今年一直在看车子，没事就看看汽车之家和论坛，本没有打算换车的，因为自己的车子才开了三年三万公里，真有点划不来，但看着看着就想换了，也不在乎亏不亏了，人生就是要做自己喜欢做的事情，不要留遗憾，你说呢？
       选择的过程是比较漫长的，反正有车开也不着急，从年初就开始研究，当然工作之余没事也喜欢研究车子行情啥的；新能源车和BBA和二线豪华车试驾了很多，基本新能源每个品牌都试驾过了，也试驾了BBA的34C和CT5、S6等，都没有豪华的感觉，最后试驾XEL，感觉不错，各方面都符合预期（因为去年偶然机会试驾了一次XFL，当时觉得车子很有豪华的感觉，一直心心念念），今年再试驾XEL后感觉外观、配置、参数、内饰都很不错，本来一直决心宝马，但宝马来来回回降价涨价降价折腾，也就不想再等了，XEL的价格降到了谷底性价比太高了价格太美丽了，没落的豪华品牌再怎么样也是豪华，虽然销量不佳，但不代表车子不好，看自己怎么认为。所以没有忍住就直接订车、提车，总共3天时间，但之前一直跟销售磨价格有一个来月。本来也考虑过XFL的，但想着平时就一个人上下班开开，再加上XEL的外观比XFL更协调，还可以省5万块，销售也建议XEL，最后就XEL咯。
       那就再跟大家分享一下对这些试驾车子的感受吧，新能源小鹏P7、小米SU7超控都不错，地盘也很好，但就是内饰差点豪华的感觉，最主要电车的电池还不成熟，还没有让我必须冲动买电车的激情，本来差点被小米攻破了，但想想新上市的车子，没有优惠，还比刚发布时优惠减少了，提车要等6个月太漫长，感觉不能当小白。CT5试驾了没有什么感觉，新款内饰变好看了，但没有一点豪华感觉。S6一直觉得很不错，但当试驾过后就没有一点好感了，悬架软趴趴的，内饰虽然皮革包裹，但硬邦邦，也没有什么豪华感觉。三系、A4开起来都很飘逸，但前者价格不美丽没有诚意，后者车子异味太大了，真的受不了。C级就是为女士准备的车子，不做多的评价。
       最后跟大家分享一下我的小豹子1000公里的行驶情况及感受。
       缺点：
       1、电子狗播报不能永久关闭，只能导航设置里关闭导航的声音，不知道为什么这种***的设计。
       2、自动启停不能永久关闭，只能每次启动后关闭，无语。
       3、4S点售后、销售对车子功能不是很懂，比如空气净化器需不需要开空调，没人说清楚。
       4、车子有点顿挫，但看论坛很多车友说磨合期过后会好很多。
       5、车子市区油耗10个左右，基本10个以上，毕竟250马力的车子，不耗点油不现实，但重点来了，跑高速可以跑到7个油左右（这个应该算优点），只是跑了30公里就会降到7个油，估计跑一百公里以上应该6个多油差不多，这个真是惊艳到我了。
       6、新车异味有点大，不过放了12个炭包和除甲醛的一个小东西后，气味很快消失了很多，不过刚开始我也测量甲醛含量，好在合格范围之内。
       优点：
       1、外观、配置、参数、内饰、超控都不错，当然价格也比较美丽。
       2、高速油耗6-7个，还是比较认可的，市区油耗10个多，综合8-9个左右能接受。
       3、有空气净化器、负离子等功能，这个很赞，健康还是第一，马虎不得。
       4、目前上班通勤一直经济模式开，不过偶尔超个车还是很快，如果用运动模式那就更不用说了，毕竟7秒多加速。
       5、XEL车身比XFL线条流畅一些，我感觉2车车头差不多长，XFL主要中间和尾巴长了一点。
       目前就先跟朋友们分享这些，以后有空再增加，听说捷豹国内停产了，这可能是最后一批车子了，有超控情节的朋友可以考虑入手了。