绍兴车友7392049 2019/08/20 10:44:47 发表在 板凳

字句圈套 2019/08/20 11:12:26 发表在 4楼

南非制造

JK汤普 2019/08/20 16:50:48 发表在 9楼

买车这东西，试开之后你觉得值就值

chrisinyoulife 2019/08/20 19:15:08 发表在 12楼

两门拉风些，四门别人会说三十多万的C200

nerokingsc 2019/08/20 20:18:11 发表在 14楼

wagon

开就开宝马 2019/08/20 22:43:04 发表在 16楼

我觉得这个车，就不应该考虑4门。。。2门才能体现轿车的价值。。。那帅气的气场真是无人能敌。。。你要说家用吧。那还是考虑glc 43 各方面兼顾。

业余叫兽 2019/08/21 09:03:13 发表在 19楼

北京制造的敢买么……

贫僧只穿Aape 2019/08/21 00:48:42 发表在 18楼

我跟楼主一样也在关注这款车，两门提不起兴趣来，GLC43内饰落后一代，瓦罐感觉不合群。

业余叫兽 2019/08/21 09:12:41 发表在 22楼

来来来，热心车主说两句。首先，C43并非“一人一机”，发动机是量产的，但是由奔驰AMG部门全程负责调校，属于性能车的范畴。其次，C43在E模式（经济模式）下的怠速声音几乎与普通C级车无异，踩油门3K转速以下不会有明显不同的声浪，如果你喜欢汽配城那种随时随地炸街的风格，可以自费更换排气，但整车格调会大打折扣，因为奔驰再怎么运动，还是会保持优雅的。再次，C43的车内空间并不局促，尤其是后排，普通三口之家日常出行基本够用，后备箱空间也不小，兼顾家用一点问题都没有（拿车当仓库的除外）。最后，你太太不喜欢奥迪是好事，一是因为奥迪这牌子在国外就是不思进取、不务正业的，如果没有国内市场拯救，奥迪估计就成为历...

Soap顿顿 2019/08/29 18:58:21 发表在 37楼

新C43没有E模式，室内同级别无敌，标准配置同级别无敌，声浪同级别无敌（前提是得有带包，换个头段，声浪堪比63)原车无改情况下，弹射比63S都快，因为4驱不打滑，不过120后就被反超，毕竟人家4.0八缸

Amg得有一辆 2019/09/03 14:13:07 发表在 48楼

同样关注43 4门，觉得性价比很高呀，又能运动，外观不错。还能家用。还是4驱，本来买amg就是为了玩操控，glc应该还是没轿车操控好吧

Soap顿顿 2019/09/02 18:03:30 发表在 47楼

还有阀门，哈哈哈哈