/副驾驶座电动调节、前排座椅加热、第二排背部角度调节、自动头灯、车窗防夹手功能、后视镜电动折叠、雨量感应雨刷、后排出风口、双区自动空调和车载空气净化器等配置，对于一台19.48万元的四驱SUV来说，这样的配置真的是既实用又丰富。

体验者身高178cm，坐在欧蓝德前排并将座椅调至合适位置，头部剩余空间为一拳四指。

保持前排座椅位置不变，此时同一体验者在后排可以获得一拳的头部空间和两拳的腿部空间，表现不错。

欧蓝德的行李厢在纵深上比较出色，而且内部布局十分规整，还可以放倒后排座椅来扩充行李厢空间，不过放倒座椅后的地台不能实现纯平，是个小小的遗憾。

动力方面，欧蓝德搭载了一款2.4L自然吸气发动机，其最大功率为141kW（192Ps）/6000rpm，最大扭矩为235Nm/4200rpm。

传动方面，欧蓝德搭载了一台可模拟6挡的CVT无级变速箱。

底盘悬挂方面，欧蓝德采用了前麦弗逊式独立悬挂+后多连杆式独立悬挂的组合。四驱版车型还采用了适时四驱的形式，其中央差速器结构为多片式离合器。

车型小结：在紧凑型SUV这个市场里，我相信欧蓝德最大的杀手锏就是它的性价比，仅仅19.48万元就可以买到入门版的四驱车型了，并且配置依旧十分丰富还有7座版本车型可供选择，对四驱或7座SUV有需求的朋友不妨关注一下欧蓝德。

一汽-大众 探岳

 价格区间：23.78-31.98万元（四驱版本）

探岳的外观采用了大众品牌最新的“锋·尚主义”设计理念，整体看上去非常硬朗时尚，线条充满力量感，略带溜背式设计的车尾也十分动感迷人。

探岳的内饰依旧是大众品牌一贯的设计风格，整体看起来很稳重，中控台微微偏向驾驶员一侧，功能分区清晰且易于驾驶员的操作。全液晶仪表、HUD抬头显示配合上大尺寸的中控屏幕，车内的科技感营造得不错，而优良的做工和用料也提升了车内的档次感。

配置方面，探岳的四驱车型均配有8气囊、胎压监测装置、主动刹车/主动安全系统、全景天窗、后泊车雷达、定速巡航、无钥匙进入/启动系统、主/副驾驶座电动调节、腰部支撑调节、第二排背部角度调节、第二排座椅移动、自动头灯、弯道辅助照明灯、车内氛围灯、车窗防夹手功能、后视镜加热、后视镜电动折叠、后排独立空调和三区自动空调等配置，舒适性配置比较齐全。

体验者身高180cm，将座椅高度调至最低后，头部空间剩余约一拳。

保持前排座椅位置不变，此时同一体验者在后排可以获得四指的头部空间和超过两拳的腿部空间。

探岳的行李厢常规容积为506L，最大可扩展至1590L。行李厢内部布局较为规整，而且盖板下方还有一层可放置备胎及其他工具的储物空间。

探岳搭载了两款动力，2.0T低功率发动机的最大功率为137kW（186Ps）/5000rpm，最大扭矩为320Nm/1600-4000rpm；而2.0T高功率发动机的最大功率为162kW（220Ps）/4500-6200rpm，最大扭矩为350Nm/1500-4500rpm。

传动方面，探岳全系均匹配一款7挡湿式双离合变速箱。

底盘悬挂方面，探岳采用了前麦弗逊式独立悬挂+后多连杆式独立悬挂的组合。四驱车型还采用全时四驱的形式，中央差速器形式为多片式离合器。

车型小结：虽然我们从探岳身上依旧能看到大众品牌车型的影子，但整体造型相比大众其他车型来说更加时尚动感，车身的整体线条十分硬朗，塑造出了不错的力量感。而配置方面更是十分丰富，全景天窗、全液晶仪表盘和主动刹车系统等配置几乎全系标配，如此有实力自然不愁没有“伯乐”。

全文总结：虽然冬天基本已经宣告结束了，但不管下雪还是下雨，我们都需要小心湿滑的路面情况。今天我们推荐的两款带四驱系统的SUV性价比都十分出色。不过不管是冬季胎还是各种四驱系统都不是真正的“保险箱”，要想出行平安还需要我们自身集中精力谨慎驾驶，四驱系统也仅仅是一种辅助手段。